[FOTOS] - Moleque GLS de volta a rotina em 2012! - Sousaman
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carlos jr-ACT-NINJA
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- Modelo do veiculo: CORSA (DEMAIS)
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Muito boa as manutenções, o carro tem o melhor dono dele no momento, parabéns...
Tive alguns problemas com temperatura, mas como conversamos resolvi todos. Espero que você consiga também.
Pena que nem todos que tem carro pensam nas manutenções como nós.
Ps: vamos ver se na próxima oportunidade você não faz aquele test drive no 16v...
Abraços
Tive alguns problemas com temperatura, mas como conversamos resolvi todos. Espero que você consiga também.
Pena que nem todos que tem carro pensam nas manutenções como nós.
Ps: vamos ver se na próxima oportunidade você não faz aquele test drive no 16v...
Abraços
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vagboy
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- Registrado em: Segunda-feira 09 2007f Julho 2007 12:58:59 PM
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- Modelo do veiculo: CORSA (DEMAIS)
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E ai amigao comlicado esta temperatura do corsa em to passando maus bocados com isso tbm aqui uso AC direto entao meu problema é que o 2 estagio do eletroventilador nao dispara comecou a dar este problema na quinta passada perdi todo o gas do AC pq o sistema esquentou ai ele vaza pela valvula de alivio ja testei todos os reles e nao obtive exito ta uma batalha grande antes ele so ficava a temperatura nos 90º so passa disso quando nao uso AC chega no maximo 100º mas baixa logo pelo que vi isso é a temperatura dos corsas mesmo viu verifiquei ate com os taxistas aqui eles dizem que a temperatira é esta mesmo 100º se não for ai nao sei oque fazer quanto ao meu problema amanha to indo no eletricista para ver oque pode ser ai posto aqui vlw abraços e um prazer conhecer vc.
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F J R
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- Ano de fabricação: 1999
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E DUDU A LUTA PARACE SER GRANDE MAS VC JA ESTA EM VANTANGEM.... LOGO TD SE RESOLVE E A TEMPERATURA VOLTA AO NORMAL....
SO 1 DETALHE ONDE GUARDA O ESTEPE O MEU TB ESTAVA MTO SUJO EU TIREI UMA DAQUELAS BORRACHAS DE PROTEÇAO E LIMPEI COM REMOVEDOR, AGUA E SABAO...
FICOU OTIMO ZERADO.....
SO 1 DETALHE ONDE GUARDA O ESTEPE O MEU TB ESTAVA MTO SUJO EU TIREI UMA DAQUELAS BORRACHAS DE PROTEÇAO E LIMPEI COM REMOVEDOR, AGUA E SABAO...
FICOU OTIMO ZERADO.....
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sake73
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- Registrado em: Segunda-feira 07 2006f Agosto 2006 01:17:11 PM
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- Modelo do veiculo: CORSA (DEMAIS)
- Ano de fabricação: N/I
- Contato:
Eita eita eita!!!
So o Dudu mesmo!!!
Caraca meu, q manutenção, hein???
Meu corsinha q ta precisando de umas dessas, na verdade de todas que vc fez ate hj! hahahahaha
Parabens!!! Vc eh inspirador cara!!!
Abraços do Sake
So o Dudu mesmo!!!
Caraca meu, q manutenção, hein???
Meu corsinha q ta precisando de umas dessas, na verdade de todas que vc fez ate hj! hahahahaha
Parabens!!! Vc eh inspirador cara!!!
Abraços do Sake
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Junior & Hulk
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- Registrado em: Segunda-feira 21 2006f Agosto 2006 05:29:45 PM
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- Modelo do veiculo: CORSA WIND 1.0 MPFI 2P
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Pois e Dudu
A RAPADURA E DOCE !! MAS NAO E MOLE NAO rsrsr
Que batalha eim... Mas acredito q agora e questao de tempo pra se resolver... quem sabe com a troca do radiador nao e msm...
Alias, tem gente ai promentendo volta no 16v faz tempo sabe... e ate hj nada....
Porem MAIS UM ANO ESTA CHEGANDO.. quem sabe nao e dessa vez auhahuahuuha
Abs....
A RAPADURA E DOCE !! MAS NAO E MOLE NAO rsrsr
Que batalha eim... Mas acredito q agora e questao de tempo pra se resolver... quem sabe com a troca do radiador nao e msm...
Alias, tem gente ai promentendo volta no 16v faz tempo sabe... e ate hj nada....
Porem MAIS UM ANO ESTA CHEGANDO.. quem sabe nao e dessa vez auhahuahuuha
Abs....

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Gabriel SW
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- Registrado em: Domingo 06 2006f Agosto 2006 03:05:35 AM
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- Modelo do veiculo: CORSA (DEMAIS)
- Ano de fabricação: N/I
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Sousa
Bela manutenção.
Mas te digo, varetamento não adianta muita coisa, o ideal é radiador NOVO.
Tu não sabe o quanto eu me estressei com a wagon no sentido da temperatura.
Resolveu depois de:
> Troca da junta do cabeçote;
> Troca dos dois sensores do radiador (o de temperatura e o de temperatura do A/C)
> Troca da termostática.
> Troca do radiador com adição de adititvo.
Depois disso ela ainda beliscou os 98 graus uma vez, em uma carreata que o TID marcou 30 graus por causa do "mormaço" no asfalto (detalhe: a ambiente não passada de 23 graus). Fora isso to andando agora com temperatura ambiente entre 30-35 graus e não passa dos 95 graus no painel nem co reza braba!
abrass!
Bela manutenção.
Mas te digo, varetamento não adianta muita coisa, o ideal é radiador NOVO.
Tu não sabe o quanto eu me estressei com a wagon no sentido da temperatura.
Resolveu depois de:
> Troca da junta do cabeçote;
> Troca dos dois sensores do radiador (o de temperatura e o de temperatura do A/C)
> Troca da termostática.
> Troca do radiador com adição de adititvo.
Depois disso ela ainda beliscou os 98 graus uma vez, em uma carreata que o TID marcou 30 graus por causa do "mormaço" no asfalto (detalhe: a ambiente não passada de 23 graus). Fora isso to andando agora com temperatura ambiente entre 30-35 graus e não passa dos 95 graus no painel nem co reza braba!
abrass!
Gabriel Pires
Corsa Wagon GLS 1.6 16v 1998 Prata
70000 km originais!!! simplesmente PERFEITA!!!
Km atualizada!
Moderador Equipe RS
[email protected]
MSN: [email protected]
Corsa Wagon GLS 1.6 16v 1998 Prata
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Speed Boy
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- Registrado em: Quinta-feira 13 2003f Novembro 2003 08:24:57 PM
- Localização: Salvador - BA
- Modelo do veiculo: CORSA (DEMAIS)
- Ano de fabricação: N/I
Caras!!!
Feliz natal em primeiro lugar !
Vixe acho que fazem uns 2 meses que não logo no Forum, apesar de acompanhar sempre que tenho tempo!
É uma CENSURADO não poder participar disso aqui, pois gosto muito!
Dudu, vejo que seu moleque ta te dando trabalho, mas você não esta fazendo uma coisa básica.
Fluído de arrefecimento nele já!
Já que trocou a bomba d´agua, tem que fazer isso também.
Outra coisa.
Radiador novo no menino. Só vai resolver assim.
E como o Gabriel falou, o melhor vai ser quando você tirar o cabeçote fora e ver que ele esta todo enferrujado.
Red andou uma época assim esquentado, só ficou bom quando fiz isso.
Compra uma junta nova, e manda ver na criança!
Um abração!!!
Feliz natal em primeiro lugar !
Vixe acho que fazem uns 2 meses que não logo no Forum, apesar de acompanhar sempre que tenho tempo!
É uma CENSURADO não poder participar disso aqui, pois gosto muito!
Dudu, vejo que seu moleque ta te dando trabalho, mas você não esta fazendo uma coisa básica.
Fluído de arrefecimento nele já!
Já que trocou a bomba d´agua, tem que fazer isso também.
Outra coisa.
Radiador novo no menino. Só vai resolver assim.
E como o Gabriel falou, o melhor vai ser quando você tirar o cabeçote fora e ver que ele esta todo enferrujado.
Red andou uma época assim esquentado, só ficou bom quando fiz isso.
Compra uma junta nova, e manda ver na criança!
Um abração!!!
Direction System, Gearbox, Breaks and Shocks Moderator
Blue Label Corsa C Hatchback Owner
Tópico das atualizações
http://corsaclube.com.br/forum/viewtopi ... highlight=
Blue Label Corsa C Hatchback Owner
Tópico das atualizações
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andre pirituba
- :: Moderador ::
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- Registrado em: Quarta-feira 23 2006f Agosto 2006 09:45:47 AM
- Localização: São Paulo - SP
- Modelo do veiculo: CORSA WIND 1.0 MPFI 2P
- Ano de fabricação: 1996
- Contato:
Dudu , acho que descobri o defeito do teu corsinha.Ele deve ser aqueles fabricados no polo norte que no caso vem sem o sistema de refrigeração por conta de lá não ter sol
Brincadeiras a parte, estou na pesquisa daqui também pra achar uma solução pro teu caso
Brincadeiras a parte, estou na pesquisa daqui também pra achar uma solução pro teu caso
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