[DÚVIDA] - LIMALHA DE FERRO NO ÓLEO. E AGORA?

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awaked
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Mensagem por awaked »

Não deixe o tempo passar, sobe nas tamancas com o mecânico. Seja educado mas reclame. Argumente exatamente isso que o SemControle. Depende onde vai parar isso já era.
ramonoliveirajp
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Mensagem por ramonoliveirajp »

Pessoal, as limalhas sumiram =D
eram resquícios do problema da outra vez. Espero que nunca mais tenha problema com isso rsrs


valeu a todos. Abração
SemControle
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Mensagem por SemControle »

eu ficaria mais preocupado isso sim.....
elas nao evaporaram, sinal q elas estao passeando junto c seu oleo

como sou dakeles q tudo q puder dar errado vai dar errado, ja teria procurado até outro mexanico....mas se for pra dar errado agora vai dar errado, seu oleo cheio de flocos de ferro :o


veja o q falamos, vou citar uma postagem recente, apenas retifica de um cabecote
lhbecker escreveu:Hoje saiu o valor do concerto, r$ 800,00 em peças e retifica ( r$ 620 só a retifica), junto a correia da direção e ar + r$ 250,00 de mão de obra.......
Pergunta .... acho que ta no preço!!!????
A outra vez com esticador e engrenagem inferior mais correia deu r$ 920,00.....
Foi meus pneus novos.... fazer oque agora tenho nota da Jardine conscecionaria...
isso a retifica de um cabecotinho 16V, acho q entende pq achamos esses 300 cruzeiros de graca
Rua não é disputa, é convivência.
1929 motor chevrolet 6cil em linha 49cvs
2008 motor ducatti 2cil em v 150cvs
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