[PROJETO] - MOTOR 2.2 - Fotos

[Flash®]

Sim Concordo com vc!

Para o 2.2 Chegar nos seus 150Cv é só instalar um Kit Turbo e Pronto já era!

Mas o GRANDE problema do 8V e não ser BOM em Preparação Aspirada pq as Válvulas FLUTUAM e o motor vai PEIDANDO em ALTOS GIROS! Heheheheh

Fora o cabeçote FUBÁ 8v que com qualquer R$400 raeis vc faz ele TODINHO e não com R$3000 reais o cabeçote COMPLETO de um carro 16v! Hehhehehe

[Andrezinho]

Caraca!!!

Tenho acompanhado ese tópico... Acho q a galera já sabe por ai que eu tenho uma pickup corsa 1.6 8V 2001 sem muita coisa...

O projetinho tá decolando aos poucos... Já refiz TODO o painel dela, a lataria tá ficandso nos conformes e a pintura vai entrar esta semana...

Mas a maior dor de cabeça é ainda a melhorado motor... Não quero colocar turbo nela... Tô colocando um 2.2 8V também.
Já estamos calculando a calibragem da suspensão, que vai trabalhar com molas menores, um pouco mais rígidas na frente e espero poder colocar da Eibach.
Vão entrar barras estabilizadoras supriores e inferiores feitas sob medida.
O sistema de freio a disco nas 4 com ABS que tá entrando é de um Vectra 2.2.
O coletor 4X1 é exclusivo e ainda vai ser feito, após a montagem do motor (tem o compressor do ar, a bomba da direção hidráulica e o protetor do carter...)
Não vou modificar a suspensão traseira. O equilíbrio do peso está nos 220 Kg de cilindro de GNV que eu tenho na traseira, reforçados pelos 20 Kg da tampa de fibra que fecha a caçamba.
Estou pensando em mudar as bielas pra trabalhar como 2.0, que tem melhor torque em baixar rotações, mas isso é coisa pra pensar depois...
Pra esquentar este sistema, estou tentando conseguir um blower...
A previsão inicial, sem muitas mechidas, é trabalhar em torno de 175 CV. Afinal é um carro pra curtir e ir até o trabalho... Não é pra arrancada ou pegas/rachas. Sou contra isso...
Ainda tem algumas coisas em que estamos trabalhando: alargar um pouco os paralamas pra caber um pneu 205 ou 225, com aro 17 ou 18. Sei lá... Maior área de atrito com o solo = melhor frenagem.

Sinceramente não sei se vai dar pra comparar com um GSi. A estimativa é de um peso em torno de 1100 Kg. Uma relação de 6,2 Kg/CV. No GSi isso fica em torno de 9,5 Kg/CV.

Se eu estiver falando alguma besteira, me avisem, OK??

Abração!!

[Rodrigosc]

Estou pensando em mudar as bielas pra trabalhar como 2.0, que tem melhor torque em baixar rotações, mas isso é coisa pra pensar depois...

Andrezinho; naum querendo me meter assim e tal !!! mas o 2.2 q eu saiba tem mais torque em baixa q o 2.0 !!! Q eu saiba a vantagem com o 2.0 eh q vc consegue chegar a um giro alto mais rapido com ele !!!


A e parabens pela pick-up !!! Tah linda !!!

Não sei !!! se falei besteira ai !!! me corrijam por favor !!!

[edu do corsa]

talvez o andrezinho queria falar q vai melhorar o r/l do motor

[Rodrigosc]

Ai eu concordo !!! Pois a r/l do 2.0 eh 0,3 e a do 2.2 eh 0,319
e a r/l correta é 0,3 !!!

Um rodar mais suave !!!

[Corsa 2.2]

To zicado galera!!! Só porq eu to quase chegando la, falta pouca coisa pra começar a montar o corsinha, um maldito de um onibus arregaçou a lateral do meu carro ontem a noite!!!!

Agora vou ter q gastar uma puta grana pra arrumar funilaria e so depois vou começar a juntar grana pra continuar a mecanica.
Qse chorei qdo vi minha roda toda fudida e o pneu cortado!

Eu nem quis fazer BO pq nao paguei o IPVA do corsa ainda.

[ajarm]

Putz...zica mesmo hein!!!

Sacanagem!

Bom, boa sorte na mecânica.

Flw.

[Rodrigosc]

!!!

Sacanagem hein ?!? Mais ai kra, naum desanima naum !!! Agradece a Deus q soh foi o krro !!!

[bucomax]

Pessoal.
Estou precisando de um coletor para 1.0 VHC, com ar e direção. Mas nao estou conseguindo encontrar um pronto para vender. Gostaria de saber onde eu poderia comprar ou, então, seder-me um projeto para eu mandar fabrica aqui em Pernambuco.
O projeto pode ser de corsa com ar e direçao ou nao. Eu adapito aqui.
Valew

[Luciano_22]

Se liga doido , essa caixa de marcha é do 2.2 ?