[DÚVIDA] - Ventilação somente na velocidade 4. O que fazer?

[Geison_C]

onde posso encontrar este termo fusivel?? ou o resistor???
liguei pra concessionario chevrolet aki na cidade, tá R$280,00 la.. achei mto caro.. sera q tem mais barato paralelo??

Valew..

[andrenicacio]

[quote="Geison_C"]onde posso encontrar este termo fusivel?? ou o resistor???
liguei pra concessionario chevrolet aki na cidade, tá R$280,00 la.. achei mto caro.. sera q tem mais barato paralelo??

Valew..[/quote]

Caro amigo, sou do Rio de Janeiro, aki tem uma loja especializada em ar condicionado automotivo conhecida como Parana Refrigeração site http://www.paranarefrigeracao.com/refri ... orcamento/

voce poderá incomendar sua peça pelo site. Forte Abraço. Viva Chevrolet !!! 8)

[alcineu]

Olá pessoal do CC, vai na boa, troque só o termofusivel que resolve, esse resistor é dificil de queimar, o fio resistor da peça em ceramica é bem parrudo para abrir, só esse fusivel térmico que rompe/abre.
Desde que só a velocidade máxima 4 funcione, ai carateriza ser o fusivel térmico.

Procure algum termo fusivel de 15A. Algumas lojas ai se SP/RJ ou outros estados mandam via correios.

Com jeito se consegue sacar essa peça lá do abitáculo.

sds

[Geison_C]

Como eu chego nesta peça pelo lugar certo??
Pq levei na auto eletrica e o cara la ficou com preguiça de abrir o painel e trocar, pq ela vem de dentro, ai ele fez uma gambiarra e engatou ela por fora, mas quero por ela no lugar cerrto e tirar a queimada... e a haste que controla quente/frio, como eu troco?

[alcineu]

Cara é maior barbada sacar esse resistor para substituir esse termo fusivel.
Na pagina 1, vendo a 1ª foto, verá um parafuso sextavado, deve ser chave 6mm mai sou menos.
Dentro do caro, debaixo do painel, latera, lateral ao cofre do ventilador, desplugar o conector na base desse resistor, depois é só sacar o parafuso lá dentro do habitáculo do ventiladore pronto a peça esta solta.

Não tem erro, só boa vontade e paciencia. Na duvida procure outro eletricista de autos.

Procure neste subforum troca do filtro de ar da cabine que tem fotos mostrando a posição desse resistor verde la no cofre do ventilador.






sds

[alcineu]

Este esquema aqui do cluedogolfportugal vai ajudar a esclarecer o funcionamento desse resistor e afins. O principio é o mesmo do corsa, só muda as cores dos fios e numerações.
Não esqueçam do fusivel, caso nada funciona ai.

http://www.clubegolfpt.com/forum/viewto ... 8&start=15

Para comparação, nesse esquema, siga o módulo S17. O motor do ventilador é o M7.

[Rodrigo Molinari]

bom dia alguem pode me ajudar como faço pra tirar este resisstor de um corsa wind 95 pois ja demontei toda a parte de cima do ar tampa da frente e só velo ele e não tenho acesso ao mesmo ja olhei por baixo e estou na duvida tem um passo a passo ai obrigado

[awaked]

Na primeira página lá tem 2 maneiras e com fotos.

O Corsa Wind é igual aos outros, inclusive classic. É igual.

[Tato Goiano]

Boa tarde pessoal,

Sou novo aqui no fórum e preciso de uma ajuda!!
O ventilador interno do meu Corsa hatch, Premium, 2009, queimou e saiu uma grande fumaça dentro do carro. Levei em uma concessionária aqui em Goiania e, em orçamento, ficou aproximadamente R$ 675,00 (peça R$ 610,00 e o restante de mão de obra).
Gostaria de saber se vale a pena comprar a peça paralela e se é possível encontrar algo mais em conta.
Segundo o mecânico que fez o orçamento, o motor do ventilador torrou, de forma que teria que trocar todo o conjunto.

Valeu!! Aguardo respostas!!

[alcineu]

Ola tato, esse orçamento ai esta pesado demais, autorizada é facada na certa, procure ulgum lugar que mecha ar condicionado, um bom eletricista de auto e faça varios orçamentos...