Tem louco para tudo...
...basta você analizar a depreciação de revenda de usados de ambos modelos: terá sua resposta.
JMarcelo
Corsa Super X Escort Wagon
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- :: GSI ::
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se o carro foi bem cuidado nao irá dar problema, eu nunca tive um escort entao nao posso falar nada a respeito,
aqui no corsa clube é claro q a galera vai falar bem do corsa e mal do escort, se vc entrar no zetecclub eles vao falar bem do escort e mal do corsa,
e comparar o valor de peças do escort com o do corsa é bem improvavel, o escort se compara com um astra belga, vai ver quanto custa um parachoque dele...
vc pode pegar um escort 1.6 8v , é muito bom tambem, ou mesmo um corsa 1.6.
aqui no corsa clube é claro q a galera vai falar bem do corsa e mal do escort, se vc entrar no zetecclub eles vao falar bem do escort e mal do corsa,
e comparar o valor de peças do escort com o do corsa é bem improvavel, o escort se compara com um astra belga, vai ver quanto custa um parachoque dele...
vc pode pegar um escort 1.6 8v , é muito bom tambem, ou mesmo um corsa 1.6.
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- :: Champ ::
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- Registrado em: Segunda-feira 30 2006f Outubro 2006 09:44:34 AM
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Pedro Paulo,
Eu tive um escort e tenho um Classic, então tenho base de comparação!!
Concordo que não dá para comparar o valor de peças de um carro pretensamente* popular com um carro de outro nicho, porém, nesse caso, a pessoa quer trocar 1 pelo outro, então, só estamos deixando claro as diferenças nos valores, que apesar de óbvias, duvido que alguém imaginasse que um PC por exemplo, fosse 10x mais caro, certo?
*Pretensamente popular pois um carro que sai pelo valor dos Corsas hj não tem nada de popular!
Eu tive um escort e tenho um Classic, então tenho base de comparação!!
Concordo que não dá para comparar o valor de peças de um carro pretensamente* popular com um carro de outro nicho, porém, nesse caso, a pessoa quer trocar 1 pelo outro, então, só estamos deixando claro as diferenças nos valores, que apesar de óbvias, duvido que alguém imaginasse que um PC por exemplo, fosse 10x mais caro, certo?
*Pretensamente popular pois um carro que sai pelo valor dos Corsas hj não tem nada de popular!
Valfrid
ex-Corsa Sedan Classic 06/07
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E ae maninho, pow, que pena que vc vai vender o azulão maninho, achava muito lindo ele, bem completinho de estética... Pena mesmo, me diz uma coisa.....
Tem interesse se for realmente vender o corsinha de vender o spoiller do gsi de fibra que vc tem nele?
Sobre os dois eu pegaria a corsa mesmo.....
Falows manow, valew!
Tem interesse se for realmente vender o corsinha de vender o spoiller do gsi de fibra que vc tem nele?
Sobre os dois eu pegaria a corsa mesmo.....
Falows manow, valew!
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- Registrado em: Segunda-feira 30 2006f Outubro 2006 03:51:59 PM
- Localização: Paulínia - SP
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Galera, Só pra dizer aqui que o parachoque não é isto tudo, tudo bem q o pintado original é de fibra, mais a diferença estética quando pitnado é nula, e esse não quebra com pancadinhas, o preço?
vejam vcs mesmo
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... astico-_JM
Isso ai..199....
vejam vcs mesmo
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... astico-_JM
Isso ai..199....
Ex 1.8-Atual wind 1.0 com 2 subs e xenÃo.
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- Registrado em: Quinta-feira 26 2007f Abril 2007 06:44:42 PM
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Parece que a opinião é unanime:
Também fui proprietário de um Zetec 1,8 16v.
Quanto ao carro, sensacional, confortável e com um motor muito bom... Tenho muitas saudades do meu... principalmente quando eu subo ladeiras com o meu Classic 1.0 Não tem o que discutir.. o carro é muito melhor....
Mas a manutenção.... Eu estava sempre sem dinhero quando eu tinha o Zetec... agora o dinheiro sobra legal para "brincar" com o Classic. A suspensão dava problema toda hora! trocava as balanças uma vez por ano!!!!! A retífica do meu motor custou 4.500... o do Classic (perguntei de curiosidade) sairia por 2.100 no máximo!
Não tem como se gastar menos de 200 cada vez que for na oficina...
Apesar da saudade que tenho do meu Escort, eu adoro o meu Classic e não o troco novamente por um Escort.
Abraços!
Também fui proprietário de um Zetec 1,8 16v.
Quanto ao carro, sensacional, confortável e com um motor muito bom... Tenho muitas saudades do meu... principalmente quando eu subo ladeiras com o meu Classic 1.0 Não tem o que discutir.. o carro é muito melhor....
Mas a manutenção.... Eu estava sempre sem dinhero quando eu tinha o Zetec... agora o dinheiro sobra legal para "brincar" com o Classic. A suspensão dava problema toda hora! trocava as balanças uma vez por ano!!!!! A retífica do meu motor custou 4.500... o do Classic (perguntei de curiosidade) sairia por 2.100 no máximo!
Não tem como se gastar menos de 200 cada vez que for na oficina...
Apesar da saudade que tenho do meu Escort, eu adoro o meu Classic e não o troco novamente por um Escort.
Abraços!
GUTO FERRARI
Classic Spirit 2007 - Bege Hazel
Motor VHC Flexpower GNV
Fotos:http://corsaclube.com.br/forum/viewtopic.php?t=31088
Classic Spirit 2007 - Bege Hazel
Motor VHC Flexpower GNV
Fotos:http://corsaclube.com.br/forum/viewtopic.php?t=31088
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