Tentei fazer um video no celular do funcionamento da minha sonda mas nao consegui rodar no pc até o fim de semana vou arrumar uma camera para filmar, mas ela esta com a variaçao muito pouca apesar que em diversas condiçoes ela varia de rico a pobre mas numa escala de 100mv nao vai de 800 para 100 de uma vez a nao ser se eu acelerar ou desacelerar bruscamente.
Ja no freio motor ela registra negativo +ou- 45 mv isso acima de 2000 rpm abaixo ela indica mistura rica +ou_800mv.
Se puder me ajudar?
[DÚVIDA] -Cheiro forte no escape quando motor está frio. Pq?
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pra mim ta normal
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Sobre o cheiro forte com motor frio:
Tava pensando em trocar o sensor de temperatura do liquido de arrefecimento.
Tava pensando em trocar o sensor de temperatura do liquido de arrefecimento.
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é bom, interfere tanto quente como frio
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Acabei de fazer a troca, sensor MTE4080.SemControle escreveu:é bom, interfere tanto quente como frio
Cheiro oriundo do escape diferente, carro parece mais ¨esperto¨.
Darei uma volta mais longa e destacarei outras diferenças, se houver.
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se ele ja tava meio baleado, com leitura um pouco fora do normal, da diferenca sensivel até as vezes, conforme o erro q estava, o consumo vai ser bem diferente
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Volto para dizer que o cheiro forte voltou. O detalhe é que, quando troquei o sensor de temperatura do liquido de arrefecimento não resetei a ECU.SemControle escreveu:se ele ja tava meio baleado, com leitura um pouco fora do normal, da diferenca sensivel até as vezes, conforme o erro q estava, o consumo vai ser bem diferente
Consumo está alto, em torno de 7-8km\l com AR ligado, pq Teresina é quente d+.
O motor não está lisinho, parece um pouco amarrado e as vezes barulhento em primeira marcha e em alta velocidade, é até insuportável viajar. (Já me disseram que o motor barulhento poderia ser a junta do escapamento).
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qnd se troca qq sensor é bom resetar, a injecao nao adivinha q trocou e pode continuar trabalhando baseada no erro ignorando o sensor....
sei q ai é bem quente, ja estive ai, e fiquei sem dormir pelo calor...ja sofro de insonia....
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SemControle escreveu:qnd se troca qq sensor é bom resetar, a injecao nao adivinha q trocou e pode continuar trabalhando baseada no erro ignorando o sensor....
sei q ai é bem quente, ja estive ai, e fiquei sem dormir pelo calor...ja sofro de insonia....
Porque diabos alguem do sul vem pra cá....
Vou resetar a ECU hoje ainda.
Volto mais tarde com os resultados.
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pra me esconder do frio, mas como curto frio, de preferencia, so vou mais pra baixo agora hehehehee
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