Reestilização Classic 2010

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Marco Túlio
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Mensagem por Marco Túlio »

ALEX_BHZ escreveu:
Marco Túlio escreveu:o Classic ficou caro, dá quase para comprar um prisma 1.4...., pois na configuração completa ele sai por 35.500..... e na basica por 28600...
Mas vale lembrar que esse preço é de lançamento, e após os dois ou tres primeiros meses ele cai com certeza...
Concordo,

Mas então por que não lança com um preço competitivo, pois a primeira impressão é a que fica..., e o siena está vendendo muito....E os vendedores da GM não estão dando nem um centavo para fechar negócio... é duro a arrogância dos concessionários.

Hoje estive na jorlan e vi ele exposto, o carro ficou simpático e bem acabado, agora ele vem com espelhos nos dois para-sois e alça de teto para o passageiro. Mas o interior não mudou nada, resta saber se a GM não cortou o chicote do TID, pois quem comprar pode fazer uns UP's.
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CAIO_BH
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Mensagem por CAIO_BH »

Eu vi um de perto.... show de bola!
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CAIO_BH
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Mensagem por CAIO_BH »

Já está a venda, alguem já o viu por ai pelas ruas ?
marcelo binato
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Mensagem por marcelo binato »

Eu fui ver na concessionária, as fotos que apareciam nas reportagens mostravam um interior reestilizado, porem ta igual ao 2009, só o emblema da buzina que vem com a gravata amarela, ele traz uma nova nomenclatura LS que ninguem me respondeu porque, por fora os espelhos e maçanetas, pintados na cor do veiculo, a frente ficou bem bicuda, pois tiveram que colocar a frente em cunha no mesmo painel frontal do corsa antigo, colocaram as lanternas sinalizadoras do astra nos paralamas, A traseira já foi uma impressão estranha, as lanternas avançando pela tampa do portamalas ficou parecendo o honda civic antigo e já que mexeram na traseira poderiam ter colocado a placa no parachoque, parece que o conjunto lanternas traseiras e farois ficou meio grande para o carro. Eu não estou com despeito mas ainda prefiro o modelo antigo, não sei o que voces acham.
Tadeu Rangel
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Mensagem por Tadeu Rangel »

Olá amigos!

Hoje eu tbm fui as lojas pra conhecer o novo classic, olha, não me agradou muito, a começar pelo preço inicial R$ 28.600,00, em segundo pelo interior que mudou apenas o adesivo da buzina. O conjunto dianteiro ficou bonito e me agradou, já o traseiro não posso dizer o mesmo. Ele é mais bonito pessoalmente do que por revistas, mas não compraria, acho que estão pedindo muito alto em um carro que não tem muito a oferecer.

Abs
O 1.0 que mudou a minha vida - Corsa Classic 2009/2010 VHC E

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http://www.corsaclube.com.br/forum/view ... hp?t=58681
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CAIO_BH
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Mensagem por CAIO_BH »

E então pessoal o Classic 2011 agradou ou não ao publico do CC ?

Qual a sua opinião com relação ao Classic 2011

Siena Fire
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RFEsoad
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Mensagem por RFEsoad »

zuado... inda prefiro o classic classico! mas entre os sedans eu optaria pelo corsa c sedan!
Ikaro
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Mensagem por Ikaro »

Como já disse, eu também gostei do carro...

Mas no fim das contas, se fosse pra comprar, com certeza absoluta eu compraria o Corsa Sedan C ao invés dele.

Mas voltando ao tempo, a traseira dele lembra a do Corolla antigo

Imagem

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demonZ
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Mensagem por demonZ »

ficou parecendo o passat das antiga , e ainda a traseira lembra o escort kkk

nada contra , naum curti naum!!!!
a wagon gls 1.6 16v
ja era PT no poste!!!!!xauU...

corsinha classic sedan 1.0 8v
ja era outro poste , adivinha PT!!

AGORA CORSA SEDAN GLS 1.6 16V
agora começa tudo dinovo....
vamu equipa a caranga!!!!!
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Marco Túlio
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Mensagem por Marco Túlio »

Prezados,

é só aqui no Brasil mesmo, alé de termos carros mais atrasado os mesmo são depenados, olhem o classic na argentina, além de ter motor 1.4, ele vem com TID, som e rodas de liga leve, além de vidros eletricos ns 4 portas e banco traseiro bi-partido....

Segue o link abaixo:

http://www.chevrolet.com.ar/vehiculos/A ... erior.html
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