[Teste] Manutenção caixa de direção

[maicon savi]

pse ronie a primeira coisa que fiz foi eguer o carro calçar ele numa altura que eu conseguic deitar embaixo e tirar as rodas,tirei a proteção do motor depois tirei os pivos,aqueles que vão encaixados na roda ele é meio dificil de tirar,eu calcei eles com uma alavanca e bati do lado,naum pode bater na rosca senão vai estragar e naum vai sair de jeito nenhum,depois eu soltei os 4 parafusos que segura a caixa.segundo o claudio eu deveria tr baixado a caixa nec momento ai!! a caixa saiu pelo lado do carona mas pelo lado de baixo do carro tive que ih manobrando ela com paciencia!! a naum pode esquecer de desengatr o tranbulador antes de baixar

ate e boa sorte

[Ronie]

Então antes de eu soltar os parafusos da caixa, eu devo desengatar o carro e baixar o câmbio ?

São muitos parafusos para descer o câmbio ? Tem algum quebra cabeça no meio?

[maicon savi]

na verdade o baixar o cambio que eu falo é soltar o coxim,é aquele la embaixo do carrobem enbaixo da marcha,é so um parafuso de chave 15 atravessado tu tem que pega um macaco hidraulico pequeno e calça nele dai tira o parafuso e baixa uns 10 cm,certo!!!

[Ronie]

Fecho então !

Vo tentar fazer depois posto o resultado semana que vem !

[Emidio Manoel]

A minha direcão esta com uma pequena folga, menos d 1 cm., sera q devo trocar a caixa d direção, ou tem alguma regulagem la?

[maicon savi]

emidio regulagem tem mas o problema é que tem que tira ela fora,
e talvez regular naum resolve,eu consegui regula a minha e notei que ela fico bem firme
porem tem um ponto em que ela fica frouxa,acredito que seja o meio onde as rodas ficam retas
por isso vou trocala

abraço...

[maicon savi]

pessoal,caixa comprada aguardando ser montada,comprei da marca dhb,me falaram que é
original hehe,amanha vou montar e depois posto o resultado!!

ate+

[Ronie]

pse ronie a primeira coisa que fiz foi eguer o carro calçar ele numa altura que eu conseguic deitar embaixo e tirar as rodas,tirei a proteção do motor depois tirei os pivos,aqueles que vão encaixados na roda ele é meio dificil de tirar,eu calcei eles com uma alavanca e bati do lado,naum pode bater na rosca senão vai estragar e naum vai sair de jeito nenhum,depois eu soltei os 4 parafusos que segura a caixa.segundo o claudio eu deveria tr baixado a caixa nec momento ai!! a caixa saiu pelo lado do carona mas pelo lado de baixo do carro tive que ih manobrando ela com paciencia!! a naum pode esquecer de desengatr o tranbulador antes de baixar

ate e boa sorte

Helppp!!

To com o carro em cima dos cavaletes sem as rodas ... E sem os amortecedores que tirei para trocar as molas !

Eu entendi qse tudo, só não entendi a parte que tem que desengatar o trambulador. ...Como faço isso

No aguardo para poder tirar a caixa !

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Aproveitando,

Meu cárter está todo melado de óleo, to pensando em tirá-lo para limpar e trocar a junta ... Mas o porcaria do escapamento passa ali !

Da para tirar ele sem ter de tirar o escapamento

[Ramos]

O meu tem folga ali pela frente e até hojenão descobri, desconfio de ser a caixa tambem...
essa regulagem so tirando mesmo? teria como mostrar uma foto? alçem de tudo isso minha direção ainda pe muito pesada!!!! quanto pagou na caixa?

abraço

[Ronie]

Fiz umas fotos ..aproveitando o tempo ..

Desengatar o trambulador é tirar este parafuso ai é ? Mas se eu tirar não vou desrregular o câmbio ?




E o coxim ao qual vcs se referem é este ai onde está a chave ?



HELLLLPPPP !