problema voltou... corsa 1.8 andando mal... muito mal. Andando que nem 1.0, sem torque, pedindo marchas na subida... Deus me livre... já coloquei à venda! não aguento mais...
Quando comprei esse corsa o apelidei de "Ignora ladeiras"... era demais, subia em 3ª sem precisar apertar o pé... aliás, carro pra andar na casquinha, muito forte... (estava forte, está uma M*** agora)
Já foi mexido na chaveta da polia há um ano atrás, o mecânico disse que não foi necessário substituir, então ele fez um reparo com LOCTITE e travou ela no ponto certo, ficou bom por um tempo... mas agora já faz algumas semanas que voltou a ficar fraco.
E agora? mexer direto denovo direto na polia? pode ser outra coisa? fiz uma manutenção no começo do ano, corpo TBI, velas, correia, filtros... enfim, o que pode ser agora? me ajudem...
[DÚVIDA] - Corsa 1.8 andando mal. O q fazer?
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Vei colocar a venda só por isso ?
Nem tudo está perdido!
Será que seu mecânico que não está dando conta ?!
Vai saber se ele não fez mais gambiarras em seu carro...
Nem tudo está perdido!
Será que seu mecânico que não está dando conta ?!
Vai saber se ele não fez mais gambiarras em seu carro...
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Sinceramente o erro foi tentar remendar a polia. É só trocar a peça.
Em todo caso deve verificar se é realmente esse o problema. Até escapamento ruim deixa carro manco, velas... etc.
Em todo caso deve verificar se é realmente esse o problema. Até escapamento ruim deixa carro manco, velas... etc.
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Pois bem... recentemente pedi pra "tirar" o catalisador, pois eu achava que fosse ele o vilão da história. Pior que abriu o catalisador e continua manco igual... troquei o intermediário todo do escape faz pouco tempo...
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Então tem que verificar a polia. Mas o catalisador devia estar lá, quando ele entope o correto seria colocar um novo. Sem o catalisador os gases fluem mais rapidamente, em contrapartida altera a leitura da lambda.
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nossa... vou ter que gastar mais $$ do que estava esperando... achei que tirando o catalisador fosse ficar mais "livre". valeu pelas dicas..awaked escreveu:Então tem que verificar a polia. Mas o catalisador devia estar lá, quando ele entope o correto seria colocar um novo. Sem o catalisador os gases fluem mais rapidamente, em contrapartida altera a leitura da lambda.
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face1980, na época do carburador pode ser... pra um motor comum a injeção não. O sintoma é alto consumo, mas não deve ser isso que está deixando manco.
Se tirou o catalisador coloca o mesmo novamente, ele só deve ser trocado quando quebrado ou entupido, tem como testar isso.
Se tirou o catalisador coloca o mesmo novamente, ele só deve ser trocado quando quebrado ou entupido, tem como testar isso.
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pago milao no corsa condenado hj, se ficar levando em mexanico pago so 500
essa de remendar alguma coisa, fazer gambi na polia foi a primeira vez q escuto falar....tinha tudo pra nao prestar mesmo, mas pode ser muito mais coisas q isso....
essa de remendar alguma coisa, fazer gambi na polia foi a primeira vez q escuto falar....tinha tudo pra nao prestar mesmo, mas pode ser muito mais coisas q isso....
Rua não é disputa, é convivência.
1929 motor chevrolet 6cil em linha 49cvs
2008 motor ducatti 2cil em v 150cvs
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- José Leal
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Remendou com Loctite?
Já achei o defeito... o mecânico.
Se o SemControle paga milão no Corsa, pago mil e cem. Me passa o número da conta corrente.
Já achei o defeito... o mecânico.
Se o SemControle paga milão no Corsa, pago mil e cem. Me passa o número da conta corrente.
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vai queimar mil e cem atoa kkkkkkJosé Leal escreveu:Remendou com Loctite?
Já achei o defeito... o mecânico.
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assim nao vale, vc disse o defeito muito rapido, agora vao usar super bond e eu fico sem o corsa condenado
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