ÁGUA DO RADIADOR DENTRO DO CARRO ??? EUREKA !!!

[Waldir A B Braz]

Caros amigos Corsa Clube,

Ontem tive o prazer de descobrir como é produzido o ar quente do Corsa.

Alguns dias atrás percebi uma umidade dentro do carro e notava também que o nível de água do radiador tinha que ser completado constantemente (três vezes em uma semana, em passeios curtos).
Ontem percebi que a água que infiltrava dentro do carro era azulada e a única água azulada que eu conheço é a do radiador (ou alguém já viu água de chuva azul ?).
Pensei:
Como pode infiltração do sistema de arrefecimento dentro do carro ???
Olhei por baixo do painel e percebi uma goteira de água azulada, ou seja, achei o vazamento.
Aí me toquei:
Deve ser para aquecimento do ar.

Ações corretivas:

1- Remoção dos bancos
2- Remoção do carpete para limpeza (encharcado com Radiex
3- Remoção da manta de espuma abaixo do carpete para limpeza (encharcada com Radiex)
4- Remoção do painel central e caixa de ar
5- Remoção do radiador de aquecimento do ar

Após 8 horas de trabalho (parece fácil mas, dá um trabalho da pôxa retirar o radiador de aquecimento do ar), consegui removê-lo e vou levar em um cara que conserta radiador para ver se é possível repará-lo senão, ferrou vou ter que comprar um.

Depois eu conto o que aconteceu.

Um abraço a todos,
Waldir Alexandre.

[SemControle]

boa descoberta...muitas vezes é a mangueira q leva a agua até ele...

so q a agua de chuva q entra no carro nao vem dai..ainda quero descobrir...

qnt ao radiador, trabalho com informatica, esse radiador é muito procurado pra confeccao de watercooler, um dos mais eficientes pra esse tipo de refrigeracao...

[leonardo]

Isso é verdade CorsoMóvel, inclusive eu estou procurando um para dar um fim no aquecimento do meu cpu....
Waldir, bem interessante esse radiador, mas fiquei curioso sobre a sua localização, é no lado de dentro do carro?
Se sim, para ter acesso a ele:
-Tem que tirar o painel central principal....
-Atrás tem os dutos.....Eu não entendi sobre a caixa de ar......
Eu pensava que para retirar a caixa de ar tinha que tirar o painel todo....É que já tive a oportunidade que ter que tirar que um Saveiro....Bom, mas a Volks é muito complicada em matéria de acesso............
Mas fiquei curioso, teria com postar aí para nos mais informações, quero dar uma olhada se não é isso que dá tanta passagem de ar quente para dentro do carro e como eu já estou com o console central desmontado........

[SemControle]

o leonardo vai partir pro water cooler? q processador vc ta usando e a qnts ºC ta chegando? tem um bom air cooler? nao esquenta nao q minha monografia na faculdade foi sobre refrigeracao extrema

[Waldir A B Braz]

Exatamente meu caro amigo,

Ele fica dentro do carro na parte do painel central bem lá embaixo coberto por umas peças plásticas pretas. Ruim pra baralho de tirar.
E o pior que estou achando que aquilo não vai ter conserto, não sei não!!! Liguei em algumas lojas ontem para saber o preço de uma nova e quase tive um treco. R$ 160,00
Sei lá, pensei em por uma usada mas, e a garantia de que a peça estará boa ? Não vou ter nem fu... e outra, se caso desse problema novamente aí ia ser infiltração, cheiro de Radiex, Remoção de banco, carpete, painél, vixe tô fora. Melhor por uma nova e com garantia.

Qualquer dúvida, estamos aí.

Waldir Alexandre

[leonardo]

Putz cara, é caro hein?
Mas foi oque vc disse, melhor um com garantia e novo....
Ae Corsomóvel, tenho um T-Bred 2600+, e um cooler CoolerMaster X-Dream Series dimensionado para XP 2800+, tá aquecendo pq estou forçando ele com overclocked......
Mas vai ser primeiro uma fonte, porque a minha está variando muito.....

[SemControle]

Putz cara, é caro hein?
Mas foi oque vc disse, melhor um com garantia e novo....
Ae Corsomóvel, tenho um T-Bred 2600+, e um cooler CoolerMaster X-Dream Series dimensionado para XP 2800+, tá aquecendo pq estou forçando ele com overclocked......
Mas vai ser primeiro uma fonte, porque a minha está variando muito.....

nem brinca com fonte, quinta feita estava no telefone qnd deu uma queda de energia dessas pisca sabe...nessa a fonte foi pro quiabo, a queda foi tao rapida q a luz de ligado do micro nem apagou, mas a fonte foi pro quiabo e levou com ela a placa mae....peguei uma outra ja, nao é off board total, mas esta de acordo...
o meu é 2400+ rodando em 166X12, continua em 2000mhz, mas o baramento cresceu...ainda to entrando num acordo com essa nova placa pra deixar assim, acelerado....cooler é um zalman todo em cobre, muito bom, pena ir so até 2600+ original hehe

[SemControle]

Waldir, vc usa muito o ar quente?
nao seria interessante isolar essa saida e deixar sem o ar quente?

[Waldir A B Braz]

não quero isolar. De vez em quando eu uso e não gostaria de ficar sem.

[SemControle]

ok se vc usa nao tem como deixar desligado