[DÚVIDA] - Aonde fazer Alinhamento de longarina em CTBA?

[Throttle]

Bom dia galera, chegou o orçamento..

batente do armortecedor = 14,00
prato superior com rolamento = 77,00
coxim do amortecedor = 50,00
rolamento trazeiro = 55,00
coxim da caixa = 120,00
gabaritagem susp. diant 480,00
total = 796,00

obs:. a mãe de obra da troca das peças ele disse que n ira cobrar.. esta tudo incluno gabaritagem.

[awaked]

Sim mas vai trocar isso de um lado só?

O que quero dizer é que se vai trocar um batente, teria que trocar o outro. O novo vai ficar diferente mesmo em altura, já que um lado está mais "cansado" do que outro. O recomendado em suspensão é trocar sempre os 2 lados juntos. O mesmo com os rolamentos.

[Throttle]

não.. esse preço e os 2 ja.tudo completo.

[awaked]

E quando fica pronto? Já pegou o carro?

[Throttle]

vou pegar na segunda feira, pra ajudar o cabo do acelerador estava para estourar, com apenas 4 fio do cabo ainda conectado o resto tudo partido ja HAUHAUA.
parei o carro na hora certa

[xucrute]

Cara até que isso não saio Tããããoooo caro assim não!

[Throttle]

n foi mto caro pq eu ja tinha soltado a longarina a 6 meses atraz, pq ela quase partiu com um rasgo de mais de 15 Cm, senão era mais 400 pila so pra soldar , bom vamos ver acho que pego o corsinha hj ainda.

[SemControle]

ai q ta, o soldar a longarina é algo bem complicado....
se soldam desalinhada é caixao

[Throttle]

o meu soldaram desalinhada... o kra que vai fazer o alinhamento falo que so n pode estourar a soltar quando for puxar.. senão to f... ai pode ate trinca o resto da longarina.

[SemControle]

na duvida nem tentaria...ainda mais se a solda foi feita dessa forma so soldaram, ja fizeram um put@ trampo porco....longarina nunca se junta as partes e da ponto de solda, é certeza de abrir novamente....em cima disso tem q fazer um senhor reforco