[DÚVIDA] - Problema na injecao e carro apaga. Pq?
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so com scaner, nao se descobre qq problema de injecao achando ou chutando.....
mas o q mais tem é mexanico com poderes paranormais...
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Rua não é disputa, é convivência.
1929 motor chevrolet 6cil em linha 49cvs
2008 motor ducatti 2cil em v 150cvs
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isso eh verdade.. rsrs.. infelizmente.. Mas tenho uma oficina q sempre q preciso vou la, e infelizmente ja passei o scaner 3 vezes e nao acusa nada. Até mesmo depois d ele ter morrido, na hr, antes de dar partida novamente, ja fiz o teste do lampejamento e so acusa o codigo 12...
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nao deve procurar apenas na memoria de erros, tem q ler as informacoes dos sensores, pode ter algum com leitura bem fora dos parametros e causando um comportamento bem estranho....
num carro com injecao é bem complicado um problema mecanico dessa ordem...
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pois eh.. mas ja troquei o filtro de ar e o de combustivel q acho q era o original ainda, depois de tirar a gasolina la d dentro do filtro velho, assoprei na entrada da gasolina e o filtro velho exigia mais foça para o ar sair do outro lado, enquanto o filtro novo o ar passa tranquilamente... vou ver o q acontece fim d semana q vou andar uma boa distancia dae posto aki o resultado...
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edsonluizsilva, esse teste de assoprar não vale nada.
O elemento filtrante é um tipo de papel. Ele molhado oferece resistência ao ar mesmo.
É coisa de mexânico.
Pra saber o nível teria de bater ele no chão com a entrada de combustível pra baixo, ainda cheio de gasolina. Iria sair um pouco de sujeira do elemento filtrante junto com a gasolina, normalmente sai gasolina preta.
O elemento filtrante é um tipo de papel. Ele molhado oferece resistência ao ar mesmo.
É coisa de mexânico.
Pra saber o nível teria de bater ele no chão com a entrada de combustível pra baixo, ainda cheio de gasolina. Iria sair um pouco de sujeira do elemento filtrante junto com a gasolina, normalmente sai gasolina preta.
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ae galera.. conforme tinha comentado antes, infelizmente a troca do filtro de combustivel e filtro de ar nao resolveram meu problema, andei cerca de 250km esse fim d semana e o corsa morreu 4 vezes... Simplesmente nao sei mais oq fazer.. se alguem puder ajudar, vou ficar extremamente agradecido..
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tem N lugares q podem dar problema e acontecer isso.....
o mais anormal q ja vi por aki foi q o chicote da central tinha problemas de contado com os terras, e foi preciso fazer um terra extra na carcaça da mesma, mas isso é so uma das possibilidades.....
é so pensar, nao fica descartado nem a dilatacao de componentes e interrupcao da condutividade dos sinais....
o mais anormal q ja vi por aki foi q o chicote da central tinha problemas de contado com os terras, e foi preciso fazer um terra extra na carcaça da mesma, mas isso é so uma das possibilidades.....
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vou tentar ir fim d semana numa auto eletrica e pedir pra dar uma olhada em todos os aterramentos, vamos tentando as possibilidades.. obrigado pela dica..
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