[PROJETO] - CORSA 1,0 EFI TURBINANDO! SUGESTÕES
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ae dane, pelo amor, nao confie no sensor de detonacao nao cara....ele trabalha no ponto, so q é lento e tem limite na variacao
no meu carro q tem 10.3:1 eu nem tentei vir com 0,5 na gasolina
te digo uma coisa, vai de acerto pq virei com 1,5 de pressao no meu carro e nao rendia o q rende hj com 0,8
cara enche a boca pra falar q o ap dele roda com 3 de pressao, se nao tem acerto até o aspirado leva
no meu carro q tem 10.3:1 eu nem tentei vir com 0,5 na gasolina
te digo uma coisa, vai de acerto pq virei com 1,5 de pressao no meu carro e nao rendia o q rende hj com 0,8
cara enche a boca pra falar q o ap dele roda com 3 de pressao, se nao tem acerto até o aspirado leva
Rua não é disputa, é convivência.
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- Donizetti Custódio
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Finalmente... ele chegou..
depois de 1 mes de oficina..
RSRS
peguei ele a pouco....
então....
respondendo as pergutas..
Realmente ... os dutos do Vhc são redondos e os ohc quadrados...
mas cara encaixou... naum ta com folga e nem escapando ar...
ta montado assin....
Bom como tinha falado a respeito da bomba... q tava frouxa...
ja mandei trocar e colocar uma flex... ai ta rodando na gasolina.. esse 1 mil Km... depois passo pro alcool.. e pra fazer as modificações...
Chego ele ta bom.. so q em baixa... ta tossindo... e chega ate a grilar.. mas quando sento o pe ele ta deslanxando....
ro roda ele misto pra ver se a inj ( mono ainda) se adapta a gasolina denovo...
mas vou colocar multi.. so que com his... ( acho q consigo um acerto mellhor com ela pro turbo e o preço melhor tbm..)
se ele continuar com essa tosse em baixa.. paro pra tirar um dente do comando ve se ajeita...
vamos ver como se comporta este fds.
Flows
depois de 1 mes de oficina..
RSRS
peguei ele a pouco....
então....
respondendo as pergutas..
Realmente ... os dutos do Vhc são redondos e os ohc quadrados...
mas cara encaixou... naum ta com folga e nem escapando ar...
ta montado assin....
Bom como tinha falado a respeito da bomba... q tava frouxa...
ja mandei trocar e colocar uma flex... ai ta rodando na gasolina.. esse 1 mil Km... depois passo pro alcool.. e pra fazer as modificações...
Chego ele ta bom.. so q em baixa... ta tossindo... e chega ate a grilar.. mas quando sento o pe ele ta deslanxando....
ro roda ele misto pra ver se a inj ( mono ainda) se adapta a gasolina denovo...
mas vou colocar multi.. so que com his... ( acho q consigo um acerto mellhor com ela pro turbo e o preço melhor tbm..)
se ele continuar com essa tosse em baixa.. paro pra tirar um dente do comando ve se ajeita...
vamos ver como se comporta este fds.
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ia dar ideia do HIS, mas ai nao me lembro se tem algum pra 4 bicos, e no caso tera q usar 2 HIS um aspro e outro turbo
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Se vc quer que este motor dure,coloca cabeçote TBI,coletor,bicos,flauta e central do VHC,pois esta lambança do jeito que esta quando der problema nao tem mais quem acerte ele.. heheeh
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o Bigtomas esta certissimo nisso, tem q ser de um modelo so...
conforme o q pretende montar, vc pode abandonar essa sua central atual e pensar numa do motor q vai montar, ou numa dessas programaveis...
é questao de sentar e pensar muito nos proximos passos
conforme o q pretende montar, vc pode abandonar essa sua central atual e pensar numa do motor q vai montar, ou numa dessas programaveis...
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- Donizetti Custódio
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Então povo....
andei procurando por injeção MPFi... pra trocar....
e noss...ta dolorido...pagar ( coletor de admissão MPFi+tbi+modulo de injeção+xicotes+++)
Vou de Gerenciados de injeção suprementar...
ajudem ai...
mantenho ele mono...e add bico suprementar( nem q seja +2)..
Andei pesquisando gerenciadores.. achei um q me agradou preço e função e facilidade..Fast turbo.
conhecem? tem algo a disser.. ou uma outra sugestão...
Ah.. o carro.. ta bom.. so cortando um pouco em baixa ainda... ( tbm depois de tudo...)
to rondado com ele a gasolina como disse.. na verdade ta rodando flex.. pra vc se a injeção ..gradualmente..se ajusta...
Como ta recem feito o motor.. to poupando ele de rotações elevadas.. andando mais suave msmo...
e ir.. avançando aos poucos..
Abraço galera!
andei procurando por injeção MPFi... pra trocar....
e noss...ta dolorido...pagar ( coletor de admissão MPFi+tbi+modulo de injeção+xicotes+++)
Vou de Gerenciados de injeção suprementar...
ajudem ai...
mantenho ele mono...e add bico suprementar( nem q seja +2)..
Andei pesquisando gerenciadores.. achei um q me agradou preço e função e facilidade..Fast turbo.
conhecem? tem algo a disser.. ou uma outra sugestão...
Ah.. o carro.. ta bom.. so cortando um pouco em baixa ainda... ( tbm depois de tudo...)
to rondado com ele a gasolina como disse.. na verdade ta rodando flex.. pra vc se a injeção ..gradualmente..se ajusta...
Como ta recem feito o motor.. to poupando ele de rotações elevadas.. andando mais suave msmo...
e ir.. avançando aos poucos..
Abraço galera!
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vai perder muito com ele mono, ja é um gargalo hj
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- Donizetti Custódio
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Olá povo..
então.. rodeie com ele.. a uma semana e continua A tosse em Baixa...
Vo segurar o projeto por uns meses... ate pagar o motor.. e ai.. correr atras de MPFi...
achei uns modulos.. com bom preço no mercado livre.. e coletor de adm com tbi tbm..
vou orçar tudo pra ver qto ficará.. e o mais fd... achar alguem q faça uns trampo legal...
flows
então.. rodeie com ele.. a uma semana e continua A tosse em Baixa...
Vo segurar o projeto por uns meses... ate pagar o motor.. e ai.. correr atras de MPFi...
achei uns modulos.. com bom preço no mercado livre.. e coletor de adm com tbi tbm..
vou orçar tudo pra ver qto ficará.. e o mais fd... achar alguem q faça uns trampo legal...
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- Contato:
Eai brother
Eu tinha um corsinha 1.0 efi turbo, andava com 1,7 de pressão...
me arrependo de ter vendido ele... fica muito bom
da uma olhada no tópico
http://www.corsaclube.com.br/viewtopic. ... sc&start=0
abraço
Eu tinha um corsinha 1.0 efi turbo, andava com 1,7 de pressão...
me arrependo de ter vendido ele... fica muito bom
da uma olhada no tópico
http://www.corsaclube.com.br/viewtopic. ... sc&start=0
abraço
- Donizetti Custódio
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cara tava show msmo teu corsa...
Bom vamos ver se vc lembra pra me ajudar...
motor dele tava original ??
tava mono e + bico auxiliar???
gerenciador??
Porque minha dor de cabeça ta sendo optar pela injeçao q naum me de dor de cabeça...
Abraço
Bom vamos ver se vc lembra pra me ajudar...
motor dele tava original ??
tava mono e + bico auxiliar???
gerenciador??
Porque minha dor de cabeça ta sendo optar pela injeçao q naum me de dor de cabeça...
Abraço
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