Dúvidas sobre vidros, como rachaduras, riscos, aplicação de películas, etc. Aqui você também pode saber sobre como cuidar dos bancos e acabamento interno do seu Corsa, como reparos, tipos de materiais, personalizações internas, etc.
o problema é que o courvin modela (estica p/ as curvas do carro) e o Korino nao, a ideia é boa, apesar de radical, eu recomendo o courvim mesmo pq ja trabalhei c/ isso e nao acho que o korino é mais resistente.
Falows
Também não acho que Korino seja mais resistente, mesmo que resolva utilizar ele e não courvim, os cuidados serão os mesmos.
Preciso pensar também nos tapetes, terá que ser feito sob medida para proteger o novo acabamento interno do assoalho. Bom, já disse esse fim de semana eu vejo o carro e talvez tenha alguma idéia.
o problema é que o courvin modela (estica p/ as curvas do carro) e o Korino nao, a ideia é boa, apesar de radical, eu recomendo o courvim mesmo pq ja trabalhei c/ isso e nao acho que o korino é mais resistente.
Falows
Também não acho que Korino seja mais resistente, mesmo que resolva utilizar ele e não courvim, os cuidados serão os mesmos.
Preciso pensar também nos tapetes, terá que ser feito sob medida para proteger o novo acabamento interno do assoalho. Bom, já disse esse fim de semana eu vejo o carro e talvez tenha alguma idéia.
Ah , outra coisa, ele encolhe tbm , rapidinho com o calor ele vai enconlhendo , realmente p/ o assoalho é complicado!!
"Hoje em dia vejo as coisas com mais clareza"................ Xenon 8000k
mano o esquema é fazer com couro mesmo, mas fica caro viu, mesmo com curvim, mas ele pode rasgar tem q ser bem aplicado pra na ficar nada esticado pra nao rasgar
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