Corsa Millenium Hatch / 4portas / 1.0 / 8v - 2001/2002
Galera, meu Corsa está com um problema que persiste a mais de um ano. Quando ligo ele pela primeira vez no dia, vira normal sem problemas nenhum. Depois de dar umas voltas com ele, quando vou ligar novamente não vira rápido, demora muito a ligar (isso em uma única tentativa). Não é sempre que ocorre isto, mas acontece na grande maioria das vezes. Já troquei a bobina de ignição, e a bomba de combustível tem pouco mais de um ano que troquei. Alguém aí já teve este problema com seu Corsa? Conseguiu resolver o problema? O que pode ser esse problema?
[DÚVIDA] - Pq o Corsa Demora a ligar?
- Paulo J.
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[DÚVIDA] - Pq o Corsa Demora a ligar?
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Paulo J., pela sua descrição não entendi o problema.
O motor de arranque gira rápido (nhe nhe nhe)?
Ele gira rápido mas não pega, isso? Fica fazendo o barulho mas não pega.
Ou, ele gira devagar, nhhhhheeeeeee, nnnhhhheeeeeeee?
O motor de arranque gira rápido (nhe nhe nhe)?
Ele gira rápido mas não pega, isso? Fica fazendo o barulho mas não pega.
Ou, ele gira devagar, nhhhhheeeeeee, nnnhhhheeeeeeee?
- Paulo J.
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Acho que me expressei mal.
Mas é isso mesmo que você citou, gira devagar. Fica fazendo barulho, o motor demora a ligar mas liga.
OBS.: lembrando que isso não acontece na primeira vez que ligo o carro no dia.
Mas é isso mesmo que você citou, gira devagar. Fica fazendo barulho, o motor demora a ligar mas liga.
OBS.: lembrando que isso não acontece na primeira vez que ligo o carro no dia.
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entao esta mais pra algo eletrico, ou até o carro saindo de ponto, nesse ano do seu carro nao era algo q se via muito, mas andei vendo alguns comentarios do pessoal reclamando da chaveta nos modelos antigos, poucos comentarios, nem se compara aos novos corsas q a chaveta parece ser de chocolate, o motor esquenta e ela desmancha....mas ainda apostaria em algo eletrico primeiro
o certo é vc explicar esse comportamento da partida demorada, q na verdade o motor gira pesado, lento....demora na partida em grande maioria é bomba como ja foi feito ai, mas o motor gira normal, so demora pra pegar mesmo...
o certo é vc explicar esse comportamento da partida demorada, q na verdade o motor gira pesado, lento....demora na partida em grande maioria é bomba como ja foi feito ai, mas o motor gira normal, so demora pra pegar mesmo...
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1929 motor chevrolet 6cil em linha 49cvs
2008 motor ducatti 2cil em v 150cvs
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- Paulo J.
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Desculpe a demora para responder.SemControle escreveu:entao esta mais pra algo eletrico, ou até o carro saindo de ponto, nesse ano do seu carro nao era algo q se via muito, mas andei vendo alguns comentarios do pessoal reclamando da chaveta nos modelos antigos, poucos comentarios, nem se compara aos novos corsas q a chaveta parece ser de chocolate, o motor esquenta e ela desmancha....mas ainda apostaria em algo eletrico primeiro
o certo é vc explicar esse comportamento da partida demorada, q na verdade o motor gira pesado, lento....demora na partida em grande maioria é bomba como ja foi feito ai, mas o motor gira normal, so demora pra pegar mesmo...
Um mecânico essa semana falou que além desde problema que citei, o carro também está fora de ponto, como você disse aí.
Quanto a partida demorada, o motor gira pesado/lento fazendo aquele barulho como foi citado no primeiro comentário "nhhhhheeeeeee, nnnhhhheeeeeeee". Só para reforçar o que eu já disse, não acontece na primeira vez que ligo no dia, somente a partir da segunda; e não é 100% das vezes que ligo, mas acontece na grande maioria.
Tive pesquisando, e achei um caso bem parecido, e o que o condutor citou foi o seguinte:
"A mangueira de saída da bomba pra linha estava trincada... incrível como o carro ainda ligava e mantinha a alimentação. Deixei a mesma bomba, peguei a mangueira que tinha guardado quando comprei e troquei (dessas novas sanfonadinhas). Bati na chave e... VRUUUUM!"
Já marquei com o mecânico de levar o Corsa na terça feira pra ver se consegue encontrar esse problema. Assim que estiver solucionado, posto aqui o que era.
Loucos por Corsa!
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