[DÚVIDA] - Pq a bobina só funciona o terminal 2 e 3?
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Re: defeito cabiludo no corsão 2004
Hummm...então ele não dará informação direta e quem for analisar os dados vai ter alguma dificuldade...
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Hummm...então ele não dará informação direta e quem for analisar os dados vai ter alguma dificuldade...
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É estranho não haver nenhum alarme...
Dei uma olhada na lista dos alarmes de meu carro e realmente a ECU monitora tanto a chegada do sinal da roda fônica quanto a carga que vai pras bobinas...(tensão alta, circ./fiação aberto...tensão baixa, circ./fiação em curto)
Cód Descrição
19 Sinal incorreto do sensor de RPM
41 Falha na bobina dos cilindros 2 e 3- Tensão alta
42 Falha na bobina dos cilindros 1 e 4- Tensão alta
63 Falha na bobina dos cilindros 2 e 3- Tensão baixa
64 Falha na bobina dos cilindros 1 e 4- Tensão baixa
Seu carro é mais moderno e os códigos devem ser os de 3 ou 4 dígitos, mas a descrição não deve ter se alterado, pelo contrário devem ter até aumentado...
Dei uma olhada na lista dos alarmes de meu carro e realmente a ECU monitora tanto a chegada do sinal da roda fônica quanto a carga que vai pras bobinas...(tensão alta, circ./fiação aberto...tensão baixa, circ./fiação em curto)
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19 Sinal incorreto do sensor de RPM
41 Falha na bobina dos cilindros 2 e 3- Tensão alta
42 Falha na bobina dos cilindros 1 e 4- Tensão alta
63 Falha na bobina dos cilindros 2 e 3- Tensão baixa
64 Falha na bobina dos cilindros 1 e 4- Tensão baixa
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cara não sei o q o mecânico fez deve ter mexido em algum fio ele funcionou ai fomos da uma volta nele com alta rotação a 100 km e do nada apagou novamente a saída 1 e 4 da bobina
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não era pra ser 12 esse?Bange escreveu:É estranho não haver nenhum alarme...
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Rua não é disputa, é convivência.
1929 motor chevrolet 6cil em linha 49cvs
2008 motor ducatti 2cil em v 150cvs
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Não, não...esse 12 é para ausência total...este 12 sempre aparece como alarme na primeira posição de memória, assim que se liga a chave (óbvio, pois o motor ainda não girou)...no caso do 19 é exatamente a qualidade do sinal esperado.
Esse 19 também aparece quando se coloca rodas com quantidade de dentes diferentes.
Esse 19 também aparece quando se coloca rodas com quantidade de dentes diferentes.
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hummmmm, esse nunca vi
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gente desculpa demorar responde , ainda não conseguir ajeitar o corsa ele apresentou um novo problema o rele da bomba ficava disparando direto e o painel apagava não sei mais o q fazer
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" roda fônica" é a polia que vai no virabrequim da correia do alternador????Bange escreveu:Não é bobina, não é a ECU e nem os conectores, só sobrou a fiação...aberta em curto entre si com o chassis...já verificou o sensor da roda fônica? É ele que informa pra ECU, que comanda a bobina para o momento das centelhas.
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Bom, a roda fônica não pode ser chamada de polia, pois não recebe correia...mas a polia do alternador e a roda fônica fazem parte da mesma peça montada no eixo do VB...a parte dentada (que não vai correia), é a roda fônica e seu sensor é montado muito próximo a ela (quase encostando).
O filme é de um Meriva, mas é a mesma analogia...
https://www.youtube.com/watch?v=6KusaXxE6rI
O filme é de um Meriva, mas é a mesma analogia...
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