corsa efi vários problemas sem solução
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Re: corsa efi vários problemas sem solução
Alguns mecanicos disseram que pode ser so a pressao que esta ocasionando isso tudo, sera?
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amigao olha este video e depois posta se resolveu https://www.youtube.com/watch?v=5ZmOuo1oaSo
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veja este video e poste se resolveu https://www.youtube.com/watch?v=5ZmOuo1oaSo
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amigo boa ja testou o sensor de marcha lenta pode estar sujo, e o seguinte meu carro quando eu coloco gasolina em posto diferente ele muda o comportamento,um detalhe que a galera conhece bem o corsinha apresenta as vezes falhas na injeçao devido o nosso carro utilizar os primeiros sistemas de injeçao
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Entao amigos ja olhei tudo nao sei mais o que pode ser, to achando que vou ter que trocar o tbi inteiro, olhei o aterramento, foi reforcadao, atuador d marcha lenta novo, sensor de borboleta novo e agora o que mais pode ser???
- Adrianno Sakamoto
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Conferiu a compressão dos cilindros se está ok?
Abraços.
Abraços.
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Não é pra fuçar regulador de pressão, ele não é feito pra regular. Muita gente fuça lá o parafuso mas ele não está lá pra regular.Edenilson santos escreveu:Pois entao galera, foi olhado tudo o que tinha pra olhar, como sensor de borboleta, atuador de marcha lenta, sonda lambda entre outros todo o tbi, a unica coisa que nao foi mexido foi na regulagem de pressao do combustivel, porque nenhum mecanico da minha cidade tem o aparelho, e o carro continua do mesmo geito, tem alguma maneira de regula sem o aparelho? Sei que se eu mexer pode piorar, mas nao sei mais o que fazer.... Me ajudem por favor
Você sabe o que fazer, troque de mecânico, procure um que tenha como testar as coisas.
Você não sabe ainda se é regulador de pressão e não sabe ainda se tem problema com bomba de combustível. Não adianta procurar mais, tem que saber isso, 100%.
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Outra coisa, o regulador pode estar perfeito, se a bomba de combustível estiver com pouca pressão ou baixa vazão o mecânico vai condenar o regulador e passar a vida trocando ele. Por isso tem que testar ambos e não sair trocando.
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