[DÚVIDA] - Cheiro de Gasolina e Consumo Alto

[SemControle]

nas mangueiras é pra vazar mesmo qnd tiver com o carro ligado, o carro desligado se tiver furo na linha vai vazar de imediato a parada e nao vaza mais.....
nao acredito em mangueira furada assim nao.....o sistema trabalha pressurizado em 3bares de pressao, é muita pressao pra vazar tao pouco assim

[Dreamkeeper]

Tenho um Classic 10/11 e estava com os seguintes sintomas:

1- Abastecendo a gasolina, o carro pegava mais dificilmente, geralmente após a segunda ou terceira tentativa de contato.
2- Carro gastando muito na gasolina com mais de 3/4 de tanque.
3- Vazamento quando tanque cheio, porém apenas com gasolina foi notado.
4- Cheiro forte de gasolina no interior do veículo.


Eu estou com esse carro faz uns 5 meses, e notei que estava fazendo uma média de 7-8 na gasolina na cidade, achei muito baixa, notava também eventualmente um cheiro forte de gasolina no interior do veículo, e o carro difícil de pegar na gasolina, enfim, comecei a abastecer com alcool apenas, um belo dia fui tentar na gasolina, enchi o tanque, no final do dia ao chegar perto do veículo, notei um cheiro forte de combustível por fora, olhei embaixo vi o tanque molhado, com umas gotas no chão, chamei um colega mecânico, tiramos a tampa da bomba, ligamos o carro e era visível o vazamento pela vedação da bomba, porém só acontecia isso com o tanque cheio, ja havia feito o teste com o tanque mais vazio e nada, comprei outra borracha de vedação da bomba (que por acaso só serviu a da pointer 96), realmente a borracha antiga tinha 2 rasgos, a tamba que cobre a bomba embaixo do carro estava meio solta também, foi bem presa, após isso o cheio de combustível sumiu completamente, estava com o tanque por volta de 3/4 e não notei nenhum vazamento, mas o problema do carro não pegar com gasolina com a mesma facilidade do alcool ainda estava presente.

Enfim, após trocar a borracha esvaziei o tanque de gasolina, mas o carro ainda fica meio ruim pra pegar na gasolina, as vezes tenho que tentar de 2 a 3 vezes pro mesmo pegar, as vezes pega na primeira, percebi que esse comportamento é só com o carro frio, se eu desligar o carro e religar até após 1 hora ele pega normal, depois que a gasolina acabou eu enchi um tanque de alcool e estou usando normalmente, não percebi nenhum vazamento até o momento, estou tomando coragem pra encher um tanque de gasosa e fazer o teste, mas gasolina é cara, encher um tanque só pra fazer um teste é complicado, estou esperando chegar na revisão dos 40 mil pra refazer o teste após avaliação do mecânico da concessionária.....

Alguém ai imagina o que pode ser esse problema do carro demorar pra pegar frio na gasolina? no alcool ele pega na hora, nunca precisei bater 2x na chave... é estranho pois geralmente vejo as pessoas tendo o problema inverso, pois o alcool é um combustível de menor combustão, enfim, se alguém tiver ideia me avise, na concessionária o cara atualizou o software do módulo q estava bem desatualizado, mas não testou nada a princípio.

[tgoskt]

Pessoal, resolvi meu problema a mais ou menos 1 mês!! Graças a deus, a vcs daqui do CC e um mecanico aparentemente honesto que achei.
O que aconteceu:
-o carro estava fora de ponto (1 dente)
-Estava com uma mangueira de ar que ia direto para o computador da injeção furada, logo apresentava informação sobre o ar errado para a a injeção
- Valvula termostatica travada aberta
-Troca do sensor de temperatura da agua

Tudo incuindo peças e testes ficou em 250, achei o preço bom tendo em vista o tanto que ja gastei com gasolina, tirei a média e o carro fez 10km/l acho que fez até um pouco mais na cidade. Como coloquei rodas 17 a autonomia diminuiu um pouco novamente, mas até ai eu ja contava com isso.

OBRIGADO A TODOS DO CC pelas informações, ajudaram muito!!

[awaked]

tgoskt, obrigado pelo retorno com a solução!

[everaldofreese]

meu colassic esta com um cheiro de gasolina no banco de tras e no porta malas oque pode ser?

[José Leal]

Deve estar vazando combustível pela escotilha da bomba de combustível. Ela fica sob o banco traseiro.

Dê uma olhada se ela não está fora do lugar ou se a borracha de vedação não está mal posicionada.

[EricoSantos]

Bom dia corseiros!!

Queria saber se alguém já passou por isso e se foi muito difícil resolver. Enfim, vamos lá:

Meu Corsa (1994 GL EFI 1.4) começou, há algum tempo já, a apresentar um forte cheiro de gasolina quando estou subindo alguma ladeira ou quando o motor está em alta rotação. Notei também que o consumo do combustível aumentou bastante, em torno de 30% acima do normal. Um fenômeno aparente que eu notei também, não sei se tem ligação com a questão do consumo, é a tremedeira que o carro apresenta, tendo inclusive danificado a surdina intermediaria. Alguém já passou por essas duas situações? O que fez para resolver? Ou então, algum conselho??

Desde já, agradeço imensamente!

Um Abraço!

Cara, tive isso no meu corsa 1999, no meu caso tinha um corte na mangueira de combustível. Não foi nada fácil de achar, o mecânico teve trabalho, depois que consertei, nunca mais incomodou.