Ainda não fiz a instalação, assim que fizer vou postar fotos do passo-a-passo...Elenito Ferreira da Costa escreveu:Pow tira foto e posta ai pra gente como foi, feita a instalação...
[DÚVIDA] - Como colocar farol de neblina Cibié (Corsa B)?
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Vou comprar esse chicote aqui:José Leal escreveu:Ao instalar o farol de neblina aqui, usei somente parte do chicote que veio no kit. Descartei a parte que chega no relé e no botão. Fiz a instalação no padrão original GM, usando até mesmo o local original do relé.
Pelo menos aqui, o esquema de ligação veio errado. Do jeito que veio, o botão nunca iria acender o ideograma (quando acendemos o farolete) e o alerta (quando de fato o farol de neblina está aceso).
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... 4-a-97-_JM
Será que vou conseguir fazer com que acenda no painel ou botão ?
- José Leal
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O chicote que veio no kit é exatamente esse. Inclusive, o botão é da lanterna de neblina (acende amarelo).
Tá vendo aquele conector branco, na ponta direita do chicote? Pois é, só aproveitei dele até o conector dos faróis. O restante, fiz tudo aqui, no padrão GM.
Se vc quiser, eu explico como fazer as ligações.
Tá vendo aquele conector branco, na ponta direita do chicote? Pois é, só aproveitei dele até o conector dos faróis. O restante, fiz tudo aqui, no padrão GM.
Se vc quiser, eu explico como fazer as ligações.
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José Leal, não entendi quando você disse que fez no padrão GM. como assim ?
Outra coisa que fiz confsão. Quando o neblina estiver aceso, o led do botão ficará também, correto ? E quanto ao painel, vai ter luz nele também, tem como colocar ? Pois vejo que mesmo meu corsa sendo Wind, quando desmontei o painel todo para tirar "grilos", percebi que ele tem vários outros íciones, porém sem uso, somente com as entradas para os leds.
Outra coisa que fiz confsão. Quando o neblina estiver aceso, o led do botão ficará também, correto ? E quanto ao painel, vai ter luz nele também, tem como colocar ? Pois vejo que mesmo meu corsa sendo Wind, quando desmontei o painel todo para tirar "grilos", percebi que ele tem vários outros íciones, porém sem uso, somente com as entradas para os leds.
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Não há indicação no seu painel para farol de neblina, tem apenas para lanterna de neblina.
Somentes nos Classics com hodômetro digital tem as duas indicações.
O próprio botão indica quando os neblinas estão acesos, com a luz verde retangular:
Somentes nos Classics com hodômetro digital tem as duas indicações.
O próprio botão indica quando os neblinas estão acesos, com a luz verde retangular:
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Pois é, tenho que colocar botão verde, pela imagem do botão que vem no chicote, mesmo apagado parece ser verder mesmo. Quant ao painel, vai ficar sem então...Já vou aproveitar o serviço e colocar o apto sonoro para quando deixar o farol aceso.
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Pelo link do ML que você postou, o botão é o de lanterna traseira de neblina, que acende amarelo...JFaria escreveu:Pois é, tenho que colocar botão verde, pela imagem do botão que vem no chicote, mesmo apagado parece ser verder mesmo. Quant ao painel, vai ficar sem então...Já vou aproveitar o serviço e colocar o apto sonoro para quando deixar o farol aceso.
Tome cuidado com botões paralelos, há alguns que não tem a iluminação e o desenho de indicação ainda vem com um erro, olha:
- José Leal
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Pelo link do ML, o botão que vc vai pegar é da lanterna de neblina. Aconteceu isso comigo.
Quando digo "padrão GM", seria colocar o funcionamento dos faróis e instalando as peças como se viesse de fábrica. Como não tive acesso ao esquema elétrico do Corsa, os locais de aterramento e sinal +12V para o pino 30 do relé eu usei fios que alimentavam outros circuitos (que no meu carro estavam inabilitados).
Grosseiramente falando, vc vai puxar o fio +12V quando vc liga o farolete e levar para o botão. Do botão, vc leva para o soquete do mini-relé lá na caixa de fusíveis. Do mini-relé, vc leva para os faróis.
Amanhã, se der tempo, eu olho a pinagem do botão e te falo.
Quando digo "padrão GM", seria colocar o funcionamento dos faróis e instalando as peças como se viesse de fábrica. Como não tive acesso ao esquema elétrico do Corsa, os locais de aterramento e sinal +12V para o pino 30 do relé eu usei fios que alimentavam outros circuitos (que no meu carro estavam inabilitados).
Grosseiramente falando, vc vai puxar o fio +12V quando vc liga o farolete e levar para o botão. Do botão, vc leva para o soquete do mini-relé lá na caixa de fusíveis. Do mini-relé, vc leva para os faróis.
Amanhã, se der tempo, eu olho a pinagem do botão e te falo.
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