Will você poderia me passar o codigo da capa original do motor? Aonde você comprou, será que conseguiria adquirir uma para mim?Will.. escreveu:
- Capa original do motor
[FOTOS] - SS Cinza - Will..
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Re: [FOTOS] - SS Cinza - Will..
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Boa noite galeraRaphael.Lima escreveu:Will você poderia me passar o codigo da capa original do motor? Aonde você comprou, será que conseguiria adquirir uma para mim?Will.. escreveu:
- Capa original do motor
Código das peças disponibilizado pelo Will
Cobertura/tampa motor: 93313098
Pinos (precisa 2x): 93305858
Pelo código até hora que pesquisei havia na aciolly sp e na unidade norte preço em média 126,00 a 147,00 se estiver disponível em estoque.
http://www.pecas-on-line.com.br/
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A capa é realemente bonita, nunca tinha visto. Parece até um novo motor rs....
Parece que os pinos são 3, só fico imaginando em que buracos eles entram e como a tampa de óleo original passa por este buraco redondo da capa....
Ela é realmente plug and play?
Parece que os pinos são 3, só fico imaginando em que buracos eles entram e como a tampa de óleo original passa por este buraco redondo da capa....
Ela é realmente plug and play?
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Realmente são 3 pinos. Na loja online esta 29,00 cada. E aparece compatível com corsa meriva montana 1.4 e 1.8. Deve entrar no lugar deste que temos de fábrica
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Barata até hein? Eu jurava que isso ae era quase uns 500 reais!
Eu não tenho sorte com a Accioly. Já mandei mil emails e nunca respondem.
De repente o negócio é até ligar, pois, ali pelo catálogo online, eles só têm mais uma peça!
Eu não tenho sorte com a Accioly. Já mandei mil emails e nunca respondem.
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Classic Bege Nevada 2004/2005 - Cledson:
http://corsaclube.com.br/viewtopic.php?p=888547
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eita que parafusinho mais barato hein rs....
mas é que de fábrica não temos nennhum, é só uma capinha com o nome do motor sobre a tampa do comando de válvulas.
Mas acabei de ver no clube do prisma como é feita a instalação, não é tão plug and play, mas serve chuchu beleza em qualquer f1 sim
mas é que de fábrica não temos nennhum, é só uma capinha com o nome do motor sobre a tampa do comando de válvulas.
Mas acabei de ver no clube do prisma como é feita a instalação, não é tão plug and play, mas serve chuchu beleza em qualquer f1 sim
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Amigo que SS mais lindo é esse hein! Parabéns!
Altura daquele jeito bem suave, ups de bom gosto! Isso ae top teu carro!
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Só uma pequena correção, precisa somente de um pino localizador (que vai ao lado da TBI), os dois outros pontos de fixação são embaixo da plaquinha FLEXPOWER/ECONOFLEXLeandro_Araújo escreveu:Boa noite galeraRaphael.Lima escreveu:Will você poderia me passar o codigo da capa original do motor? Aonde você comprou, será que conseguiria adquirir uma para mim?Will.. escreveu:
- Capa original do motor
Código das peças disponibilizado pelo Will
Cobertura/tampa motor: 93313098
Pinos (precisa 2x): 93305858
Pelo código até hora que pesquisei havia na aciolly sp e na unidade norte preço em média 126,00 a 147,00 se estiver disponível em estoque.
http://www.pecas-on-line.com.br/
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Pino localizador é somente um (que vai ao lado da TBI), os dois outros pontos de fixação são embaixo da plaquinha FLEXPOWER/ECONOFLEXDenrrou escreveu:A capa é realemente bonita, nunca tinha visto. Parece até um novo motor rs....
Parece que os pinos são 3, só fico imaginando em que buracos eles entram e como a tampa de óleo original passa por este buraco redondo da capa....
Ela é realmente plug and play?
A tampa de óleo tem que trocar, eu usei a 93396483, serve perfeitamente
Opa, vlw caraViniciuz escreveu:Amigo que SS mais lindo é esse hein! Parabéns!
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A altura tá muito boa, uso carro pra viajar e até hoje sem problemas graças a Deus
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Pois é, eu nem lembrava que aquela plaquinha da tampa saia, e realmente tem os dois buracos lá e uma rosca perto do tbi nem sabia para o que era.Will.. escreveu: Pino localizador é somente um (que vai ao lado da TBI), os dois outros pontos de fixação são embaixo da plaquinha FLEXPOWER/ECONOFLEX
A tampa de óleo tem que trocar, eu usei a 93396483, serve perfeitamente
Será que você poderia me tirar estas dúvidas por favor:
Como você fez p/ fixar nos dois furos da tampa? Vi que são lisos na minha, na sua tinha rosca ou você encamisou? E quais parafusos usou aí?
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Comprei dois parafusos e utilizei buchas de nylon nos buracosDenrrou escreveu:Pois é, eu nem lembrava que aquela plaquinha da tampa saia, e realmente tem os dois buracos lá e uma rosca perto do tbi nem sabia para o que era.Will.. escreveu: Pino localizador é somente um (que vai ao lado da TBI), os dois outros pontos de fixação são embaixo da plaquinha FLEXPOWER/ECONOFLEX
A tampa de óleo tem que trocar, eu usei a 93396483, serve perfeitamente
Será que você poderia me tirar estas dúvidas por favor:
Como você fez p/ fixar nos dois furos da tampa? Vi que são lisos na minha, na sua tinha rosca ou você encamisou? E quais parafusos usou aí?
Uma outra opção é comprar a tampa de válvulas da Fiat (acho que a do Stilo dá certo), no caso da Fiat já vem com a rosca na tampa
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