o meu corsa nos quase 7 anos na familia , só deu um problema: valvula termostatica,mais nada.
quanto ao seu problema, pode ser os bicos sujos,uma vez por falta de opção tive q abastecer meu carro no litoral,uma gasolina hiper batizada,logo percebi a perda de rendimento,aí logo providenciei a limpeza dos bicos.
e o barulho da gasolina injetando,no palio da pra escutar,mas no corsa não faz esse barulho
[DÚVIDA] - Pq a Carro não anda?
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ahhh certu... é vou ver se limpo os bicos...
mais achei diferença pois quando peguei tava na reserva dai andei um tempinho com ele ainda... acho q deve ter ido sujeira q estava no fundo do tanque...coloquei gasosa aditivada e foi q foi...
é caro pra limpar os bicos?
e as velas quanto ta?
valew
mais achei diferença pois quando peguei tava na reserva dai andei um tempinho com ele ainda... acho q deve ter ido sujeira q estava no fundo do tanque...coloquei gasosa aditivada e foi q foi...
é caro pra limpar os bicos?
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Aê fera, é o seguinte: Acho que primeiramente, vc deve fazer uma manutenção básica no carro, já que vc tá com ele a pouco tempo. Eu po exemplo, quando comprei o meu, troquei: Óleo, filtro de óleo, filtro de ar, velas, cabos de velas, correia dentada, filtro de ar e fiz limpeza de injeção....fiz isso para ter controle de quando eu poderia trocar essas peças e fazer limpeza, pois eu não sabia quando o último dono tinha feito isso._Macedo_ escreveu:ahhh certu... é vou ver se limpo os bicos...
mais achei diferença pois quando peguei tava na reserva dai andei um tempinho com ele ainda... acho q deve ter ido sujeira q estava no fundo do tanque...coloquei gasosa aditivada e foi q foi...
é caro pra limpar os bicos?
e as velas quanto ta?
valew
O seu carro pode estar falhando por um monte de causas...o meu anteriormente, estava falhando muito e era o rotor do distribuidor que tinha ido pro brejo..detalhe, eu já tinha trocado vela e cabos e nada( só nisso, uns R$90,00) daí fui descobrir que era rotor (R$11,00) é dafo!!!!
Quanto a fumaça, aí meu caro é melhor vc ter cuidado...por causa de fumaça eu morri em R$860,00 para mandar o cabeçote pra retífica!! Vê legal, vai em um mecânico de confiança e faz um check up no carro.
Do mais, vc fez uma boa escolha...tenho corsa à quase 4 anos e estou muito satisfeito!!! Dores de kbça de vez enquando mais isso todo carro dá!
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Cara meu irmão tem um escorte zetec 1.816v que anda pra caramba mas um dia o carro estava mais ou menos como o seu ele levou no mecanico é realmente o miolo do catalizador se soltou e acabou fechando o scap, ele tirou o miolo fora e ficou normal, agora as falhas derrepente como vç mesmo disse que o carro estava com o tanque bem fazil pode ser que tenha ido ar para a injeção de combustivel ai falha mesmo e quanto queimando oleo pode ser milhares de coisas desde retentores de valvula, aneis de pistão ou até mesmo caso o carro estiver muito afogado acaba saindo fumaça so que de cor preta, fumaça cor branca e oleo queimado. Faça como o pessoal disse troque imediatamente oleo e filtros de gasolina, oleo e ar.
Não se preocupe carro e assim mesmo e que nem mulher chata da dor de cabeça mas a agente nunca larga.
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opa...e ae certinhu a tods... então o problema era:
gasolina suja do final do tanque..
e um barato do escapamento q tinha soltado por isso tava tampando
vixi agora ta andando muito...
valew a todos q me ajudaram..
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Tá feliz agora, carro beleza, sem problemas.
Sem agouros, aconselho a trocar a correia dentata e verificar os esticadores(tensor), pois, antes da correia rebentar ou quebrar, ela não da nenhum aviso, e é mais barato a troca de uma correia do que uma retífica. Outra coisa, não deixe o tanque quase sem gasilina, pois a bomba é eletrica, e ela pode queimar por falta de gasilina, tambem não é barata.
No mais, fé em Deus e pé na tábua.
Sem agouros, aconselho a trocar a correia dentata e verificar os esticadores(tensor), pois, antes da correia rebentar ou quebrar, ela não da nenhum aviso, e é mais barato a troca de uma correia do que uma retífica. Outra coisa, não deixe o tanque quase sem gasilina, pois a bomba é eletrica, e ela pode queimar por falta de gasilina, tambem não é barata.
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Wanderson C. Souza
Mumu.
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Wanderson...
valew... quarta feira tou indo levar ele pra prender o escapamento q ta uma parte solto... e vou aproveitar pra ver a correia...
e trocar dos pneus...
e a gasosa... tbm não estou deixando ficar mais no talo....
mais fora isso blz...
valew mesmo....
valew... quarta feira tou indo levar ele pra prender o escapamento q ta uma parte solto... e vou aproveitar pra ver a correia...
e trocar dos pneus...
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outra coisa boa de se andar de tanque cheio: ajuda a preservar a bomba ,pois o combustivel refrigera a mesmaWanderson Mumu escreveu:Tá feliz agora, carro beleza, sem problemas.
Sem agouros, aconselho a trocar a correia dentata e verificar os esticadores(tensor), pois, antes da correia rebentar ou quebrar, ela não da nenhum aviso, e é mais barato a troca de uma correia do que uma retífica. Outra coisa, não deixe o tanque quase sem gasilina, pois a bomba é eletrica, e ela pode queimar por falta de gasilina, tambem não é barata.
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Caracas....
eu não sabia q o clube era ssim.....
to moh feliz... de estar nesse clube....
todos aqui são moh firmeza... sempre ajudando...
valew mesmo...
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hehehe deve ser por isso que eu continuo aki._Macedo_ escreveu:Caracas....
eu não sabia q o clube era ssim.....
to moh feliz... de estar nesse clube....
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valew mesmo...
cola nos econtros aki em sp,com certeza vc vai curti
[]'s
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