[DÚVIDA] - CONSUMO DE COMBUSTÍVEL
Moderadores: andre pirituba, SemControle, Organizadores do Fórum
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awaked
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tmbino,
1- Quando você abastece o tanque, o frentista vai lá e coloca a mangueira no carro. Ele aperta o gatilho da pistola e sai... se observar, esse gatilho desarma automaticamente. Pronto, está abastecido, nada de ficar colocando mais combustível até o talo. É bem simples. Já na abastecida manda: - Pode completar, mas só até o automático, por favor. Pronto.
2- Zera o marcado parcial. Ou anota a kilometragem total.
Agora você está apto a realizar a média de consumo.
Vai e roda com o carro alguns dias. Lá pelo meio do tanque, abastece novamente, só até o automático.
Você terá então 2 informações:
1- A kilometragem percorrida desde o ultimo abastecimento, se anotou a km total, é só fazer as contas. Se zerou o parcial, é só fazer a leitura da km ali marcada.
2- Quantos litros foram necessários para reabastecer o tanque.
Exemplo, sempre partindo do tanque cheio, já na saída do posto.
Digamos que tenha rodado 200 km depois de abastecer completamente a ultima vez. E está abastecendo novamente. E na hora que abasteceu foram 18 litros de combustível.
A conta é 200 km rodados, divididos pelos 18 litros abastecido.
200 km / 18 l = 11 km/l
A média é de 11 km/l. Simples.
Os dados variam conforme o trânsito, dias em que andou trajetos mais curtos. Dias mais frios demora mais pra aquecer o motor gastando mais. E assim por diante.
Só assim é possível fazer a média. Qualquer outro método não é considerado válido.
Qualquer coisa pergunte.
1- Quando você abastece o tanque, o frentista vai lá e coloca a mangueira no carro. Ele aperta o gatilho da pistola e sai... se observar, esse gatilho desarma automaticamente. Pronto, está abastecido, nada de ficar colocando mais combustível até o talo. É bem simples. Já na abastecida manda: - Pode completar, mas só até o automático, por favor. Pronto.
2- Zera o marcado parcial. Ou anota a kilometragem total.
Agora você está apto a realizar a média de consumo.
Vai e roda com o carro alguns dias. Lá pelo meio do tanque, abastece novamente, só até o automático.
Você terá então 2 informações:
1- A kilometragem percorrida desde o ultimo abastecimento, se anotou a km total, é só fazer as contas. Se zerou o parcial, é só fazer a leitura da km ali marcada.
2- Quantos litros foram necessários para reabastecer o tanque.
Exemplo, sempre partindo do tanque cheio, já na saída do posto.
Digamos que tenha rodado 200 km depois de abastecer completamente a ultima vez. E está abastecendo novamente. E na hora que abasteceu foram 18 litros de combustível.
A conta é 200 km rodados, divididos pelos 18 litros abastecido.
200 km / 18 l = 11 km/l
A média é de 11 km/l. Simples.
Os dados variam conforme o trânsito, dias em que andou trajetos mais curtos. Dias mais frios demora mais pra aquecer o motor gastando mais. E assim por diante.
Só assim é possível fazer a média. Qualquer outro método não é considerado válido.
Qualquer coisa pergunte.
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awaked
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Tranquilo... é que tem muita gente que marca por um risco no painel. Mas o ponteiro tem uma precisão péssima... o meu por exemplo demora pra cair... dá pra rodar mais de 100 km se ele cair nada... mas quando baixa de meio tanque cai como uma pedra.
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SNELL
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muita gente acaba esquecendo que a cada dia que passa a picaretagem tb ta CENSURADO nos postos
faz mto tempo q nao vejo fiscalização em postos pra pegar combustível adulterado
estou com meu segundo corsa, mas já percebi que tem muitos postos vendendo muita mistura ao invés de combustível mesmo
um exemplo fácil foi um dia em que precisei dar ré em uma rampa percebi que conforme acelerava saía muito vapor pelo escapamento que conseguia ver através do vidro traseiro.
tem que ficar mto esperto com posto pq quando a esmola é demais o santo desconfia
faz mto tempo q nao vejo fiscalização em postos pra pegar combustível adulterado
estou com meu segundo corsa, mas já percebi que tem muitos postos vendendo muita mistura ao invés de combustível mesmo
um exemplo fácil foi um dia em que precisei dar ré em uma rampa percebi que conforme acelerava saía muito vapor pelo escapamento que conseguia ver através do vidro traseiro.
tem que ficar mto esperto com posto pq quando a esmola é demais o santo desconfia
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SNELL
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minha mãe tem um gol g5 e já vi o mesmo problema com ela
enche o tanque e acaba rápidinho
isso pq tinha mta mistura ao invés de alcool mesmo.
mals o segundo post mas como não tem como editar tive que postar.
enche o tanque e acaba rápidinho
isso pq tinha mta mistura ao invés de alcool mesmo.
mals o segundo post mas como não tem como editar tive que postar.
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awaked
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Um dos motivos pelos quais não é recomendado usar óleo mesmo que sintético por 10.000 km.
Os caras colocam solvente. Solvente acaba com o óleo.
Os caras colocam solvente. Solvente acaba com o óleo.
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Damiao feitosa
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meu corsa 1.0 mpfi 2002
eu compleite o tanque e viajei ele so rodou 461km e acacbou a gasolina..
eu compleite o tanque e viajei ele so rodou 461km e acacbou a gasolina..
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awaked
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- Registrado em: Terça-feira 01 2011f Março 2011 02:26:17 PM
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Quando abasteceu deu qtos litros?
Pelo jeito fez uns 10 por litro...
O carro tem válvula termostática? Filtro de ar em dia? Velas?
Pelo jeito fez uns 10 por litro...
O carro tem válvula termostática? Filtro de ar em dia? Velas?
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LeoParadinhA
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- Registrado em: Terça-feira 10 2011f Maio 2011 09:05:15 PM
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Colocam até demais...awaked escreveu:Um dos motivos pelos quais não é recomendado usar óleo mesmo que sintético por 10.000 km.
Os caras colocam solvente. Solvente acaba com o óleo.
Corsa Super 1998 4P 1.0 8v MPFI
Salvador - BA
Salvador - BA
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