[DÚVIDA] - Pq a Ventoinha não desliga?
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[quote="awaked"]Lembrei... cebolão... Se não tiver cebolão o carro deve estar usando o sensor de temperatura da injeção eletronica. Enfim... eles medem a temperatura e acionam ou não a ventuinha. Deve estar aí o problema.[/quote]
o mecânico disse que meu carro não tem cebolão, que é a injeção que controla a ventoinha.
por isso ele está condenando o módulo.
o mecânico disse que meu carro não tem cebolão, que é a injeção que controla a ventoinha.
por isso ele está condenando o módulo.
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ainda continuo apostando no sensor de temperatura ou sensor do painel que fica em cima do motor ...Thiago_fortal escreveu:o mecânico disse que meu carro não tem cebolão, que é a injeção que controla a ventoinha.awaked escreveu:Lembrei... cebolão... Se não tiver cebolão o carro deve estar usando o sensor de temperatura da injeção eletronica. Enfim... eles medem a temperatura e acionam ou não a ventuinha. Deve estar aí o problema.
por isso ele está condenando o módulo.
o sensor de temperatura custa 25 reais e o do painel paguei 10 reais não custa nada substituir eles pra ver
Fotos do Automatic 4
http://corsaclube.com.br/forum/viewtopic.php?t=65404
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É deve ser, pelo menos é melhor começar por esses 2 mesmo. Afinal o módula usa informações deles.Automatic 4 escreveu:ainda continuo apostando no sensor de temperatura ou sensor do painel que fica em cima do motor ...
o sensor de temperatura custa 25 reais e o do painel paguei 10 reais não custa nada substituir eles pra ver
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o sensor de temperatura da água eu sei qual é, pois já troquei.
agora não sei qual é esse sensor do painel que fica em cima do motor.
agora não sei qual é esse sensor do painel que fica em cima do motor.
- sousaman
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Thiago,
Olhe ali na traseira do cabeçote no canto esquerdo, pertinho do encaixe da admissão com o cabeçote.
Ele fica ali bem escondido e é bem pequeno.
Mas não mexa com isso, porque não tem nada a ver.
Abraços!
Olhe ali na traseira do cabeçote no canto esquerdo, pertinho do encaixe da admissão com o cabeçote.
Ele fica ali bem escondido e é bem pequeno.
Mas não mexa com isso, porque não tem nada a ver.
Tem como vc tirar um módulo de um outro corsa e testar?Thiago_fortal escreveu:o sensor de temperatura da água eu sei qual é, pois já troquei.
agora não sei qual é esse sensor do painel que fica em cima do motor.
Abraços!
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Desculpa eu só conheço o básico sobre carros , só conheço de computadores mesmo rsrs , eu só quis ajudar e não atrapalhar o amigo que esta com dúvidassousaman escreveu:Thiago,
Olhe ali na traseira do cabeçote no canto esquerdo, pertinho do encaixe da admissão com o cabeçote.
Ele fica ali bem escondido e é bem pequeno.
Mas não mexa com isso, porque não tem nada a ver.
Tem como vc tirar um módulo de um outro corsa e testar?Thiago_fortal escreveu:o sensor de temperatura da água eu sei qual é, pois já troquei.
agora não sei qual é esse sensor do painel que fica em cima do motor.
Abraços!
Fotos do Automatic 4
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Bem pessoal, levei o carro no mecânico, depois de analisar, fazer testes, no caso até trocando o sensor de temperatura, a ventoinha continuava ligada.
Ai ele percebeu que a tomada que conecta no sensor de temperatura estava com o contato empurrado pra dentro.
Ai comprei outro chicote e ele colocou, mas ainda continuava ligada.
Ai ele resolveu ligar o ar condicionado e desligar, ai a ventoinha parou e o carro ficou normal.
Ele disse que o relé tinha travado, ai quando ele ligou e desligou o ar ai destravou.
Ai sai feliz da vida, fiz até uma viagem esse final de semana.
Ai hoje quando tava chegando em casa, percebi que o marcador indicava temperatura baixa, ai percebi que a desgraçada da ventoinha tava ligada direto de novo.
Será se é alguma coisa na instalação do ar condicionado que tá fazendo ela ligar direto?
Ai ele percebeu que a tomada que conecta no sensor de temperatura estava com o contato empurrado pra dentro.
Ai comprei outro chicote e ele colocou, mas ainda continuava ligada.
Ai ele resolveu ligar o ar condicionado e desligar, ai a ventoinha parou e o carro ficou normal.
Ele disse que o relé tinha travado, ai quando ele ligou e desligou o ar ai destravou.
Ai sai feliz da vida, fiz até uma viagem esse final de semana.
Ai hoje quando tava chegando em casa, percebi que o marcador indicava temperatura baixa, ai percebi que a desgraçada da ventoinha tava ligada direto de novo.
Será se é alguma coisa na instalação do ar condicionado que tá fazendo ela ligar direto?
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pessoal, fui dar uma conferida agora no fuzível 7, que é do ar condicionado, e está sem fusível e totalmente queimado
derreteu o plástico de um jeito que nem da pra colocar outro fuzível
tenho certeza que tinha um fuzível lá, e que não tava queimado.
derreteu o plástico de um jeito que nem da pra colocar outro fuzível
tenho certeza que tinha um fuzível lá, e que não tava queimado.
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pessoal, fui mxer na fiação que vai pra ventoinha, e ela parou e ficou funcionando perfeitamente.
ou foi coincidência, ou pode ser a ligação dos fios que tá dando algum problema.
ps: alguem sabe pq o vidro elétrico para de funcionar do nada, hj o vidro traseiro do lado do passageiro não sobe nem a pau.
to com falta de sorte viu.
ou foi coincidência, ou pode ser a ligação dos fios que tá dando algum problema.
ps: alguem sabe pq o vidro elétrico para de funcionar do nada, hj o vidro traseiro do lado do passageiro não sobe nem a pau.
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