Pessoal, esse já é o meu terceiro carro da GM e o segundo que apresenta essa problema. Tive uma S-10 gasolina que quando eu precisava apertar o pé em um retomada acendia a luz da injeção no painel.
Bom, agora tenho um corsa sedan C 1.0 VHC e sempre que viajo e preciso apertar o pé no acelerador, em uma subida ou em uma retomada, principalmente qdo estou acima dos 110-120 Km\h acende a luz da injeção no painel, daí basta eu aliviar o pé do acelerador que a luz apaga. Isso é normal? Já tive outros carros da VW e Fiat e nunca tive esse problema...será isso normal nos carros da GM??
[DÚVIDA] - PQ A LUZ DA INJEÇÃO ACENDE EM ALTA?
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nao é normal e me cheira a falta de combustivel
Rua não é disputa, é convivência.
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Não apresenta nenhum outro sintoma anormal, não falha, não cai a velocidade...apenas acende a luz....quer dizer...estou percebendo um consumo elevado em viagens...acredito que em torno de 9 à 10 km\l . Pode ser filtro de combustível sujo??...Um colega meu que também tem um corsa me falou que que o dele apresentou esse problema e que era gasolina ruim que ele tinha colocado, mas o meu eu já abasteci em postos diferentes, mas a luz continua acendendo nessa situação.SemControle escreveu:nao é normal e me cheira a falta de combustivel
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é uma falta q a sonda detecta, pode nao ser uma falta de falhar ou cortar.....
devia ser o caso com a gasolina ruim q era usada....ou com uma bomba q nao ta 100% e ja ta sofrendo pra segurar pressao
devia ser o caso com a gasolina ruim q era usada....ou com uma bomba q nao ta 100% e ja ta sofrendo pra segurar pressao
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Cara,
Não tem algo faltando, como uma revisão?
Meu carro sempre anda bem cuidado, mas nesse final de semana, umas das velas morreu e começou a andar com três cilindros, falhando e parecendo um 1.0.... Acredite com 20000 km de uso das velas.
Vou te falar uma coisa, desde que tenho Corsa, as velas começam a dar trabalho com 20000 km acredite. Então por causa de 35 reais eu troco logo.
Mas como sabemos GM é GM, ele foi e voltou de uma viagem de 400 km com esses sintomas e hoje foi para o médico. Claro que as velas serão trocadas, filtros, óleo, limpeza geral na TBI e Bicos, pois já estava voltando com um "pelinho" que o fazia falhar entre 1000 e 1500 rpm. Acredito que seja alguma sujeira simples na marcha lenta.
Como o "pelinho" apareceu após meu mecânico mexer com 111.000 km e seria somente uma revisão simples no sistema, pois o carro estava na garantia e eu não tive tempo de mexer nesses meses, pois estamos apenas com um carro. Então por mais de 3 meses ele ficou com esse "pelinho" maldito.
Porém de uma semana para cá, o carro piorou e o médico foi chamado de emergência realmente. Amanhã ele sai do hospitalm acredito que na forma que era antes.
Quanto a luz de anomalia que acende de vez em quando, isso aconteceu comigo ontem e apagou numa boa depois, sinal que alguma coisa estava realmente incorreta no sistema e depois se corrigiu.
Como o SemControle falou, cuidado para não ser falta de combustível, peça para medir sua bomba e verifique se ela está com 3 BAR, que é o ideal para a bomba trabalhar.
Amanhã vou pedir para meu mecânico verificar isso tb.
Abraços!
Não tem algo faltando, como uma revisão?
Meu carro sempre anda bem cuidado, mas nesse final de semana, umas das velas morreu e começou a andar com três cilindros, falhando e parecendo um 1.0.... Acredite com 20000 km de uso das velas.
Vou te falar uma coisa, desde que tenho Corsa, as velas começam a dar trabalho com 20000 km acredite. Então por causa de 35 reais eu troco logo.
Mas como sabemos GM é GM, ele foi e voltou de uma viagem de 400 km com esses sintomas e hoje foi para o médico. Claro que as velas serão trocadas, filtros, óleo, limpeza geral na TBI e Bicos, pois já estava voltando com um "pelinho" que o fazia falhar entre 1000 e 1500 rpm. Acredito que seja alguma sujeira simples na marcha lenta.
Como o "pelinho" apareceu após meu mecânico mexer com 111.000 km e seria somente uma revisão simples no sistema, pois o carro estava na garantia e eu não tive tempo de mexer nesses meses, pois estamos apenas com um carro. Então por mais de 3 meses ele ficou com esse "pelinho" maldito.
Porém de uma semana para cá, o carro piorou e o médico foi chamado de emergência realmente. Amanhã ele sai do hospitalm acredito que na forma que era antes.
Quanto a luz de anomalia que acende de vez em quando, isso aconteceu comigo ontem e apagou numa boa depois, sinal que alguma coisa estava realmente incorreta no sistema e depois se corrigiu.
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Bom dia, vou cavar esse tópico do fundo do oceano,
Estive pesquisando a respeito dessa luz de anomalia que acende entre 100/120km e encontrei este tópico..
Há 1 mês eu mudei do álcool para gasolina...
Enchi o tanque e rodei 100km com a gasolina
Durante o percurso, essa luz de anomalia acendeu umas 5 vezes.
Até ai tudo bem, acendia durante 10/20 seg e apagava.
E até então, mantive na gasolina...
Ontem fiz um percurso de 80 km só de pista e aconteceu a mesma coisa, de novo, por 2 vezes na ida e na volta apareceu essa luz de injeção... por 10/15 segundos...
O que pode ser?
Lembrando que no álcool nunca tive problemas...
Estive pesquisando a respeito dessa luz de anomalia que acende entre 100/120km e encontrei este tópico..
Há 1 mês eu mudei do álcool para gasolina...
Enchi o tanque e rodei 100km com a gasolina
Durante o percurso, essa luz de anomalia acendeu umas 5 vezes.
Até ai tudo bem, acendia durante 10/20 seg e apagava.
E até então, mantive na gasolina...
Ontem fiz um percurso de 80 km só de pista e aconteceu a mesma coisa, de novo, por 2 vezes na ida e na volta apareceu essa luz de injeção... por 10/15 segundos...
O que pode ser?
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Cara o meu fazia isso e o mecânico trocou um tal de sensor map, nunca mais deu esse erro o carro ficou mais econômico e responde melhor as retomadas.
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Galera Boa noite, pegando o gancho da conversa o meu corsa hoje tbm acendeu a luz da injeção mais eu estava em baixa velocidade, de 1ª marcha, a luz acendeu ficou acesa por aproximadamente 30 segundos e apagou,, após isso eu andei com o carro e não acendeu mais. Gostaria de saber se isso é normal?
Leandro- Colatina ES
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Boa noite,Leandro. tive um problema parecido com seu, era a sonda lambda com defeito, troquei resolveu o problema. procure uma oficina de confiança. abraço.
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Boa noite, Manoel este problema pode influenciar no funcionamento do motor?
Leandro- Colatina ES
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