[DÚVIDA] - Tanque do Novo Corsa de 44 Litros já inclui a Reserva?
Moderadores: andre pirituba, SemControle, Organizadores do Fórum
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sim, e qnd a bomba ja ta cavitando nao mandando combustivel nem pro motor, qnt mais pra dar retorno, e se o combustivel é usado pra refrigerar, ele vai tirando o calor do refil......Valdiclecio escreveu:A refrigeração da bomba se dá pelo retorno da gasolina? Valeu
nao q va ferver o combustivel, mas é muito mais facil ferver um copo de agua assim, do q aquecer até tal ponto 10L....
mas nao adianta, so qnd acontece as coisas q alguem lembra de algo, e nem sempre aprende....
Rua não é disputa, é convivência.
1929 motor chevrolet 6cil em linha 49cvs
2008 motor ducatti 2cil em v 150cvs
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tem esse tmb....awaked escreveu:E a trilha da boia? É atrito metal (da trilha) com metal (haste da boia).SemControle escreveu:acontece de tudo.....
é q nao adianta falar, o pessoal acha q ta inventando, colocando medo.....o pior q as pessoas nao querem ver, entao nao adianta mostrar.....
vc mostra o copo onde o refil fica, a pessoa se nega a entender q o refil é refrigerado externamente com o combustivel, se vc roda com os 5L da reserva, isso espalhado no fundo do tanque, nao da nem 1 dedo de combustivel....vai refrigerar refil com o q? qnd faz curva falta combustivel no pescador, a bomba cavita, aumenta a chance de queimar, o carro vai falhar nas curvas.....e assim vai......
Ela só é lubrificada com bastante combustível no tanque, ela fica no topo da bomba.
mas como movimenta pouco, e tem pouca voltagem ali, nem deve sofrer tanto desse problema tecnico....pq tmb so cheio mesmo pra ter contato ali.....
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