Uma volta

[Reinaldo_CoRSa]

Galera não é bem assim , eu trabalho na area de sinistro de uma corretora de seguros , já fiz UMA SEGUARORA que nao vou citar o nome pagar o carro de um Menino com suspenção a ar, no momento da vistoria ele passou com carro alto se o vistoriador não percebeu isso e aceitou a proposta do seguro é problema deles de não terem verificado isso na hora. O meu tb passou numa boa com suspenção de rosca detalhe quando levanto tudo ele ainda nao fica na altura original , se vc tiver um bom corretor ele nao deixa a seguradora ficar lLIVRE DO PAGAMENTO.

qualquer duvida é so postar aqui que o que eu souber eu ajudo vcs

Se for pensar pelo SEGURO do carro, eu não arrisco NADA de adulterado!

[corsa-gsi16V]

[quote="DuTY"]Só queria saber se da rolo com o seguro do carro se eu rebaixar uma volta so.

Tipo... ja o fiz...

( Como dizem Jessica e Kauê - Um bejãozão e tchau tchau! ) Hehehe Diz ai... que coisa ridicula...

Fuiz![/quote


AÍ VELHO!!!!!
UM BROTHER MEU TEM UM WIND 1.0 COM ARO 15 E 1 VOLTA CORTADA...
POR VOLTA DO INICIO DE NOVEMBRO DO ANO PASSADO ELE BATEU O CARRO ALI NA FRENTE DO CONJUNTO... A SEGURADORA NAO FALOU NDA...

[DuTY]

To ligado , + vou preferir ficar com as originais mesmo...

Tipo... sobre o conforto e talz... nao tem do que falar...

o esquema é ficar com as jipongas mesmo...

+ saca so, vcs ja perceberam que o corsa eh duro pacas??
Minha mae teve um brava e agora ta com um civic, tipo... os carros sao outro nivel + mesmo assim... por que o corsa eh tao tremelique, duro barulhento nos buracos e talz... diz ai que coisa né nao? será que os caras relaxaram nesse ponto na hora da fabricacao?

Flws!

[FabricioDF]

Ah, galera, vcs tão se preucupando se a seguradora paga ou não......
Se vc não estiver vivo não adianta a seguradora ter vistoriado o carro.

Fazer uma curva rapida com carro rebaixado e maio complicado....
Se a pista tiver boa, beleza vc faz até melhor que o original.
Agora, se tiver uma lombada no meio dela e o carro pular, pode rezar!!!!

[DuTY]

To com o fabricio... por que a maioria da galera rebaixa "pra fumê"...
Nego corta 1 e meia...2... até 3!

Loucura...

Quando eu rebaixeu so foi uma volta mesmo... e olhe lá.

Agora to jipão... to até vendendo minhas molas cortadas... + por causa do seguro.

Tipo... kracas... eu so conheco vcs praticamente por aqui... ta na hora deu aparecer hehehe.

Abração!

[FabricioDF]

Aí Duty, acho que te ví no Setor H Norte na Sexta-Feira, por volta das 15hs. Era vc?

[DuTY]

Era sim, tava procurando as molas novas.

Tu sabe qual é o meu carro ?

Obs: Nunca falei + , teu GSI ta show. vi la no link seu.
Quando arrumar grana vou retirar aquelas faixas e pintar as peças de branco pra ficar originalzinho.

+ no momento parei de mexer com carro. d leve. diz ai, muita grana voando.

FLWs

[FabricioDF]

Sei sim cara!!! Branco com umas faixas pretas e uns detalhes em volta do farol!!!

Eu tinha ido lá procurar o cano lonado que vai do refil da bomba pra carcaça, mas não achei!!

Valeu pelo elogio!!!!

[Filipe Araújo]

Galera, vai uma sugestão pra quem quer que o carango pareça estar mais baixo, sem na verdade alterar a suspensão. Pra aqueles que ainda não têm uma saia lateral, se bem escolhida a saia pode dar a impressão de que o carro está de 5 a 15 cm mais baixo. Isso em consjunto com um pneu perfil 50 pra baixo vai fazer o teu corsa arrastar em qualquer quebra-molas sem alterar a qualidade da direção ou "dureza do carro", além do que não é contra lei nenhuma. Não tem grilo com a seguradora nem com o Detran.

[Filipe Araújo]

foi mal galera, post no tópico errado!!@