[FOTOS] - Corsa sedan GL 1997 - Iury_ES
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Pessoal obrigado pelos elogios ao carro, podem ter certeza que ele será muito bem cuidado, sempre fui criterioso com meus carros e com esse não poderia ser diferente!
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- Registrado em: Domingo 29 2008f Junho 2008 09:09:27 AM
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Hoje fiz um up no carro que acho que deveria ter sido sempre item de série, cinto de segurança traseiro de 3 pontos, mas em 1997 esse era um opcional no GL que junto com a regulagem de altura do banco do motorista formava o pacote R9D, a regulagem de altura do banco já estou tentando achar uma para substituir a base fixa, não gosto de dirigir alto como está agora, mas esse outro up fica pra outra ocasião, agora vamos ao cinto.
Esse foi o kit que peguei de um classic 2011

Depois de uma limpeza com APC.



Metade esquerda limpa a outra metade a limpar


A forração da coluna traseira estava com um pouco de mofo por dentro, carro muito tempo guardado tem esse problema. Também foi tudo limpo com APC.

Não parecia que estava tão sujo mas saiu bastante sujeira. Depois de limpo ficou assim.

Medindo a abertura da coluna dianteira e depois confirmei com a marca que tem por dentro da forração traseira pra poder fazer a abertura.

Fazendo o corte

A marca que me orientei pra fazer a abertura é tão sutil que não da pra ver na foto



As duas peças com as aberturas feitas, agora é só montar.


E esse é o resultado final. As capinhas dos parafusos que tem as setas indicando a regulagem de altura infelizmente estavam quebradas, então por enquanto vão ficar essas lisas dos cintos sem regulagem.
Optei por fazer a abertura na peça que veio no carro por questões de diferenças na tonalidade e textura do plastico com peças de outros anos e também pela peça já possuir a marcação para fazer a abertura e as garras que seguram o acabamento da regulagem de altura do cinto, acredito que a peça já vem de certa forma preparada para caso alguém quer queira colocar o cinto fazer a abertura, no final das contas achei o resultado muito bom.
Esse foi o kit que peguei de um classic 2011

Depois de uma limpeza com APC.



Metade esquerda limpa a outra metade a limpar


A forração da coluna traseira estava com um pouco de mofo por dentro, carro muito tempo guardado tem esse problema. Também foi tudo limpo com APC.

Não parecia que estava tão sujo mas saiu bastante sujeira. Depois de limpo ficou assim.

Medindo a abertura da coluna dianteira e depois confirmei com a marca que tem por dentro da forração traseira pra poder fazer a abertura.

Fazendo o corte

A marca que me orientei pra fazer a abertura é tão sutil que não da pra ver na foto



As duas peças com as aberturas feitas, agora é só montar.


E esse é o resultado final. As capinhas dos parafusos que tem as setas indicando a regulagem de altura infelizmente estavam quebradas, então por enquanto vão ficar essas lisas dos cintos sem regulagem.
Optei por fazer a abertura na peça que veio no carro por questões de diferenças na tonalidade e textura do plastico com peças de outros anos e também pela peça já possuir a marcação para fazer a abertura e as garras que seguram o acabamento da regulagem de altura do cinto, acredito que a peça já vem de certa forma preparada para caso alguém quer queira colocar o cinto fazer a abertura, no final das contas achei o resultado muito bom.
- Cledman
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Rapaz! Que trampo de primeira hein?
Muito bom! Teu carro merece!
Parabéns! Ficou perfeito!
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Maxx Sedan Prata 2008/2009 - Cledson:
http://corsaclube.com.br/viewtopic.php? ... highlight=
Classic Bege Nevada 2004/2005 - Cledson:
http://corsaclube.com.br/viewtopic.php?p=888547
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Obrigado Cledman, achei que ficou bem legal, da um visual mais agradável sem aquele amontoado de cintos pelo banco e sem falar no principal que é a segurança.Cledman escreveu:Rapaz! Que trampo de primeira hein?
Muito bom! Teu carro merece!
Parabéns! Ficou perfeito!
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Mais um up chegando, esse é bem fácil de fazer, luz de leitura traseira.
Essa é a tipica economia porca das montadoras, já tem o buraco no forro de teto, já tem o chicote e preferem fabricar novo ferramental pra injetar uma tampa plastica sendo que ja fabricam a moldura da luminária..., era melhor colocar logo a luminária e a lampada e não fabricar a bendita tampa!
Vamos as fotos
A moldura e a luminária (ou plafonier para alguns)

Ainda com a tampa

O chicote com uma fita de proteção, parece esparadrapo só que preto, cola muito grudenta

Tudo no lugar

Vale muito a pena fazer esse up, barato e muito eficiente!
Essa é a tipica economia porca das montadoras, já tem o buraco no forro de teto, já tem o chicote e preferem fabricar novo ferramental pra injetar uma tampa plastica sendo que ja fabricam a moldura da luminária..., era melhor colocar logo a luminária e a lampada e não fabricar a bendita tampa!
Vamos as fotos
A moldura e a luminária (ou plafonier para alguns)

Ainda com a tampa

O chicote com uma fita de proteção, parece esparadrapo só que preto, cola muito grudenta

Tudo no lugar

Vale muito a pena fazer esse up, barato e muito eficiente!
- Cledman
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Boa.. .eu quero essa luminária tb. Eu tinha no classic e acabei vendendo-o com ela pq justamente não encontrei onde guardei a tampinha plástica pra tapar o buraco que ficaria hehe.
É um bom up! Parabéns!
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- ajarm
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To babando aqui com esse carro...
Pq não acho um assim pra comprar?!?! kkkk
Parabéns!
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- sousaman
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Iury_ES,
O impossível acontece.
Dá gosto de ver modelos como o seu impecáveis.
Parabéns pela aquisição.
Abraços!
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