Ruido no motor do Corsa
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cara eu to com barulho tbm no meu corsa, pedi pra um amigo meu olhar e ele verificou que é o rolamento do tensor da correia motriz que esta roncando, manda soltar sua correia motriz e verificar o rolamento solto da correia. blz. depois posta ai o resultado.
Pelo corsa tudo, amo meu corsa.
Album http://corsaclube.com.br/forum/viewtopic.php?t=70003
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positivo, já estou me preparando para ver isso, pois, o ruido vem desse local.
Embaixo do carro se ouve, dentro então, conforme o audio/video.
Hipoteses: Engrenagem dentada que aciona a correia sincronizadora no eixo do virabrequim com folga, bomba dagua (ja esta na prateleira aguardando), roda fonica, polia do comando de válvulas ou...
Embaixo do carro se ouve, dentro então, conforme o audio/video.
Hipoteses: Engrenagem dentada que aciona a correia sincronizadora no eixo do virabrequim com folga, bomba dagua (ja esta na prateleira aguardando), roda fonica, polia do comando de válvulas ou...
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faltou mencionar: o coxin do motor, lado esquerdo estava deixando a carroceria oscilar em marcha lenta.alcineu escreveu:Depois de uma checada no elevador, um coxin lado direito já se depenando. aproveitei troquei os os 3.
O ruido continua. Próxima etapa a descobrir.
Só ele estava se detonado. por segurança troquei os 3.
Em marcha lenta, geralmente o motor oscila um pouco, esta zerado agora. Tinha hora que até o retrovisor esquerdo oscilava na ML.
agora é partir para a outra etapa.
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vi uns coxins em PU outro dia.....
reza a lenta q o segredo é nao trocar por PU os do cambio, o resto pode trocar q nao vibra, agora nao sei, mas nunca mais o motor sai do lugar
reza a lenta q o segredo é nao trocar por PU os do cambio, o resto pode trocar q nao vibra, agora nao sei, mas nunca mais o motor sai do lugar
Rua não é disputa, é convivência.
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è bom saber, mas, ja andei lendo que se substituir as de borrachas por PU vai bater, vibrar tudo...
alguem já testou ai?
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pelo menos quem usou estava comentando q o delicado na questao de vibrar é o do cambio, pelo menos isso na linha AP da VW, é q os caras sao violentos, até pino de pistao no interior do coxim ja vi usar
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assim que peguei meu carro na oficina depois de refazer todo motor, ele começou a fazer um barulho parecido até descobrir que era a correia dentada que tava raspando na capa
foi só arrumar a capa e parou de fazer barulho
foi só arrumar a capa e parou de fazer barulho
96/96 - MPFI - 1.6 - 4pts - azul metallico.
É ele que sempre esta correndo comigo nas manhas de sábado - Meu Filho =]
http://corsaclube.com.br/forum/viewtopi ... 935#581935
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sei não colocar esse PU na suspensão do Corsa...ja é ruidoso de nascencia.
Tipo, passa em asfalto novo/liso tranquilo, passa em asfalto corroido pelo tempo o ruido de rolagem aparece. Esse tipo de safalto que precebe-se os pontos da brita é o melhor teste de rolagem a ruido interno.
Só em asfalto se nota esse ruido que passa para o habitáculo. No bairro, ruas sem pavimentação não. Já em paralelepipidos é bateção mesmo devido as irregularidades da pista.
Eliminando ser o coxin do amortecdor danteiro, quais outros fatores causador desse problema e eliminação, algum?
veja o coxin
COXIM SUPERIOR DO AMORTECEDOR DIANTEIRO DIR. E ESQ.
Aplicação: GM CORSA 94>01 CELTA 01>
Tipo, passa em asfalto novo/liso tranquilo, passa em asfalto corroido pelo tempo o ruido de rolagem aparece. Esse tipo de safalto que precebe-se os pontos da brita é o melhor teste de rolagem a ruido interno.
Só em asfalto se nota esse ruido que passa para o habitáculo. No bairro, ruas sem pavimentação não. Já em paralelepipidos é bateção mesmo devido as irregularidades da pista.
Eliminando ser o coxin do amortecdor danteiro, quais outros fatores causador desse problema e eliminação, algum?
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Detalhe que descobri: o Corsa 02/Meriva usam uns isoladores superior e inefrior. Coisa que não há nos anteriores ou é item de série em alguns...
15, 17 – ioladores da mola
e aqui para ambos modelos
http://www.omecanico.com.br/modules/rev ... 08&edid=10
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esse barulho de rodagem vem de pneu tmb, peguei o golf com uns pirelli, p3000 pelo amor....
pneu remold é lazarento a dar ruido....
como ando com calibragem baixa 28 nos 4, 205/60 tenho um arrasto maior e mais barulho, outro dia q tava vazando por um prego, enchi os 4 com 32 pra chegar tranquilo em casa, nao se ouvia nada
pneu remold é lazarento a dar ruido....
como ando com calibragem baixa 28 nos 4, 205/60 tenho um arrasto maior e mais barulho, outro dia q tava vazando por um prego, enchi os 4 com 32 pra chegar tranquilo em casa, nao se ouvia nada
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