[TUTORIAL] - Colocando um Botão Auxiliar para Trava Elétrica
Moderadores: MatheusM, Eduardo Lirani, WJUNIOR, Organizadores do Fórum
- Rafael Costa
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- Modelo do veiculo: CORSA (DEMAIS)
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Olá, estou a procura da centralina do meu corsa, pode me informar onde é? ele tem alarme, originalsinho de fabrica ainda, mas n tenho o controle, eu precisava saber onde ta a central se puder informar obrigado Cirdes, 

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- Registrado em: Segunda-feira 25 2012f Junho 2012 08:14:17 PM
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boa noite pessoal
eu sou novo aqui e estou com um problema...
eu localizei a centralina da trava mais não tem o fio marrom e outra coisa meu alarme é sistec eu localizei 3 fios para fazer travar/destravar so que eu não consegui adaptar o botao pelo fato de ser 3 fios em vez de dois...
ja tentei de tudo quanto é geito...
queimei ate o fusivel do alarme
se alguém passou por isso e puder me ajudar eu agradeço
eu sou novo aqui e estou com um problema...
eu localizei a centralina da trava mais não tem o fio marrom e outra coisa meu alarme é sistec eu localizei 3 fios para fazer travar/destravar so que eu não consegui adaptar o botao pelo fato de ser 3 fios em vez de dois...
ja tentei de tudo quanto é geito...
queimei ate o fusivel do alarme
se alguém passou por isso e puder me ajudar eu agradeço
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- Registrado em: Segunda-feira 25 2012f Junho 2012 08:14:17 PM
- Localização: São José dos Campos - SP
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se tiver alguém pra me ajudar
já localizei os fios do pulso trava/destrava coloquei os diodos ai so destrava não está travando alguem pode me ajuda por favor
já localizei os fios do pulso trava/destrava coloquei os diodos ai so destrava não está travando alguem pode me ajuda por favor
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- Registrado em: Segunda-feira 26 2010f Julho 2010 11:55:28 AM
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Diggod,diggod escreveu:se tiver alguém pra me ajudar
já localizei os fios do pulso trava/destrava coloquei os diodos ai so destrava não está travando alguem pode me ajuda por favor
Você verificou se os diodos estão ligados com lados corretos?
Sem os diodos encostando um fio no outro eles travam e destravam normalmente?
Vamos conversando, abraços.
-
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- Registrado em: Segunda-feira 25 2012f Junho 2012 08:14:17 PM
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Eduardo
Ja liguei certo os diodos, o problema é que na hora que eu fecho o curto com os diodos a trava parece que não tem força pra travar mas quando ela esta travada ai destrava normal, faz uns 3 dias que eu estou tentando e nada. Meu alarme é um sistec 986
Agradeço sua ajuda obrigado
Ja liguei certo os diodos, o problema é que na hora que eu fecho o curto com os diodos a trava parece que não tem força pra travar mas quando ela esta travada ai destrava normal, faz uns 3 dias que eu estou tentando e nada. Meu alarme é um sistec 986
Agradeço sua ajuda obrigado
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- Registrado em: Segunda-feira 21 2012f Maio 2012 11:05:13 AM
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- Modelo do veiculo: CORSA (DEMAIS)
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Boa tarde amigos! sou novo por aki, e estou com uma duvida cruel: possuo um corsa 2003 1.8. quero colocar o botão auxiliar para trava eletrica, e fui fuçar e descobri que no lugar dele ali na saida 12v, possui 2 chicotes com conectores. coloquei um botão ali e nada aconteceu. como faço?? obrigado
-
- :: Moderador ::
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Augusto,augustosml escreveu:Boa tarde amigos! sou novo por aki, e estou com uma duvida cruel: possuo um corsa 2003 1.8. quero colocar o botão auxiliar para trava eletrica, e fui fuçar e descobri que no lugar dele ali na saida 12v, possui 2 chicotes com conectores. coloquei um botão ali e nada aconteceu. como faço?? obrigado
O que pode estar acontecendo é que este chicote não está mais ligado a central das travas, caso você tenha colocado algum alarme novo o original teve que ser desativado, sendo assim o modulo das travas está recebendo sinal de outro lugar.
Precisando de ajuda estamos ai.
Abraços,
-
- :: Wind ::
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Eduardo
Será que a unica solução para o meu caso do botão seria colocR um botão para travar e outro para destravar?
Pois ja fiz de tudo cara se eu encosto os dois fios da trava ele nao trava independente se esta com o diodo... se eu encosto separado um dos fiosno terra ele destrava ai encosto o outro no terra ele destrava no caso os dois juntos com o diodo ele nao trava... so que se estiver travado ele tem força pra destravar isso que eu estou tendo dificuldade se vc tiver alguma ideia eu agradeço...
Vlw
Será que a unica solução para o meu caso do botão seria colocR um botão para travar e outro para destravar?
Pois ja fiz de tudo cara se eu encosto os dois fios da trava ele nao trava independente se esta com o diodo... se eu encosto separado um dos fiosno terra ele destrava ai encosto o outro no terra ele destrava no caso os dois juntos com o diodo ele nao trava... so que se estiver travado ele tem força pra destravar isso que eu estou tendo dificuldade se vc tiver alguma ideia eu agradeço...
Vlw
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bom.. entrei aqui procurado uma informação nao li as 40 paginas mas ate onde li nao encontrei..
vi que o pessoal quando tem trava original pega os sinais de trava e destrava dentro da porta do motorista, o que eu buscava saber era justamente onde estava o modulo para repara-lo (a trava do carro do meu cliente só funcionava com a chave ligada)
pra quem preferir pegar o sinal de trava e destrava no modulo (original) ele fica atras do modulo de injeçao eletronica no pezinho do lado direito (carona)
tem que tirar o modulo, e um eucatex que tem atras do modulo, a centralina da trava fica ali atras, presa por 2 parafusos 7mm
espero que ajude alguem, sem a necessidade de precisar ficar abrindo a porta e passar fios pra dentro
Atenciosamente
Murillo Alanis
M.A Audio
http://maaudio.weebly.com
vi que o pessoal quando tem trava original pega os sinais de trava e destrava dentro da porta do motorista, o que eu buscava saber era justamente onde estava o modulo para repara-lo (a trava do carro do meu cliente só funcionava com a chave ligada)
pra quem preferir pegar o sinal de trava e destrava no modulo (original) ele fica atras do modulo de injeçao eletronica no pezinho do lado direito (carona)
tem que tirar o modulo, e um eucatex que tem atras do modulo, a centralina da trava fica ali atras, presa por 2 parafusos 7mm
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