[DÚVIDA] - Quando trocar o sensor MAP?

[Alessandro-ptrwsk]

Velas sujas???? Legal vou dar uma olhada ,,mas se as velas estivarem sujas de óleo pode ser oque???vasamento????
Poir que todas essas trocas e limpezas que fiz não passou de 10 mil km....a ultima coisa que fiz a uns 2 meses foi troca de velas e cabos....
Mas vou olhar essas velas assim que der então....

[awaked]

Então, se as velas estiverem sujas de óleo é mais um sinal de quem tem folgas demais no motor. A grosso modo seria um vazamento interno. E aí, só retifica pra resolver.

Velas num carro novinho devem ser verificadas e se necessário trocadas a cada 10.000 km. Isso é normal.

[SemControle]

mas trocadas por desgaste
sujas de oleo, jamais....um motor sem folgas nao suja as velas...assim como se estiverem boas e carro no ponto, combustivel bom, nao é pra criar akeles depositos enormes de carvao duro nas velas...

[awaked]

Isso, o "normal" tentei me referir ao ao de revisar ali e verificar a cada 10.000.
Ficou parecendo que é normal sujar de óleo... malz...

[Alessandro-ptrwsk]

As velas logo que der vou ver ,,mas se me lembro quando fiz a troca das velas elas estavam desgastadas e sujas ,,mas nada de óleo,,ha e as velas do corsa quando troquei eram pra carro a alcool ,mas o meu é a gasosa ,,,não sei o que o ultimo dono dele vez.....velas pra carro a alcool,,,sonda lambida travada,,bomba de comb. com pressão baixa ,,,bem estranho mas agora resta pra mim resolver isso hehehehehh

[awaked]

Méu Deus... bom, boa sorte aí.

[SemControle]

entrega pra um bom mecanico, seu carro tudo indica q era convertido a alcool, a bomba abriu o bico com isso, as velas era pra alcool, alguma coisa na alimentacao deve ser modificada....

[Alessandro-ptrwsk]

È coisa de loco né mas vou ver isso tuda ai ,,eu tambem to desconfiado que rodava no alcool...
Mas com o consumo em 10 por litro eu só pensava em resolver a parte do consumo ,,,,dai esqueci mesmo dessa de rodar no alcool ,,heheh mas valeu mesmo pela ajuda ai pessoal assim que der algum resultado bom comento novamente no Clube,,,valeuuu

[Alessandro-ptrwsk]

Bom pessoal semana retrasada eu dei um reset no corsa e fiz o teste de lampejo e pra minha surpresa quando so rodei a chave sem ligar começou em barulho como se estivesse tremendo algo ,, e notei que era o motor de passo ,,tava tremendo muito ,,bom retirei o jamper e so desconectei o conector do motor de passo e dei uma olhada nos outros conectores,,map,,bobina ,dos bicos, sonda lambida,,,,feito a verificação liguei tudo e esperi 1 hora, pra ligar a bareria denovo,,,,ai deu PT não ligava so funcionava com o pé no acelerador ,,ja vi que o motor de passo foi pro saco ,,,mas ainda dei outros 3 reset e no quarto reset o carro estabilisou a lenta,,, BLZZ pensei!!!!!! fui trab e o carro moreu na 116 em frente a Pocia Rodoviaria,,,,bom dai retirei todos os conectores de novo e pegou deu pra chegar em casa,,,,,mas não satisfeito com o carro acelerado e morendo em baixa retirei de novo os conectores e esperei uns 30minutos e liguei ,,e pra minha surpressa tudo funcionando normalmente,,,e um detalhe o corsa tava de novo forte nas subidas e esperto nas retomadas,,,tudo perfeito,
A não ser quando peguei o carro ontem e tudo tava como era antes fraco e muito ruim em subidas...
È por isso que eu acho que deve ser algum sensor com defeito ou conector ...o motor de passo ficou normal nem troquei ..E se eu levo no mexanico ele vai falar pra trocar tudo ,,é ruim hem
Será que tem como testar esses sensores em casa?????
Valeu garera e FELIZ NATALLLLLLLLL

[SemControle]

seu atuador de lenta ja era.....comecar q um bom nao faz tanto barulho