Bom dia galera?
Estou pretedendo trocar o farol do meu classic, e colocar forol duplo. FAROL DUPLO ILUMINA MELHOR? È PRECISO ADAPTAÇÕES?
GRATO
Farol Duplo ilumina mais que o original?
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O original só usa uma lâmpada o duplo usa 2... apesar de encaixar tem que fazer uma adaptação elétrica.
Não é melhor, infelizmente só temos marcas paralelas com farol duplo pra Classic. Os faróis originais dão um banho nos paralelos.
Não é melhor, infelizmente só temos marcas paralelas com farol duplo pra Classic. Os faróis originais dão um banho nos paralelos.
- daniel_izaias
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Fica no original mesmo amigo ... muito mais top
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O farol duplo utiliza lampada H1, essa lampada infelizmente não tem uma iluminação com FOCO, somente fica boa em farois com projetor (tipo o do astra).
Infelizmente o melhor farol para o corsa é o existente no corsa 2001 em diante com a lente do farol lisa
Infelizmente o melhor farol para o corsa é o existente no corsa 2001 em diante com a lente do farol lisa
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Bom dia pessoal.. Olha a divergencia a olha, rsrs.
Possuo este farol de duplo foco, apesar d ser paralelo, ele ilumina muito bem sim! Notei diferença quando instalei (eu mesmo fiz o esquema eletrico), ainda mais quando coloquei lampadas super brancas. O foco dele é mais para frente, diferente do original que pega mais para os lados, para se ter uma noção, eu nem uso o farol alto para viajar, pois n precisa. Tem dois pontos negativos, o foco dele é mais longo para frente, porem peca nas laterais e por ser paralelo, ele n aceita uma regulagem exata identica entre eles. Mas em termos de iluminação, eu gostei mais deles!
Opinião minha, tenho eles a uns 16 meses!!
Possuo este farol de duplo foco, apesar d ser paralelo, ele ilumina muito bem sim! Notei diferença quando instalei (eu mesmo fiz o esquema eletrico), ainda mais quando coloquei lampadas super brancas. O foco dele é mais para frente, diferente do original que pega mais para os lados, para se ter uma noção, eu nem uso o farol alto para viajar, pois n precisa. Tem dois pontos negativos, o foco dele é mais longo para frente, porem peca nas laterais e por ser paralelo, ele n aceita uma regulagem exata identica entre eles. Mas em termos de iluminação, eu gostei mais deles!
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mas a regulagem jamais é identica, o farol do lado eskerdo do carro, fica com o faixo mais baixo e um pouco mais pra direita, justamente pra nao ofuscar quem vem no sentido contrario
Rua não é disputa, é convivência.
1929 motor chevrolet 6cil em linha 49cvs
2008 motor ducatti 2cil em v 150cvs
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renanzinhobg,
Não esquenta, você deu argumentos... não chegou falando "FATO" sem argumentos... eu acredito mesmo que seja mais longo e mais estreito até pelo tamanho da parábola.
Mas... kkk...
Você deve ter sentido essa diferença por 2 motivos principais.
1- Você trocou o farol modelo antigo (lente estriada - imagino pela ano do carro), por um farol mais mais "atual". Só nisso já melhora. Mesmo os paralelos atuais tendem a levar vantagens sobre os antigos pelo método de fabricação da parábola e a lente lisa.
2- Trocou um farol "velho" por um novo. Acima me referi ao tipo de projeto, não idade. Aqui me refiro ao desgaste natural do conjunto ótico. Opacidade da lente e a "queima" do refletor pelos anos. Mesmo que trocasse exatamente pelo mesmo modelo original, só que novinho, teria percebido uma boa melhora.
Permita-me o 3, kkk... as lâmpadas de farol (e qualquer outra halógena) perdem a sua capacidade de iluminação. Uma lâmpada nova é melhor do que uma com 1 ano de uso. Se a lâmpada tem 3 ou 4 anos de uso fica pior, não tem a mesma eficiência. Quando trocou o conjunto (faróis), você foi obrigado a trocar de lâmpadas. Por isso se recomenda a troca de lâmpadas dos faróis a cada 2 anos.
Então... ou foi o conjunto dos 3 fatores ou foram pelo menos 2 fatores. Por isso percebeu a melhora.
Acredito seriamente, baseado até mesmo em testes que já participei, que simplesmente trocando os faróis por modelos idênticos, mas novos, e colocando lâmpadas novas teria um resultado MUITO melhor.
Não esquenta, você deu argumentos... não chegou falando "FATO" sem argumentos... eu acredito mesmo que seja mais longo e mais estreito até pelo tamanho da parábola.
Mas... kkk...
Você deve ter sentido essa diferença por 2 motivos principais.
1- Você trocou o farol modelo antigo (lente estriada - imagino pela ano do carro), por um farol mais mais "atual". Só nisso já melhora. Mesmo os paralelos atuais tendem a levar vantagens sobre os antigos pelo método de fabricação da parábola e a lente lisa.
2- Trocou um farol "velho" por um novo. Acima me referi ao tipo de projeto, não idade. Aqui me refiro ao desgaste natural do conjunto ótico. Opacidade da lente e a "queima" do refletor pelos anos. Mesmo que trocasse exatamente pelo mesmo modelo original, só que novinho, teria percebido uma boa melhora.
Permita-me o 3, kkk... as lâmpadas de farol (e qualquer outra halógena) perdem a sua capacidade de iluminação. Uma lâmpada nova é melhor do que uma com 1 ano de uso. Se a lâmpada tem 3 ou 4 anos de uso fica pior, não tem a mesma eficiência. Quando trocou o conjunto (faróis), você foi obrigado a trocar de lâmpadas. Por isso se recomenda a troca de lâmpadas dos faróis a cada 2 anos.
Então... ou foi o conjunto dos 3 fatores ou foram pelo menos 2 fatores. Por isso percebeu a melhora.
Acredito seriamente, baseado até mesmo em testes que já participei, que simplesmente trocando os faróis por modelos idênticos, mas novos, e colocando lâmpadas novas teria um resultado MUITO melhor.
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É, acredito mesmo que seja por ser mais novo. Realmente coloquei mais por estética mesmo, mas analisando do ponto de vista segurança, nem vou opinar, rsrs..
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