[PROJETO] - Turbinando Corsa EFI 1.0

[_L_A_E_R_T_E_]

Vou ver isso com meu preparador e posto aqui assim que tirar esta duvida!!!

[SemControle]

se tiver como travar sem deixar subir, ja seria bom....

eu nem sei como é a subida de ponto no meu carro, mas nao tem o gerenciador e ainda é chip original, e tem pra la de 10 de taxa.....

é akilo tmb a taxa tem seus pros e contras tmb como tudo, tem q ser bem pensado antes de montar...
meu carro tem tmb o sensor de detonacao, nao posso confiar tudo nele, mas nunca tive problemas

[wevertonvb]

se tiver como travar sem deixar subir, ja seria bom....

eu nem sei como é a subida de ponto no meu carro, mas nao tem o gerenciador e ainda é chip original, e tem pra la de 10 de taxa.....

é akilo tmb a taxa tem seus pros e contras tmb como tudo, tem q ser bem pensado antes de montar...
meu carro tem tmb o sensor de detonacao, nao posso confiar tudo nele, mas nunca tive problemas

Tem essa ainda, o corsinha EFI não tem sensor de detonação, mais um bom motivo para ter o gerenciador de ponto.

[SemControle]

mas pra 0,9 tem uma taxa bem conservadora
conseguindo travar o avanco ja vai ser o suficiente

[wevertonvb]

so precisa ver se nessa mistura de injecao com distribuidor tinha avanco a vacuo...essas coisas....entendo quase nada dos EFIs

Laerte e Semcontrole, dei uma pesquizada na injeção do corsa EFI, é a injeção Multec TBI-700.

O distribuidor somente "distribui" mesmo as centelhas. No interior do distribuidor tem um módulo chamado HEI, mas este só controla o disparo no caso de partida e casos de rotações baixissimas. Quem controla o avanço e o disparo de centelha normalmente é a unidade de comando do sistema de injeção. Portanto, não existe sistema de avanço à vácuo.

Então, é necessário mesmo um gerenciador de ponto caso queira atraso do ponto na fase positiva de admissão.

[SemControle]

ou akela velha montagem bem conservadora entao...

[_L_A_E_R_T_E_]

wevertonvb,

Muito obrigado mesmo pela ajuda.


Vou no meu preparador na terça, ver se já faço a suspenção e ver isso do gerenciamento de ponto direitinho. Ai posto aqui o parecer

[SemControle]

melhor fazer essas coisas depois de montar, pra fazer de acordo com o novo comportamento....

coloquei rosca, e parecia bem firme, depois do turbo era uma gelatina

[Valcer]

Quem tava procurando um diferencial do GSi ai?

400,00 merreus!

http://www.xpeedclub.com.br/viewtopic.php?f=21&t=94759

[SemControle]

Quem tava procurando um diferencial do GSi ai?

400,00 merreus!

http://www.xpeedclub.com.br/viewtopic.php?f=21&t=94759

ainda acho q é so o nome GSI, um dif de 1.6 cairia muito bem, isso se nao ficar enormemente longo

mas é o Laerte q ta procurando