[FOTOS] - Meu Corsa Classic Spirit Preto 2007 - Daniel®

[Daniel®]

Para de botar aerofolio, maçaneta cromada pintar calota e guarda uma grana pra mete umas roda de verdade, ai sim teu carro vai fica no estilo.

nem se eu tivesse guardado a grana do som eu conseguiria colocar umas rodas legais.
sem contar ainda q tem o valor dos pneus.
vai uns 2k facil nessa brincadeira e somando todos os gastos de acessorios e som n chega nem perto.
mas as rodas ficam pra uma proxima oportunidade.

a n ser q eu ache um conjunto usado num preço acessivel. ae é outra historia.

[rodrigopol]

TA bem iluminado seu corsa hein....gostei das luzes brancas no painel....to até pensando em colocar no meu rs...

A respeito das rodas ja que não tem $$$.... coloca as calotas do astra que ficam bem legais....meu primo tem um classic com esses calotas e estão bem legais......

Abraços... e posta mais fotos do garoto ai rs....

[Daniel®]

TA bem iluminado seu corsa hein....gostei das luzes brancas no painel....to até pensando em colocar no meu rs...

A respeito das rodas ja que não tem $$$.... coloca as calotas do astra que ficam bem legais....meu primo tem um classic com esses calotas e estão bem legais......

Abraços... e posta mais fotos do garoto ai rs....

coloquei as brancas pq foram as q mais me agradaram.
sobre as calotas, ainda estou pensando por quais eu troco. n sei se coloco do novo classic ou espero pra ver como vai ser as do mais novo classic q esta pra sair.
ou a do astra cd ou entao se eu achar, do astra elite.
em breve posto mais algumas novas.
flw

[Daniel®]

algumas fotinhas pra mostrar os leds q coloquei no farol e na lluz de placa.
lembrando q sao todos o mesmo tipo de led.

comparando os leds com a luz original

[Daniel®]

bom, apos alguns mil km rodados e depois de feriados e praias, tenho q lavar o filtro esportivo.
vo colocar aqui algumas etapas da lavagem e de qta sujeira tinha no filtro.

aqui o filtro sujo




iniciando o processo de lavagem e limpeza. lavando sempre de dentro pra fora pra tirar a sujeira,


preparando a soluçao de limpeza (agua+detergente neutro)


dando umas chacoalhadas no filtro dentro da agua pra desprender a sujeira.


a cor da agua q ficou depois de umas boas agitadas no filtro.




e agora de molho pra dar uma finalizada



mais tarde eu vou retirar da agua com sabao, enxaguar e depois colocar pra secar.
mais tarde posto os outros processos de limpeza.
sugestoes de outras maneiras de lavagem, postem aqui.

[Daniel®]

continuando a limpeza...

aqui eu tirei ele do molho depois de +ou- 1hr. da pra ver como tem bem menos sujeira no fundo do balde.



enxaguei novamente com bastante agua corrente e depois coloquei pra secar.
essa foto é depois de enxaguado.



agora é so colocar de volta no carro e curtir o ronco do motor!

[Daniel®]

ano novo, up novo. resolvi comprar a destrava do porta malas. como n tive tempo de sair para comprar peça por peça, pedi pela internet mesmo.
uma previa do q esta por vir.




nesse fds tentarei por um passo a passo q farei e colocar aqui pra galera ver como ficou.

[Daniel®]

aqui o kit ja montado. fiz toda a fiaçao baseando no topico da destrava do porta malas.
ja fiz um teste numa fonte 12v q tenho aqui em casa e esta funcionando perfeitamente.
poe enquanto irei utilizar um botao do tipo push button. mais pra frente compro um do modelo original e substituo por ele.

praticamente tudo igual. so mudou a cor dos fios da trava. de resto está igual.
vai aí uma previa da montagem. nesse fds tentarei colocar no carro.

[Daniel®]

bom, tudo montado, so falta agora comprar um pouco mais de fio pq o botao n chegou ate o painel. mas isso é o de menos.
fixei tudo. motor, relé, fiaçao, gancho pra abrir o porta malas e tudo. mas tenho um problema.
n consigo regular corretamente pra q qdo o motor puxa pra abrir o porta malas volte pra proxima abertura.
qdo aperto o botao, ele abre. mas na hora de fechar a tampa n fecha. so fecha na segunda vez.
será q é melhor trocar pela varetinha q veio junto com o motor ou um cabo de aço/barbante?
ajudas serao bem vindas.

algumas imagens pra ilustrar.

motor fixo na lataria


haste presa na fechadura do porta malas.


local da fixaçao do motor e relé.


uma vizualizaçao do motor.


visao geral.

[Daniel®]

voltando ao topico, n descobri o pq de as vezes o porta malas n fechar de primeira. eu acho q pode ser a angulacao q ta fixa q n faz a trava voltar automaticamente, mas tem hora q ele fecha de primeira e tem hora q fecha de segunda.

terminei de puxar o botao pro paineil, especificamente para o canto superior esquerdo do parabrisa. assim n corro o risco de abrir acidentalmente o porta malas.

qdo eu tiver uma grana a mais, colocarei o botao original no painel. por enquanto fica assim. pelo menos esta funcionando.
ate mais.