[FOTOS] - Corsa C Sedan 2003 - LFRANCA

[Cledman]

Top!
E olha, inclusive o original é apenas a gravata mesmo encaixada.
Eu acredito que eles utilizam o emblema antigo e fizeram a gravatinha à parte, tal qual vc fez!

Compartilho da ideia dos frisos largos. Também quero!
Abraços,

[LFRANCA]

Bem pessoal, hoje eu tava dando uma volta pela cidade, de ferro velho em ferro velho, na busca do TID/MID, Retrovisores elétricos completos e frisos, vai que eu dou sorte né XD, dae num que passei achei um vectra 2010 Elegance, e quando entro nele me deparo com uma coisa que planejava comprar mas não estava nem procurando ainda.

O porta óculos original GM, e estava em perfeito estado , e o melhor de tudo custou 10 dilmas, vendo que um novo é na casa das 100 foi um ótimo negocio, então peguei e tratei de por no garoto. dei um trato nele, estava sujo de poeira pois já tinham levado quase tudo do vectra kkkkk.

Aqui o dito acessorio:


como era:



e como ficou:





Mais uma dúvida, o vectra ainda estava com o painel praticamente completo, incluindo o MID, esse é o mesmo do corsa ? aparentemente é XD, se for volto pra pegar ele e o chicote amanha e compro só a carcaça plastica do corsa.

O painel dele é esse:

[Cledman]

Rapaz, o mid eu até acredito ser o mesmo, mas o painel acho que não. Mas é melhor aguardar alguém mais capacitado para dar essa informação com certeza. Parabéns pelo up do porta óculos. Baratinho. Abraços!

[juniore11]

Você trocou o parachoque? Tenho um Sedan 2003 e queria dar um ar 2012 pro carro colocando o parachoque do modelo novo, que acho muito mais robusto, eu tbm to procurando mudar os emblemas e a grade, eu vi na net, não aqui no cc, que um cara trocou a lingueta do capô pra a grade ser a do modelo 2008-2012, e ficou perfeito, tanto que depois ele trocou a grade

a lingueta é no mesmo formato do nosso atual gancho, só que ele tirou o gancho e no lugar colocou a lingueta, ela ficou na medida!

[LFRANCA]

Você trocou o parachoque? Tenho um Sedan 2003 e queria dar um ar 2012 pro carro colocando o parachoque do modelo novo, que acho muito mais robusto, eu tbm to procurando mudar os emblemas e a grade, eu vi na net, não aqui no cc, que um cara trocou a lingueta do capô pra a grade ser a do modelo 2008-2012, e ficou perfeito, tanto que depois ele trocou a grade

a lingueta é no mesmo formato do nosso atual gancho, só que ele tirou o gancho e no lugar colocou a lingueta, ela ficou na medida!

Pretendo trocar o para-choque e por os spoilers no carro, eu adaptei a grade dianteira mas quando der vou trocar a lingueta também, só achar pra vender, também vi um parachoque traseiro personalizado com saida dupla de cano de escape, achei muito bonito e aqui na cidade tem quem faça, depois por duas ponteiras cromadas duplas XD.

[LFRANCA]

Feliz 2016 Corseiros , e já comecei o ano com um problema de leve pra animar, a temperatura começando a subir e o reservatório de água esvaziando repentinamente até ficar vazio, o motor literalmente bebia toda a água, então dei uma olhada e tirando o mangote da válvula termostática, descobri que a mesma, além de não ser original estava em péssimo estado:



Então dei um pulo na oficina de um amigo e lá ele tinha um pra que eu trocasse pelo menos pra rodar durante a semana que no caso é esse aqui:



Agora vou correr atrás pra comprar as peças novas e fazer logo a troca, meu amigo também me indicou a troca da cebolinha de óleo, e das juntas do cárter e do suporte da bobina que estão começando a apresentar pequenos vazamentos de óleo.

E pra completar a noite quando coloquei o carro na garagem depois de chegar em casa as luzes do meu plafonier apagaram juntamente com a do porta malas, não acendem de jeito nenhum, não é problema com as lampadas, testei e estão funcionando, e também não é problema com os reles/fusíveis. elas não acendem de jeito nenhum, nem pelo apertar do botão e nem ao abrir as portas/porta malas. Alguém já pegou alguma bronca desse tipo ?

Valeu pessoal.

[LFRANCA]

Bom, hoje tinha dado um pulo num ferro velho aqui da cidade com objetivo de pegar todo o kit de retrovisor elétrico de uma Meriva que tinha visto chegar ontem fim da tarde, mas cheguei tarde,já tinham levado quase tudo .-.

Pelo menos não sai de mãos vazias, a Meriva tinha o conjunto de luz interna que eu queria , com 4 lampadas e os botões pra acionamento manual.






E mais algumas peças pra manutenção do carro e conserto de um pequeno vazamento .
Válvula termostática, junta do carter, interruptor de óleo e anel de vedação da bobina.


E também a capa protetora da correia dentada, essa deu um pouco de dor de cabeça, em quase todas as lojas que fui queriam me vender a capa do classic, e eu falava pros vendedores que era diferente e eles teimavam que não mudava a capa do classic pro corsa C.




Agora vou continuar correndo atrás do retrovisor elétrico, vou comprar as peças a parte ou no ferro velho, o kit do mercado livre custa R$ 800,00.

[Cledman]

Top!
Esse vidrinho ae é o mesmo da Meriva? Digo, as mesmas medidas?
Pergunto, pois, eu instalei o paflonier da meriva, mas ele não é 100% o mesmo do corsa.

Ficou muito bom!
Caso encontre as peças do retrovisor no ferro velho, se importaria em listar aqui pra gente o que foi preciso comprar? Realmente o kit novo está um absurdo!

Grande abraço!

[LFRANCA]

Top!
Esse vidrinho ae é o mesmo da Meriva? Digo, as mesmas medidas?
Pergunto, pois, eu instalei o paflonier da meriva, mas ele não é 100% o mesmo do corsa.

Ficou muito bom!
Caso encontre as peças do retrovisor no ferro velho, se importaria em listar aqui pra gente o que foi preciso comprar? Realmente o kit novo está um absurdo!

Grande abraço!

Opa Cledson, boa tarde parceiro.
Exatamente as mesmas medidas tanto do vidro como do ultrasom, o que muda é a moldura externa que da meriva é maior.

Eu acredito que pra o retrovisor preciso dos motores, chicote, botão da porta e as molduras, quando conseguir essas coisas tento montar e se faltar algo atualizo, vou fazer um tutorial da montagem aqui no fórum quando conseguir tudo .

[LFRANCA]

Voltei

Muita coisa rolou esse ano, troquei o corsinha por um cobalt que começou a dar problemas, ae voltei pro corsa, bateram em mim, quebrou os 2 faróis de milha e trincou a pintura do parachoque e algumas coisas mais, mas agora vamos voltando a brincar com o carro, vamos lá instalar os retrovisores elétricos logo logo e também troquei a chave pela versão canivete do Corsa europeu, deixei o logo da opel mesmo na chave (acho mais bonito que o da GM kkkkk)

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estou no aguardo das partes pra converter os retrovisores para elétricos