Pq o carro está puxando pro lado direito?
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- :: Wind ::
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- Modelo do veiculo: CORSA SUPER 1.0 MPFI 4P
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Pq o carro está puxando pro lado direito?
Fiz geometria e balancemanto mas mesmo assim continua puchando para o lado, um mecânico me disse que o braço axial tava torto e falou que daria em torno de uns 400 reais pra trocar. Mas um braço axial na internet ta 40 reais kkkkkk sera que o problema de puchar para o lado seja o braço axial mesmo? E quanto custa em media para arrumar?
- sousaman
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Cara,
Leve o veículo em uma casa de alinhamento diferente dessa que realizou o serviço e peça para realizar a aferição do Caster e da Cambagem na suspensão.
Pneus desgastados de forma irregular tb podem apresentar esse sintoma.
Abraços!
Leve o veículo em uma casa de alinhamento diferente dessa que realizou o serviço e peça para realizar a aferição do Caster e da Cambagem na suspensão.
Pneus desgastados de forma irregular tb podem apresentar esse sintoma.
Abraços!
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- Modelo do veiculo: CORSA WAGON GLS 1.6 MPFI
- Ano de fabricação: 1997
Ocorreu algo semelhante comigo recentemente...após o alinhamento, reclamei com o cara que ainda estava puxando pra esquerda e que o volante estava ligeiramente torno (em relação a reta), ele refez, corrigiu o volante, mas disse que o alinhamento estava correto.LucasEbraimCorrea escreveu:Fiz geometria e balancemanto mas mesmo assim continua puchando para o lado, um mecânico me disse que o braço axial tava torto e falou que daria em torno de uns 400 reais pra trocar. Mas um braço axial na internet ta 40 reais kkkkkk sera que o problema de puchar para o lado seja o braço axial mesmo? E quanto custa em media para arrumar?
Dei uma volta e confirmei o volante, mas o alinhamento permanecia errado...ele disse ser impossível e que algo no peneu estava dando essa diferença...dito e feito, invertemos os peneus e a puxada virou para a direita! Peneus Pirelli P600, com 1 ano e meio de uso.
Solução: passei os da frente pra trás e vice-versa...carro alinhadinho....
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- :: Piquet ::
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- Modelo do veiculo: CORSA (DEMAIS)
- Ano de fabricação: N/I
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Pneu c desgaste diferente é a principal causa de carro alinhado puxando.
Sou mecânico e pra trocar o braço axial ou articulação fica no máximo 60.00 de mão de obra e se sua caixa de direção estiver perfeita não precisa torno não
Enviado de meu SM-J500M usando Tapatalk
Sou mecânico e pra trocar o braço axial ou articulação fica no máximo 60.00 de mão de obra e se sua caixa de direção estiver perfeita não precisa torno não
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