Artigo sobre Aumento de consumo nos veículos. INTERESSANTE.

[jeison.paim]

Comer embreagem???!! Da onde vc tirou isso? vc não vai descer o morro com o pé na embreagem, e sim com o carro engrenado, a embreagem estará com menos carga do que se você tivesse acelerando seu carro normalmente no plano.

[Sonafarra]

BELA MATERIA!!! PARABÉNS!!

[Ariete]

será q a diferenca do cut off x banguela é tão grande assim?

Eu sempre desco a serra para ir em outra cidade nos finais de semana, e sempre desco no ponto morto ( á 400 rpm ), desco uns 35 km só na banguela, e uso o freio só nas curvas, eu testei descer engrenado e sempre eu tinha q da umas acelerada para manter 110 km/h

[DML]

As dicas são muito boas!!!

[Speed Boy]

será q a diferenca do cut off x banguela é tão grande assim?

Eu sempre desco a serra para ir em outra cidade nos finais de semana, e sempre desco no ponto morto ( á 400 rpm ), desco uns 35 km só na banguela, e uso o freio só nas curvas, eu testei descer engrenado e sempre eu tinha q da umas acelerada para manter 110 km/h

O negocio é que o carra engrenado ja usa o freio motor por isso ela perde velocidade. Na verdade o cut off acontece as vezes até na reta. Vc em aceleração constante a 2000 rpm ate uns 2500 rpm o carro apenas injeta combustivel nos cilindros quando ja aconteceu a queima completa. Vou procurar um artigo muito bom do Best Cars web site sobre isso e posto aqui.

[Speed Boy]

como prometido, aqui segue a matéria referente a ecônômia de combustivel.

Esse método carga realmente é muito bom e emprego o mesmo tambem o tempo todo.

http://www2.uol.com.br/bestcars/servico/consumo-4.htm

Este artigo ensina a realmente economizar de verdade em todos os tipos de combustivel.

http://www2.uol.com.br/bestcars/servico/economia-1.htm


Façam boa econômia ! rs

Abraços !

[Speed Boy]

Mais dúvidas sobre cut off podem ser sanadas neste artigo do BCWS tambem



http://www2.uol.com.br/bestcars/ct/cutoff.htm

[Ariete]

como prometido, aqui segue a matéria referente a ecônômia de combustivel.

Esse método carga realmente é muito bom e emprego o mesmo tambem o tempo todo.

http://www2.uol.com.br/bestcars/servico/consumo-4.htm

Este artigo ensina a realmente economizar de verdade em todos os tipos de combustivel.

http://www2.uol.com.br/bestcars/servico/economia-1.htm


Façam boa econômia ! rs

Abraços !

Valeu, na cidade eu já uso essa tecnica de marchas mais altas, eu nao estico quando ando na boa, meus amigos até fala q eu estou forcando muito o motor, mais no pé eu sinto que não,

agora o esquema da estrada eu vou testar com mais frequencia.

abraço

[Shark_nu]

será q a diferenca do cut off x banguela é tão grande assim?

Eu sempre desco a serra para ir em outra cidade nos finais de semana, e sempre desco no ponto morto ( á 400 rpm ), desco uns 35 km só na banguela, e uso o freio só nas curvas, eu testei descer engrenado e sempre eu tinha q da umas acelerada para manter 110 km/h

como o pedro paulo disse......
eu tb.. tenho q voltar a acelerar para ele continuar a manter a velocidade.... tipo se vai na banguela vai llloooooooooonnnnge... e tranquilão !! agora no cut off putzz.. nun anda nada e ainda parece q o motor força.

abraços

[Shark_nu]

Comer embreagem???!! Da onde vc tirou isso? vc não vai descer o morro com o pé na embreagem, e sim com o carro engrenado, a embreagem estará com menos carga do que se você tivesse acelerando seu carro normalmente no plano.

cara.. depois q eu escrevi e saí... e pratiquei o cut off percebi a merd* que escrevi aqui !! ehhehehe.... falou !!