[PROJETO] - Turbinando Corsa EFI 1.0
Moderadores: andre pirituba, SemControle, Organizadores do Fórum
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[quote="SemControle"]acha pouco seu cambio chegar nos 205.37 com pneu 195/50 cirtando a 6500 sem perdas?[/quote]
Pretendo deixar ele dando 220-230 de final, vou seguir seu conselho de não esquentar a cabeça agora, montar, dar um CENSURADO e ver até quanto vai, depois vejo como resolver caso não esteja satisfeito, mesmo pq estou com rodas 13, da pra passar de 180 com essas rodelinhas não...
*Não vai girar mais que 6000 rpm, como vou usar o carro todos os dias e certamente vou acelerar bastante, não quero abusar na pressão nem no giro para tornar o mais duravel possivel.
Pretendo deixar ele dando 220-230 de final, vou seguir seu conselho de não esquentar a cabeça agora, montar, dar um CENSURADO e ver até quanto vai, depois vejo como resolver caso não esteja satisfeito, mesmo pq estou com rodas 13, da pra passar de 180 com essas rodelinhas não...
*Não vai girar mais que 6000 rpm, como vou usar o carro todos os dias e certamente vou acelerar bastante, não quero abusar na pressão nem no giro para tornar o mais duravel possivel.
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SemControle
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baixa essa pressao entao, anda com 0,7 q é mais confiavel...
Rua não é disputa, é convivência.
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[quote="SemControle"]baixa essa pressao entao, anda com 0,7 q é mais confiavel...[/quote]
Com 0.9 já é confiavel, até 1.0 kg/bar roda tranquilo tranquilo, o GSI T garantiu que da pra rodar com 1.2 no pé, pelo meno motor ter menos taxa mas com 0.9 já esta ótimo....
Taxa 9:1
Com 0.9 já é confiavel, até 1.0 kg/bar roda tranquilo tranquilo, o GSI T garantiu que da pra rodar com 1.2 no pé, pelo meno motor ter menos taxa mas com 0.9 já esta ótimo....
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SemControle
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como nao rodo muito e nem tenho espaco pra andar na maxima q pode, fico nos 0,8 e dificilmente passo de 160~180, vc vai ver q falta espaco, e olha q temos otimas estradas em SP 
e 0,1 pode parecer pouco pra nos, mas é muito pro motor
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[quote="SemControle"]como nao rodo muito e nem tenho espaco pra andar na maxima q pode, fico nos 0,8 e dificilmente passo de 160~180, vc vai ver q falta espaco, e olha q temos otimas estradas em SP 8)
e 0,1 pode parecer pouco pra nos, mas é muito pro motor[/quote]
Justamente por isso que nem vou rodar com 1.0, ainda vou ver com meu preparador pra rodar com 0.5 e 0.9 no booster que ai eu melhoro a saida de 1 e alivio a 5 se não tiver espaço.
To aguniado pra montar mas agora to dependendo do meu irmão viajar pra eu pegar o carro dele e parar o meu, assim que parar, vou postando as fotos e depois de pronto vai ter video td dia.. kkkkkk
e 0,1 pode parecer pouco pra nos, mas é muito pro motor[/quote]
Justamente por isso que nem vou rodar com 1.0, ainda vou ver com meu preparador pra rodar com 0.5 e 0.9 no booster que ai eu melhoro a saida de 1 e alivio a 5 se não tiver espaço.
To aguniado pra montar mas agora to dependendo do meu irmão viajar pra eu pegar o carro dele e parar o meu, assim que parar, vou postando as fotos e depois de pronto vai ter video td dia.. kkkkkk
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wevertonvb
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HIS tem atraso de ponto? Se sim, é por pressão de turbo?
Facebook/spartaepa
http://spartaepa.blogspot.com/
http://www.corsaclube.com.br/forum/view ... hp?t=68231 - Projeto 2.4 16V T
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SemControle
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q me lembre nao tem qq gerenciamento de pontowevertonvb escreveu:HIS tem atraso de ponto? Se sim, é por pressão de turbo?
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wevertonvb
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Então, já fica minha recomendação.SemControle escreveu:q me lembre nao tem qq gerenciamento de pontowevertonvb escreveu:HIS tem atraso de ponto? Se sim, é por pressão de turbo?
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[quote="SemControle"][quote="wevertonvb"]HIS tem atraso de ponto? Se sim, é por pressão de turbo?[/quote]
q me lembre nao tem qq gerenciamento de ponto[/quote]
Isso mesmo, a HIS só faz gerenciamento dos bicos...
q me lembre nao tem qq gerenciamento de ponto[/quote]
Isso mesmo, a HIS só faz gerenciamento dos bicos...
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SemControle
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mas com 9 de taxa e um acerto legal nao vai ter problema, ando com 10,3 de taxa e 0,8 sem remapeamento
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