Olá, pessoal.
Boa noite.
é o seguinte:
esse problema já havia acontecido comigo, mas tinha dado uma trégua. Porém, hoje voltando do trabalho para casa (em uma boa estrada e duplicada, claro), quando meu carro alcançou aproximadamente a velocidade de 140 ~ 150 km/h, a luz da injeção acendeu e só apagou, por coincidência ou não, após eu pisar um pouco no freio e diminuir a velocidade pra uns 110 ~ 120 km/h.
Isso ocorreu umas 3 vezes (sempre na velocidade alta, 140km/h). Então, a partir daí só andei na faixa de 120km/h e a luz NÃO acendeu mais.
Alguém poderia dizer se isso é normal (acho que não, mas não tenho experiência, é meu primeiro carro, rsrs) ou é realmente alguma anomalia? Se for esta última, o que posso fazer pra resolver?
Lembrando que meu carro é um Novo Corsa Hatch 2003, 1.0.
Desde já agradeço.
[DÚVIDA] - Luz da injeção acende quando a velocidade do carro está entre 1
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140? Realmente precis disso tudo?
Bom, por se tratar de 1.0, o regime de rotação do seu motor vai estar na faixa de uns 4000 ou 4500 RPM, logo pode estar dando talvez mistura pobre ou algo do tipo.
Bom, por se tratar de 1.0, o regime de rotação do seu motor vai estar na faixa de uns 4000 ou 4500 RPM, logo pode estar dando talvez mistura pobre ou algo do tipo.
Fotos do meu corsa! http://www.corsaclube.com.br/viewtopic. ... sc&start=0
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Rsrs. Tem momento que coloquei essa velocidade sim. Não ano constantemente nela. Eu ando normalmente em 120 km/h. Mas quando coloquei 140km/h, após algum tempo nessa velocidade, a luz acendeu e achei estranho...Farleytufao escreveu:140? Realmente precis disso tudo?
Bom, por se tratar de 1.0, o regime de rotação do seu motor vai estar na faixa de uns 4000 ou 4500 RPM, logo pode estar dando talvez mistura pobre ou algo do tipo.
Então é, aparentemente, normal, né?
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Rapaz, se é normal eu realmente não sei, apenas indiquei uma possibilidade! mas no meu entender, não deveria ser normal não.diego.lins escreveu:Rsrs. Tem momento que coloquei essa velocidade sim. Não ano constantemente nela. Eu ando normalmente em 120 km/h. Mas quando coloquei 140km/h, após algum tempo nessa velocidade, a luz acendeu e achei estranho...Farleytufao escreveu:140? Realmente precis disso tudo?
Bom, por se tratar de 1.0, o regime de rotação do seu motor vai estar na faixa de uns 4000 ou 4500 RPM, logo pode estar dando talvez mistura pobre ou algo do tipo.
Então é, aparentemente, normal, né?
Fotos do meu corsa! http://www.corsaclube.com.br/viewtopic. ... sc&start=0
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Se acendeu a luz de injeção, algum sensor acusou anormalidade, neste regime ou algum mau contato.
Certo é que ficou registrado na Central e espetando um scanner nela consegurá ler aonde acusou anomalia. Depois precisa interpretar para saber o que relamente ocorreu. Um dado já tem: " estava a 140 km/h..."
Certo é que ficou registrado na Central e espetando um scanner nela consegurá ler aonde acusou anomalia. Depois precisa interpretar para saber o que relamente ocorreu. Um dado já tem: " estava a 140 km/h..."
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No meu antigo Wind já tinha colocado mais que essa velocidade, e o carro se comportou normal.
Se a luz de anomalia acendeu, é porque tem alguma anomalia no sistema de injeção, normal nunca é.
Leve em um mecânico para poder verificar os parâmetros e os erros da injeção.
Abraços!
Se a luz de anomalia acendeu, é porque tem alguma anomalia no sistema de injeção, normal nunca é.
Leve em um mecânico para poder verificar os parâmetros e os erros da injeção.
Abraços!
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Vou levar assim que der!
Meu carro é um corsa modelo novo, 2003.
Não confio muito nesses scanners. Um dia eu estava com problema na correia dentada e o scanner acusava erro na sonda lambda... rsrs.
Meu carro é um corsa modelo novo, 2003.
Não confio muito nesses scanners. Um dia eu estava com problema na correia dentada e o scanner acusava erro na sonda lambda... rsrs.
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O scanner vai ler o parâmetro da injeção, depois disto vai faltar é a interpretação.
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pessoal trabalhando forte nas pesquisas
http://corsaclube.com.br/viewtopic.php?t=16043
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Rua não é disputa, é convivência.
1929 motor chevrolet 6cil em linha 49cvs
2008 motor ducatti 2cil em v 150cvs
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