To querendo colocar as molas esportivas no meu carro corsa classic 03/04 s/ar, rodas 185/60 14, so que tenho caixa selada.
Pensei em colocar so na frente, pq o fundo a caixa ta pesando.
Minha duvida é a seguinte, com as molas esportivas não vai fica dando fim de curso "sepando"?
Quem tiver um classic na mesma configuração do meu com as molas esportivas e puder coloca a foto pra eu ter uma noção como vai ficar, ficarei grato!
[Dúvida] Molas esportivas x Corsa B
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E ai ninguem colocou as molas da pick up no corsa?
Tenho um corsa 1.4 hacth 95 com som atras e a trazeira já ta bem baixa, to pensando em adquirir cangoorun da picuk up pra colocar no meu, se alguem colocou ou sabe de alguem posta ai...
Tenho um corsa 1.4 hacth 95 com som atras e a trazeira já ta bem baixa, to pensando em adquirir cangoorun da picuk up pra colocar no meu, se alguem colocou ou sabe de alguem posta ai...
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Galera, eu peguei um jogo de cangoo zeradas do Helton daqui do clube, e to pra colocar, e sobre a altura vou esperar que me disseram q "arria" um pouco a frente, e como o meu é um classic 1.6 completo, creio que vá abaixar um pouco +.
Mas a dúvida é a seguinte:
Ao colocar as molas, o que vou precisar fazer nele? Cambagem e alinhamento, ou só alinhamento, ou só cambagem??
Lembrando q meus pneus já estão ruins, então se a cambagem não afetar muito e der pra andar não vou fazer. Mas muda muita coisa?
Mas a dúvida é a seguinte:
Ao colocar as molas, o que vou precisar fazer nele? Cambagem e alinhamento, ou só alinhamento, ou só cambagem??
Lembrando q meus pneus já estão ruins, então se a cambagem não afetar muito e der pra andar não vou fazer. Mas muda muita coisa?
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Teoricamente vc teria apenas que fazer cambagem, mas na prática, pode ser que vc não precise meher em nada ou em td! Comigo já ocorreu todos estes casos!
Se seu pneu estiver gasto e a digiribilidade não estiver prejudicada, eu rebaixaria e não faria regulagem, pois, se estiver fora será pouca coisa.
Mas espera então trocar os pneus e rebaixar td junto!
[]´s
Se seu pneu estiver gasto e a digiribilidade não estiver prejudicada, eu rebaixaria e não faria regulagem, pois, se estiver fora será pouca coisa.
Mas espera então trocar os pneus e rebaixar td junto!
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- Diego Sagaz
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No meu não foi preciso fazer nada, soh após um tempo q tive que fazer cambagem pois como td as cidades do brasil são só buracos minhas rodas empenaram e a suspensão foi indo pro saco aos poucos!
primeiramente qnd vc por as molas, reduza os batentes para não dah fim de curso e ficar quicando! tow pensando em cortar um elo da dianteira pois sempre que levo alguém no banco traseiro o carro fica desalinhado!
primeiramente qnd vc por as molas, reduza os batentes para não dah fim de curso e ficar quicando! tow pensando em cortar um elo da dianteira pois sempre que levo alguém no banco traseiro o carro fica desalinhado!
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Então Diego, mas dá pra andar na boa?
Se não ficar puxando e nem "cantando pneu" andando, por causa da cambagem, sem problema...se fou só um pouco e gastar por dentro os pneus tá tranquilo, pq já vou trocar msm.
vc tem foto do carro c/ as molas?
Se não ficar puxando e nem "cantando pneu" andando, por causa da cambagem, sem problema...se fou só um pouco e gastar por dentro os pneus tá tranquilo, pq já vou trocar msm.
vc tem foto do carro c/ as molas?
- Diego Sagaz
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eu tava vendo as fotos do seu perfil, tenho quase certeza que vai ficar da mesma altura que está, não vai ficar socadão não! mas como vc vai mexer na suspensão retirar o amortecedor pra por as molas é bom fazer o alinhamento, e jah que vai tá lá, faz cambagem tbm (se precisar é lógico, pois como eu disse no meu não foi preciso fazer pois as rodas estavam dentro do "padrão") mas se for por, troque os batentes e corte um pedaço pra não dah fim de curso e ficar pulando!Du Japa escreveu:Então Diego, mas dá pra andar na boa?
Se não ficar puxando e nem "cantando pneu" andando, por causa da cambagem, sem problema...se fou só um pouco e gastar por dentro os pneus tá tranquilo, pq já vou trocar msm.
vc tem foto do carro c/ as molas?
meu carro vou cortar 1 elo na frente pois tenho caixa no porta-malas e qnd levo 1 ou 2 pessoas atrás o carro empina!
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Então Diego, esse corsa verde q tá no meu perfil é o ex, agora to de classic...mas se ficar naquela altura tá ótimo!
e sobre aproveitar pra fazer alinhamento e cambagem, eu e um amigo que vamos fazer o serviço, uma pq não posso gastar e outra pq gostamos de mecher c/ isso. O verde, qdo fui vender, fizemos em casa o serviço, é fácil e rapidão.
Eu só precisava saber se iria precisar fazer cambagem e alinhamento msm. Mas valeu pela força.
e sobre aproveitar pra fazer alinhamento e cambagem, eu e um amigo que vamos fazer o serviço, uma pq não posso gastar e outra pq gostamos de mecher c/ isso. O verde, qdo fui vender, fizemos em casa o serviço, é fácil e rapidão.
Eu só precisava saber se iria precisar fazer cambagem e alinhamento msm. Mas valeu pela força.
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ae pessoal, se eu por molas esportivas no corsa hatch 2 portas
com rodas 13, quantos dedos
do pneu aoparalama vai fica, vcs tem uma ideia?
to entre a legalização e a suspensão a ar!
oque vcs sugerem?
com rodas 13, quantos dedos
do pneu aoparalama vai fica, vcs tem uma ideia?
to entre a legalização e a suspensão a ar!
oque vcs sugerem?
socado até a alma!
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Seu carro vai abaixar entre 3 e 4 cm. Mede a altura do seu carro hoje, e faz as contas com menos 4 dedos, mais ou menos.
[]´s
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