[FOTOS] - MAIS UMA RUIVINHA CHEGANDO - José Rodolfo-dudu
- José Rodolfo-dudu
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Rapaiz eu ontem inventei de olhar pagina por pagina do topico da Ruiva pra ver se todas as fotos estava ok e até eu fiquei adimirado de como era esse carro quando peguei, num tem nada a ver mais kkkkSocramsky escreveu:Cara acompanhei a sua historia e realmente a ruiva mude de cara completamente fico muito bonita a ruiva falow
Valew pela visita amigo
abraços
Dudu
"Quem não tem dinheiro, corta as molas..."
95/EFI, foto da evolução. http://corsaclube.com.br/viewtopic.php?t=59920
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- José Rodolfo-dudu
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Aee vou postar homenagem prestada pelo Rene Zago, valew manowww
"Quem não tem dinheiro, corta as molas..."
95/EFI, foto da evolução. http://corsaclube.com.br/viewtopic.php?t=59920
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- renê zago
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Ai Dudu valew por postar, pensei que nem ia dar atenção a isso mano!
Valew, Abraço, a Ruivinha como sempre muito show e muito bem cuidada!
Valew, Abraço, a Ruivinha como sempre muito show e muito bem cuidada!
Eu nunca observei a Lanterna de ninguém!
link do carro:
http://corsaclube.com.br/viewtopic.php?p=672322#672322
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- José Rodolfo-dudu
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Bom galera, desde de segunda anoite que a Ruiva ta de castigo em cima dos cavaletes kkkk, chega de correria, ta na hora de ela ganhar uns carinhos.
Como estou mechendo anoite quase não tenho fotos ja que minha maquina mal tira fotos de dia quanto mais anoite, mais mesmo assim vou postar umas que ficaram menos ruim
Não reparem na sujeira das peças galera, pois encostei a ruiva suja mesma depois de um dia de chuva.
Estou retirando todos acabamentos externos na tentativa de isolar barulhos
Mandei meus amortecedores no torno para diminuirem as hastes dos amortecedores, ja que as molas estão cortadas os amortecedores estão sem ação nenhuma, abaixo foto da rosca refeita. Detalhe na nossa prensa hidraulica zerinha no fundo da foto kkkk
Abaixo fotos das torres ja montadas, encapei as pontas das molas, nao da pra ver direito pois coloquei material transparente, quer dizer acho que da pra ver por causa da sujeira da mola kkk
Hoje cedo fiz algumas comprinhas extremamentes necessarias
Borrachas das portas
Cabo velocimetro que quebrou e foi a gota d'agua pra eu resolver encostar ela e começar a mecher logo kkk
Hoje vou montar tudo pra amanha cedinho deixar ela la na GM para fazer cambagem
Tem muito trampo pela frente ai, a correria agora é pra eu dar o talento nela antes de meu filho nascer kkkkk
Por hoje é só, amanha tem mais
Como estou mechendo anoite quase não tenho fotos ja que minha maquina mal tira fotos de dia quanto mais anoite, mais mesmo assim vou postar umas que ficaram menos ruim
Não reparem na sujeira das peças galera, pois encostei a ruiva suja mesma depois de um dia de chuva.
Estou retirando todos acabamentos externos na tentativa de isolar barulhos
Mandei meus amortecedores no torno para diminuirem as hastes dos amortecedores, ja que as molas estão cortadas os amortecedores estão sem ação nenhuma, abaixo foto da rosca refeita. Detalhe na nossa prensa hidraulica zerinha no fundo da foto kkkk
Abaixo fotos das torres ja montadas, encapei as pontas das molas, nao da pra ver direito pois coloquei material transparente, quer dizer acho que da pra ver por causa da sujeira da mola kkk
Hoje cedo fiz algumas comprinhas extremamentes necessarias
Borrachas das portas
Cabo velocimetro que quebrou e foi a gota d'agua pra eu resolver encostar ela e começar a mecher logo kkk
Hoje vou montar tudo pra amanha cedinho deixar ela la na GM para fazer cambagem
Tem muito trampo pela frente ai, a correria agora é pra eu dar o talento nela antes de meu filho nascer kkkkk
Por hoje é só, amanha tem mais
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95/EFI, foto da evolução. http://corsaclube.com.br/viewtopic.php?t=59920
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Ruiva ja montanda e rodando, amanha cedinho ela vai dar entrada na concessonaria pra fazer alinhamento e cambagem.
Galera fica ai a dica de que opitou em rebaixar o carro cortando as molas, alem do carro ficar numa pulação danada ainda fica aqueles toc toc de mola batendo.
Diminuindo a hastes dos amortecedores vai fazer com que o mortecedor realmente trabalhe de acordo com o tamanho da mola, evitando que o amortecedor dê final de curso, o carro mudou completamente, não da mais aqueles socos, nem sobe la em cima e pois desce quando passa num desnivel, ou seja, melhorou 100%
Amanha vem novis ai, so dar uma passadinha no desmanche pra ver se tem oque quero...
Galera fica ai a dica de que opitou em rebaixar o carro cortando as molas, alem do carro ficar numa pulação danada ainda fica aqueles toc toc de mola batendo.
Diminuindo a hastes dos amortecedores vai fazer com que o mortecedor realmente trabalhe de acordo com o tamanho da mola, evitando que o amortecedor dê final de curso, o carro mudou completamente, não da mais aqueles socos, nem sobe la em cima e pois desce quando passa num desnivel, ou seja, melhorou 100%
Amanha vem novis ai, so dar uma passadinha no desmanche pra ver se tem oque quero...
"Quem não tem dinheiro, corta as molas..."
95/EFI, foto da evolução. http://corsaclube.com.br/viewtopic.php?t=59920
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kkk pelo menos agora acho que minha muié num vai parir meu filho dentro do carro kkkkkpaks921 escreveu:Parabens ai Dudu
a ruiva vai rastejar legallllllllllllll
Antes pulava tanto que ela falava que o muleque ia sair pela boca qualquer hora kkkkkkk
Abraços manow
DUdu
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95/EFI, foto da evolução. http://corsaclube.com.br/viewtopic.php?t=59920
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- José Rodolfo-dudu
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Olha ai galera videozinho que fiz quando amigo meu chegava com a Ruiva depois de uma manhã inteira fazendo cambagem.
[youtube]14Typ5Ydhgk[/youtube]
[youtube]14Typ5Ydhgk[/youtube]
"Quem não tem dinheiro, corta as molas..."
95/EFI, foto da evolução. http://corsaclube.com.br/viewtopic.php?t=59920
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Ta linda man !!
em video as carangas ficam mais legais ainda, vi o video do beto também, curti a ideia !
Altura ta show de bola, na medida !
Abraços !
em video as carangas ficam mais legais ainda, vi o video do beto também, curti a ideia !
Altura ta show de bola, na medida !
Abraços !
Mais fotos http://corsaclube.com.br/viewtopic.php?t=65413
# Não existe carro feio, existe carro alto
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