Nenhum bico injetor vai conseguir trabalhar com 9 bar de pressão (que seja 8,5 diferêncial) é muita coisa. É isso mesmo? Seu carro chega a marcar 9 bar de pressão de combustível?
Abraços,
Bomba de alcool 9 Bar
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Oh peste! 9bar!! P/ q isso tudo? Já pensou q pode ser outra coisa e não a bomba? Vc trabalha c/ suplementar?
VALEU!!
Rodrigo
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Ex.Corsa 1.0L EFI 95 (Agora de "Corsão"!): http://www.corsaclube.com.br/forum/prof ... file&u=726#
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Isso, dá uma ligada lá.lngg escreveu:seria a do ipiranga? na Rua Costa Aguiar, 1667 - Ipiranga -SP ?
vc sabe + - quanto custaria uma bomba desse porte?
Vlw
Não sei quanto custa, como disseram, é uma bomba muito forte, e deve ser muito cara por isso mesmo.
[]s
WillEdu
Vendo luz de porta-luvas, porta-malas e puxadores de teto
http://www.corsaclube.com.br/forum/view ... 510#245510
Meu blog (dicas mecânicas): http://willedu.wordpress.com
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sem bicos suplementares.
to querendo colocar outra linha de alimentação e colocar uns bios suplementarem e deixar os 4 do bloco originais pra quando pegar transito não gastar como ta gastando.
tem como colocar 4 bicos originais e mais 4 suplementarem junto ou perto dos bicos originais ? como nos ap´s?
tanks
to querendo colocar outra linha de alimentação e colocar uns bios suplementarem e deixar os 4 do bloco originais pra quando pegar transito não gastar como ta gastando.
tem como colocar 4 bicos originais e mais 4 suplementarem junto ou perto dos bicos originais ? como nos ap´s?
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Olá,
Não necessariamente você precisa do mesmo número de bicos principais e suplementares.
Agora você vai precisar de um gerenciador para controlar estes bicos.
A linha de alimentação pode ser a mesma.
Caso vá utilizar os bicos originais para a parte aspirada no alcool talvez você tenha que abrir um pouco os bicos (+35% ou 40%), ou usar um gerenciador que aumente o tempo do pulso.
Tenho um gerenciador com esta funcionalidades a venda por R$ 200,00.
Procure na seção de peças ou me mande uma mp se tiver interesse.
[]s
Fernando.
Não necessariamente você precisa do mesmo número de bicos principais e suplementares.
Agora você vai precisar de um gerenciador para controlar estes bicos.
A linha de alimentação pode ser a mesma.
Caso vá utilizar os bicos originais para a parte aspirada no alcool talvez você tenha que abrir um pouco os bicos (+35% ou 40%), ou usar um gerenciador que aumente o tempo do pulso.
Tenho um gerenciador com esta funcionalidades a venda por R$ 200,00.
Procure na seção de peças ou me mande uma mp se tiver interesse.
[]s
Fernando.
Corsa Sedan Maxx 1.8 Flexpower 2007 Prata.
Novo projeto iniciando .... (10/08/2007).
Kit Xenon 8000K - 11/08/2007.
Insulfilm G5 - 13/08/2007.
CD Player MP3 - 13/08/2007.
Rodas Scorro aro 14" S174 - 31/08/2007.
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Ah,
Esqueci de escrever que ele também controla até 2 bicos suplementares de alta impedancia ou 4 de baixa.
[]s
Fernando.
Esqueci de escrever que ele também controla até 2 bicos suplementares de alta impedancia ou 4 de baixa.
[]s
Fernando.
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E ai galeara... fica uma dica para vc.
No meu corsa ando com 1K. e já tinha trocado 3 bombas interna(Blazer,Monza etc..) não resolvia, até que então resolvi adaptar uma esterna, acabou os problemas, já estou a 1 ano
sem problemas, estou usando a bomba do GTI. pucho facil 5 bar, lembrando que o meu é
1.0, sem bico suplementar. Se algem se interesou mando foto da adaptação no tamque.
Abraso!!!
No meu corsa ando com 1K. e já tinha trocado 3 bombas interna(Blazer,Monza etc..) não resolvia, até que então resolvi adaptar uma esterna, acabou os problemas, já estou a 1 ano
sem problemas, estou usando a bomba do GTI. pucho facil 5 bar, lembrando que o meu é
1.0, sem bico suplementar. Se algem se interesou mando foto da adaptação no tamque.
Abraso!!!
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9 bar?
Tem outro defeito nisso tudo aí...
JMarcelo
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Palio Weekend Adventure 2003 (para a muié)
Corsa GSI 1996 Verde (Abacate só sai aos domingos...)
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mand asa fotos da adaptaçao pro meu email....escribano escreveu:E ai galeara... fica uma dica para vc.
No meu corsa ando com 1K. e já tinha trocado 3 bombas interna(Blazer,Monza etc..) não resolvia, até que então resolvi adaptar uma esterna, acabou os problemas, já estou a 1 ano
sem problemas, estou usando a bomba do GTI. pucho facil 5 bar, lembrando que o meu é
1.0, sem bico suplementar. Se algem se interesou mando foto da adaptação no tamque.
Abraso!!!
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