Bom dia, Pessoal!
Estou tendo problema de partida com meu carro as uns 10 dias.
No período manha quando vou dar a primeira partida do dia ele não liga de maneira alguma.
Somente consigo a partida após dar "tranco", sei que não é bom dar "trancos" em carros de injeção por isso estou postando esta duvida.
Caso alguém possa me ajudar.
Modelo do Carro, é o Corsa Classic | 1.0 | 2012
[DÚVIDA] - Falha na partida
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[DÚVIDA] - Falha na partida
att,
João Leilson
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Virou o combustível antes de dar o problema? Especialmente de álcool para gasolina? Se sim, pode ser que o sistema de IE esteja travado no álcool e injetando mais combustível no momento da partida.
Escort SW GLX 1.8 16V 97/98 - BANHEIRONA -
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Jose Leal,
Não, abasteço sempre no Álcool, vi também que meu reservatório de gasolina estava baixo, completei porem o problema persiste.
Será que é um problema na Bomba ou no IE ?
Não, abasteço sempre no Álcool, vi também que meu reservatório de gasolina estava baixo, completei porem o problema persiste.
Será que é um problema na Bomba ou no IE ?
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João Leilson
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mas qnd tenta pelo jeito o arranque ao esta como deveria, por isso do tranco resolver, se o arranque não vira o motor, vc força virar dando o tranco
Rua não é disputa, é convivência.
1929 motor chevrolet 6cil em linha 49cvs
2008 motor ducatti 2cil em v 150cvs
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- José Leal
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Eu vi um problema parecido: o cara dava a partida, o motor girava "fácil" mas a voltagem da bateria caia para menos de 9V. A IE resetava, fechava o atuador de marcha lenta e o motor afogava.
Escort SW GLX 1.8 16V 97/98 - BANHEIRONA -
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Tem os cabos para transferir carga de uma bateria para outra? Se tiver, experimente dar a partida com uma bateria auxiliar. Se pegar fácil, troque-a.
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Deve ser um dos 2 bateria ou o motor de arranque
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