[DÚVIDA] - viro a chave painel apagado, arranque vira mas não pega
Moderadores: Eduardo Lirani, WJUNIOR, MatheusM, Organizadores do Fórum
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damferreira
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acho que é meu primeiro post e desde já agradeço a quem puder ajudar.
é o seguinte o carro tava queimando umas lampadas e fui verificar o regulador de voltagem, tava dando 17,7v, não tive como trocar, aí no dia seguinte liguei o carro e tava saindo resolvi ligar o esguicho e o limpador, pronto o carro apagou do nada e agora viro a chave o painel fica apagado mas o carro vira, só não pega.
fusíveis ok
alimentação central ok (não chega tensão da ignição para a central)
miolo ok (tirei e liguei direto, dá na mesma)
quando a chave tá virada o ventilador funciona, as setas e o alerta não, queria saber se tem algum rele que alimenta o painel?
valeu aí desde já quem puder dar um help o corsinha-efi 1.0 tá parado uns 15 dias
é o seguinte o carro tava queimando umas lampadas e fui verificar o regulador de voltagem, tava dando 17,7v, não tive como trocar, aí no dia seguinte liguei o carro e tava saindo resolvi ligar o esguicho e o limpador, pronto o carro apagou do nada e agora viro a chave o painel fica apagado mas o carro vira, só não pega.
fusíveis ok
alimentação central ok (não chega tensão da ignição para a central)
miolo ok (tirei e liguei direto, dá na mesma)
quando a chave tá virada o ventilador funciona, as setas e o alerta não, queria saber se tem algum rele que alimenta o painel?
valeu aí desde já quem puder dar um help o corsinha-efi 1.0 tá parado uns 15 dias
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damferreira
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Alguem tem o esquema com a posiçao dos reles?
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damferreira
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Alguem tem o esquema com a posiçao dos reles?
- José Leal
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Fera, vc viu que o alternador tava bichado e ainda insistiu em andar com o carro? Inocência sem tamanho, heim?
O painel não usa nenhum relé. O que deve ter acontecido é queimado alguns fusíveis. Recomendo que vc teste-os com um multímetro ou lâmpada de teste. Veja se vc não torrou o pós chave em outro ponto longe do comutador.
O painel não usa nenhum relé. O que deve ter acontecido é queimado alguns fusíveis. Recomendo que vc teste-os com um multímetro ou lâmpada de teste. Veja se vc não torrou o pós chave em outro ponto longe do comutador.
Escort SW GLX 1.8 16V 97/98 - BANHEIRONA -
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damferreira
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pô amigão é não, necessidade. andei 120km e descobri que regulador tava ruim, arrisquei andar 15, fui e voltei, no outro dia é que deu M.
os fusiveis foram testados (com multimetro)
ao virar a chave consigo acionar o ventilador e o arranque vira
os fusiveis foram testados (com multimetro)
ao virar a chave consigo acionar o ventilador e o arranque vira
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awaked
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Tem que testar tudo. Tem faísca na vela? Os injetores estão pulsando? A bomba de combustível está ligando? Pode ser o sensor hall (se tiver).
Pode ter queimado alguma coisa. Sem ter tudo testado não dá pra matar o problema. Pode estar tudo certo e ter queimado a bomba ou rele dela por exemplo.
Pode ter queimado alguma coisa. Sem ter tudo testado não dá pra matar o problema. Pode estar tudo certo e ter queimado a bomba ou rele dela por exemplo.
- José Leal
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Bom, posso até ter sido exagerado na colocação, mas EU não sairia com o carro assim.
Tem como vc testar o painel em outro carro? Talvez ele tenha queimado e pode influenciar no funcionamento da central de IE e consequentemente o motor não funciona.
Tem como vc testar o painel em outro carro? Talvez ele tenha queimado e pode influenciar no funcionamento da central de IE e consequentemente o motor não funciona.
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damferreira
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ok, vou tentar isso
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damferreira
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amigos é seguinte, não chega 12v da ignição na centralina, queria saber se poderia alimentar direto da bateria, queria tb saber se alguem tem algum esquema com a relação dos reles
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jankefarias
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Eu ainda aposto em fusivel, se não me engano era o 19 que quando queimava o painel não acendia o arranque virava virava e o carro não pegava, pode ter derretido a fiação pode ter ferrado o comutador pode ter queimado a central, mas recomendo a levar num auto elétrico de confiança e/ou testar o comutador.
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