[DÚVIDA] - Porque a Lenta está Oscilando?
Moderadores: andre pirituba, SemControle, Organizadores do Fórum
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Luiz Augusto dos Santos
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Sem Controle,m e ajuda ai véio!
Não consigo achar como medir e quais os valores reais da Sonda do meu carro(CORSA 96/97 MPFI - um fio na Sonda)...tenhum um multimetro, mas desconheço tal medição, onde devo posicionar a chave do multimetro e as canetas de testa(que saem do mult)positivi e negativo, isso pra eu não comprar uma sonda nova(talvez sem necessidade...
Não achei aqui no forum, talvez por burrice mesmo...
Obrigado!
Não consigo achar como medir e quais os valores reais da Sonda do meu carro(CORSA 96/97 MPFI - um fio na Sonda)...tenhum um multimetro, mas desconheço tal medição, onde devo posicionar a chave do multimetro e as canetas de testa(que saem do mult)positivi e negativo, isso pra eu não comprar uma sonda nova(talvez sem necessidade...
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Meu Pai disse: Desse jeito você não vai longe...
Eu disse: ...mas Pai, eu vou de CORSA, relaxa!
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manabu
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se nao me engane. testar a sonda do corsa eh simples. ligue o carro, e deixe esquentar o motor, coloque o multimetro na medida de voltimetro, ponta de prova positiva no fio da lambda e o negativo no massa. acelere o carro, e veja se ele oscila de 0,1v a 0,9v
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Luiz Augusto dos Santos
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Beleza...vou ver iso hoje a noite ao chegar em casa, ai o bichinho ta uente né, tranquilo obrigado por enquanto, amanhã dou retorno...
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Eu disse: ...mas Pai, eu vou de CORSA, relaxa!
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SemControle
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na escala mais perto de 1V nos genericos sera 2000mV ou 2V, use multimetro digital pq de ponteiro vai ser lento pra variar....
enquanto nao tiver aquecido vai ficar meio q travada a medicao
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Rua não é disputa, é convivência.
1929 motor chevrolet 6cil em linha 49cvs
2008 motor ducatti 2cil em v 150cvs
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Luiz Augusto dos Santos
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ta bem, mas eu descasco o fio, ou eu desconecto e vejo oque a sonda emite?
Santa ignorancia aminha, mas não sei mesmo cara...
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SemControle
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no meu era 01/02 tem um conector perto da sonda, todos devem ter esse conector, vc pode soltar esse conector e por a ponta positiva no conector do ladoq vem da sonda sim...o negativo como foi dito, no negativo, pode tentar aterrar até mesmo no cano do escap q é pra ja ver o aterramento como esta.....
nao se assuste se passar no scaner e acusar sonda, esse desligar o chicote pode gerar o erro, nao quer dizer q vai gerar
nao se assuste se passar no scaner e acusar sonda, esse desligar o chicote pode gerar o erro, nao quer dizer q vai gerar
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Luiz Augusto dos Santos
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Comprei no Sábado uma sonda nova (MTE)...porem pra colocar ela, tem algum segredo do tipo, com o carro frio ou quente? Ja vou aproveitar, pra fazer um melhor aterramento nela...
Aviso de tudo amanhã!
(pra colocar ela, tem algum segredo)
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Luiz Augusto dos Santos
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Caracas, olha a "M" que me acabou de acontecer, vim pra casa pra trocar a sonda, e testar o bichinho(CORSA), passei no Posto e o FDP do Frentista, me encheu o tanque com alcool...comprovei, pois enchi até a boca...e agora, rodo assim, ou faço uma troca lá no posto, lembrando que não tem como colocar mangeira ali,...me ajuda Sem controle....
Se eu ficar com o alcool no tanque, nem vou colocar essa sonda nova certo, vou queirmar o alcool primeiro não é?
Ou não tem isso, tira o alcool e pronto?
Ou deixa assim?
Aguardo valew!
Se eu ficar com o alcool no tanque, nem vou colocar essa sonda nova certo, vou queirmar o alcool primeiro não é?
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Luiz Augusto dos Santos
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Galera bom dia!
Bem, acabei de comprar um carro novo, veja como eu fiz...
Troquei a sonda Lambda do meu CORSA, e pasmem...
Transformou-se no SUPER Corsa(kkkkkkkkkkkk)
ficou outro carro, zerado, até o ronco é outro(pode ser psicologico)...
muito 10 mesmo...as falhas de oscilação e outras, sumiram...
tá que é uma UVA(como dizem aqui)...um pianinho.
Brincadeiras a Parte.
Resumindo....troquei cabos e velas(a uns dias atrás)
Fiz limpeza de bicos e TBI...(a uns dias atrás)
Fiz a Limpeza dos sensores...(a uns dias atrás)
Zerei a Injeção...(a uns dias atrás)
e troquei a sonda....
ficou zero....muito obrigado pela ajuda, mesmo!
Abraço Sem CONTROLE...(já te falei, devia ser "SOB Controle" - risos)
Bem, acabei de comprar um carro novo, veja como eu fiz...
Troquei a sonda Lambda do meu CORSA, e pasmem...
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muito 10 mesmo...as falhas de oscilação e outras, sumiram...
tá que é uma UVA(como dizem aqui)...um pianinho.
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Resumindo....troquei cabos e velas(a uns dias atrás)
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SemControle
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pois é, mas nao tem nada sob controle....hehehe
q bem q resolveu....o caminho foi longo, mas ficou bom
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