[DÚVIDA] - Câmbio do 1.0 serve no 1.6 8v MPFI Aspro?

[gabrielniit10]

Então ...

Arranca muito forte mesmo ... e de final não perde tanto assim ... pois hoje o giro corta nos 6200 RPM ... mas por causa do chip original ... chegando aos 185 KM/h de final ... vou reprogramar meu chip ... onde vai cortar o giro nos 7500 a 7700 RPM ... passando facil dos 200 KM/h ...

Ué corta em 6.200? Pensei que todo corsa cortava em 6.500... O.o O meu ja dei 200km/h e o RPM n tinha chegado nem no 6.000 ainda, devia ta em 5.800 ~ 5.900, faltou força msm pra dar VDO, giro ainda tinha! Agr com as novas alterações vai rolar uma nova tentativa! \o/

[daniel_izaias]

Ué corta em 6.200? Pensei que todo corsa cortava em 6.500...

Exatamente por ser motor 1.8 e cambio 1.0 ... corta por causa da programação do chip ... mas se liberar guenta ... passa facil ...

[SemControle]

Então ...

Arranca muito forte mesmo ... e de final não perde tanto assim ... pois hoje o giro corta nos 6200 RPM ... mas por causa do chip original ... chegando aos 185 KM/h de final ... vou reprogramar meu chip ... onde vai cortar o giro nos 7500 a 7700 RPM ... passando facil dos 200 KM/h ...

Ué corta em 6.200? Pensei que todo corsa cortava em 6.500... O.o O meu ja dei 200km/h e o RPM n tinha chegado nem no 6.000 ainda, devia ta em 5.800 ~ 5.900, faltou força msm pra dar VDO, giro ainda tinha! Agr com as novas alterações vai rolar uma nova tentativa! \o/

a tendencia é ficar mais dificil até chegar nos 200, até pq a relacao do cambio 1.0 fica longe dos 200reais...

o meu cortava igual o daniel quer fazer, qnd dava umas seguradas pra la do fim da escala no CG qnd aliviava era igual carro diesel o barulho....nao tinha um tucho pra conseguir nao descargar...

[andre pirituba]

Então vamos ao meu pensamento..Como o nosso amigo Daniel mesmo disse.Se ele tem um cambio de 5 marchar mais nem usa a 1º já é um cambio de 4 marchar na verdade! imagina se sair forte?
De nada adianta potencia se não consegue passar ela pro chão!Te falo isso porque a pouco tempo coloquei um motor 1.8 no meu e não troquei a caixa de imediato por conta da grana que vai e te digo, se der pé nele de 3º ele destra-ciona fácil ou seja..imagina você lacra o pé nele e ter que ficar tentando achar o ponto ideal no acelerador ?
Eu estou adaptando no meu um F22 que vem de um Calibra e vamos ver se fica bom

[SemControle]

Então vamos ao meu pensamento..Como o nosso amigo Daniel mesmo disse.Se ele tem um cambio de 5 marchar mais nem usa a 1º já é um cambio de 4 marchar na verdade! imagina se sair forte?
De nada adianta potencia se não consegue passar ela pro chão!Te falo isso porque a pouco tempo coloquei um motor 1.8 no meu e não troquei a caixa de imediato por conta da grana que vai e te digo, se der pé nele de 3º ele destra-ciona fácil ou seja..imagina você lacra o pé nele e ter que ficar tentando achar o ponto ideal no acelerador ?
Eu estou adaptando no meu um F22 que vem de um Calibra e vamos ver se fica bom

isso pq é turbo, mas mesmo no aspirado encurtar o cambio vai ficar ruim.....a prova é o daniel partir de segunda
é o q disse se é unicamente pra pista tudo bem fazer essas mudancas, pra andar na rua nao recomendo

[gabrielniit10]

Depois vou mecher na injeção tambem, fazer um remapeamento meneiro.. CENSURADO é que aki no RJ é uma CENSURADO pra achar um que n faça CENSURADO no seu carro, de confiança só a dastek msm mas o Unichip é bem carinho.. to pensando seriamente em puxar pra SP e fazer tudo na Nascar Chips!

[SemControle]

Então ...

Arranca muito forte mesmo ... e de final não perde tanto assim ... pois hoje o giro corta nos 6200 RPM ... mas por causa do chip original ... chegando aos 185 KM/h de final ... vou reprogramar meu chip ... onde vai cortar o giro nos 7500 a 7700 RPM ... passando facil dos 200 KM/h ...

Ué corta em 6.200? Pensei que todo corsa cortava em 6.500... O.o O meu ja dei 200km/h e o RPM n tinha chegado nem no 6.000 ainda, devia ta em 5.800 ~ 5.900, faltou força msm pra dar VDO, giro ainda tinha! Agr com as novas alterações vai rolar uma nova tentativa! \o/

aspirados originais, dificilmente cortam a quinta justamente por falta de forca no motor
agora no seu 1.6girando original e com cambio de 1.0 vc pode conseguir cortar a quinta, e bem antes dos 200

[gabrielniit10]

Então ...

Arranca muito forte mesmo ... e de final não perde tanto assim ... pois hoje o giro corta nos 6200 RPM ... mas por causa do chip original ... chegando aos 185 KM/h de final ... vou reprogramar meu chip ... onde vai cortar o giro nos 7500 a 7700 RPM ... passando facil dos 200 KM/h ...

Ué corta em 6.200? Pensei que todo corsa cortava em 6.500... O.o O meu ja dei 200km/h e o RPM n tinha chegado nem no 6.000 ainda, devia ta em 5.800 ~ 5.900, faltou força msm pra dar VDO, giro ainda tinha! Agr com as novas alterações vai rolar uma nova tentativa! \o/

aspirados originais, dificilmente cortam a quinta justamente por falta de forca no motor
agora no seu 1.6girando original e com cambio de 1.0 vc pode conseguir cortar a quinta, e bem antes dos 200

Aí num rola, um dos meus objetivos é zerar os 220km/h do painel pra bater a famosa fotinho que gera polêmica!

[daniel_izaias]

É bem dessa mesmo andre pirituba, ... não troquei ainda por falta de $$$ ... mas eu chego la ... kkkkkkk

Para a cidade ... é bacana mesmo ... mas para a estrada ... troca o cambio ... vai sentir a diferença ...

[SemControle]

se a ideia é essa, eskece o cambio de 1.0
mantem seu cambio e da forca no motor