[DÚVIDA] - Arrombamento de bico em quase 140%

[rogdigue]

Sobre arrombamento de bicos por eletroerosão...

Será q um bico com 17 ml fica bom depois de arrombado pra 39 ml?

O rapaz da empresa q faz o serviço disse q fica bom, mas fiquei meio desconfiado q ele só tem compromisso em pegar o meu dinheiro, tenho medo q depois os bicos fiquem pingando, aí não tem volta...

Rogério.

[awaked]

Caramba, é muito hein!!!
Não tem mágica não, se fosse só isso não existiriam trocentos modelos de bicos.

O problema de arrrombar assim é que o bico não tem só vazão trabalha com pressão, pro combustível ficar bem espalhado. Como aquelas lavadoras de alta pressão, que podem espirrar água como numa nuvem. Se abrir mais, eles vão espirrar um jato, estragando o projeto.

Outra coisa. Bico é vazão, pressão e tempo de abertura. Se aumentar a vazão, diminui a pressão. Mas e o tempo de abertura, sua injeção não vai saber lidar.

O que está fazendo no carro, depende do que for não precisa alterar isso, os bicos normalmente tem uma margem de funcionamento maior do que o necessário no motor "padrão".

[SemControle]

muita coisa, sai fora

[leetavo]

Aproveitando o tópico do amigo....

Eu substituindo um bico original do Classic mpfi 1.6 pelo do Astra 1.8 mpfi, será que da certo? Será que trabalharia bem?

[SemControle]

Aproveitando o tópico do amigo....

Eu substituindo um bico original do Classic mpfi 1.6 pelo do Astra 1.8 mpfi, será que da certo? Será que trabalharia bem?

a troco de q?
num motor original so vai jogar combustivel fora, afogar o carro e andar menos
isso se tiver diferenca de vazao assim

[leetavo]

Entendi ...
Então deixa os originais mesmo. hehehe

[SemControle]

motor é uma orquestra, tem q ter a medida certa de cada componente.....se entra X ar tem q entrar Y combustivel, se um dos 2 for a mais ou a menos, ja sai da sinfonia.....