o valew por ter respondido se pider me manda uma foto do sensor o mais rapido posivel para meu e-mail r-a-f-a-m-o-n-t-e@uol.com.br
um abraçao....
VELOCIDADE 160KM/H PQ?
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Quanto a sua enquete, sou meio suspeito pra falar, mas o GSi é o melhor carro que já dirigi, e olha que eu já dirigi cada coisa!!
Quanto a final, eu ja dei 210 no ponteiro em terreno plano, em descida eu ainda não tive coragem de tentar, já que nesse episódido eu estava irresponsávelmente batendo um pega com um golf GTi, e um palio entrou na nossa frente em um retorno e eu passei o pior momento da minha vida em uns 3 segundos!
Aprendi a lição! Felizmente tive tempo pra isso!
Não vou dizer que não corro, senão eu estaria mentindo, mas não vou ficar tentando colar o ponteiro por aí, porque eu sei que ele vai obedecer!
Imagine que vc é o motorista de um palio, e lá pelas 3 horas da matina vc vai fazer um retorno. Olha pelo retrovisor e ve dois carros vindo a uns 300 metros. Vc pensa: tão longe pacas, vou entrar (imaginando que eles estão a no maximo uns 120) e vc sai a uns 30!
Alguns segundos depois olha pelo retrovisor e vê que os dois carrinhos estão colados em vc um de cada lado da rua de duas faixas sem acostamento.
Devo a minha vida e tambem o cara desconhecido do Golf ao otimo motorista do Palio que teve a brilhante ideia de ficar entre as duas faixas, dando espaço pros dois carros passarem um de cada lado dele!
Falei essa baboseira toda, pra galera que fica tentando colar o ponteiro por aí tomar cuidado com o lugar onde tenta fazer isso!
Voltando ao assunto.....
Cara, quanto tempo faz que tem esse carro?
Quando vc comprou ele ja tava assim?
Vc já passou um scanner?
Se no scanner não deu nada, pode ser que ele esteja com a compressão baixa!
Isso não é EGR, ela não prejudica o desempenho não, pelo contrário, se ela travar fechada o carro anda mais em alta!
Ele fica assim o tempo todo ou só quando esquenta?
Tive um problema com meu radiador e o carro ficou esquentado um pouco e perdendo um pouco de desempenho. A injeção atrasava o ponto pra proteger o motor!
Assim, o GSi é muito fresco!!!!
Qualquer probleminha ele fica uma CENSURADO!
Tipo o topico que eu postei sobre o mal contato no sensor de temperatura da agua!!!
Pode ser algum desses sensores que ele tem!
Quanto a final, eu ja dei 210 no ponteiro em terreno plano, em descida eu ainda não tive coragem de tentar, já que nesse episódido eu estava irresponsávelmente batendo um pega com um golf GTi, e um palio entrou na nossa frente em um retorno e eu passei o pior momento da minha vida em uns 3 segundos!
Aprendi a lição! Felizmente tive tempo pra isso!
Não vou dizer que não corro, senão eu estaria mentindo, mas não vou ficar tentando colar o ponteiro por aí, porque eu sei que ele vai obedecer!
Imagine que vc é o motorista de um palio, e lá pelas 3 horas da matina vc vai fazer um retorno. Olha pelo retrovisor e ve dois carros vindo a uns 300 metros. Vc pensa: tão longe pacas, vou entrar (imaginando que eles estão a no maximo uns 120) e vc sai a uns 30!
Alguns segundos depois olha pelo retrovisor e vê que os dois carrinhos estão colados em vc um de cada lado da rua de duas faixas sem acostamento.
Devo a minha vida e tambem o cara desconhecido do Golf ao otimo motorista do Palio que teve a brilhante ideia de ficar entre as duas faixas, dando espaço pros dois carros passarem um de cada lado dele!
Falei essa baboseira toda, pra galera que fica tentando colar o ponteiro por aí tomar cuidado com o lugar onde tenta fazer isso!
Voltando ao assunto.....
Cara, quanto tempo faz que tem esse carro?
Quando vc comprou ele ja tava assim?
Vc já passou um scanner?
Se no scanner não deu nada, pode ser que ele esteja com a compressão baixa!
Isso não é EGR, ela não prejudica o desempenho não, pelo contrário, se ela travar fechada o carro anda mais em alta!
Ele fica assim o tempo todo ou só quando esquenta?
Tive um problema com meu radiador e o carro ficou esquentado um pouco e perdendo um pouco de desempenho. A injeção atrasava o ponto pra proteger o motor!
Assim, o GSi é muito fresco!!!!
Qualquer probleminha ele fica uma CENSURADO!
Tipo o topico que eu postei sobre o mal contato no sensor de temperatura da agua!!!
Pode ser algum desses sensores que ele tem!
- Juliano-GSI16V
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mandei as fotos pro seu email do sensor de detonação
mas antes de tudo va ao mexânico mais confiavel e veja com ele sobre a sua injeção no aparelho de diagnostico .. raster, kaptor felx.. , etc.. e ja veja logo tb sobre o sensor..
hj a tarde acho que terei um diagnostico sobre o meu problema creio eu ...
aí ja posto aqui pra gente saber .
mas antes de tudo va ao mexânico mais confiavel e veja com ele sobre a sua injeção no aparelho de diagnostico .. raster, kaptor felx.. , etc.. e ja veja logo tb sobre o sensor..
hj a tarde acho que terei um diagnostico sobre o meu problema creio eu ...
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Juliano-V*Turbo
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resolveram essa parada aih?
fui parado por ladroes e me levaram o som, fui parado pela PM e levaram mais de 500 reais de preju! e de quebra fui parado pela civil e tomei um psico monstro! ninguem merece!
- Juliano-GSI16V
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infelizmente ainda não deu pra acertarem o meu hj .. CENSURADO..
num guento mais.. o pior num é isso ainda por cima... tem 2 caras me pertubando pra eu vender o corsinha pra eles ainda por cima .. putz .. so faltava isso .. alem de todos estes problemas que me apareceram por causa do mexanico ter causado fogo .. agora to com medo de ficar com o carro e aparecer mais problemas futuramente sacam ... aí pensando em vender logo ele enquanto ta filé... ofereci por 11 mil .. os caras que taum sabendo taum doido querendo o carro .. agora é CENSURADO .. vender ou naum huahuaha e o engraçado que o carro nem ta resolvido e ja tem nego em cima querendo huahuhauua comedia..
num guento mais.. o pior num é isso ainda por cima... tem 2 caras me pertubando pra eu vender o corsinha pra eles ainda por cima .. putz .. so faltava isso .. alem de todos estes problemas que me apareceram por causa do mexanico ter causado fogo .. agora to com medo de ficar com o carro e aparecer mais problemas futuramente sacam ... aí pensando em vender logo ele enquanto ta filé... ofereci por 11 mil .. os caras que taum sabendo taum doido querendo o carro .. agora é CENSURADO .. vender ou naum huahuaha e o engraçado que o carro nem ta resolvido e ja tem nego em cima querendo huahuhauua comedia..
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eu estava dirigindo...quem tirou a foto foi o meu irmão...bart escreveu:dramp,
vc tirou uma foto do velocimetro 190km? vcs sao loko ahahuahua...
Um dia um amigo meu levantou uma pickup com umas pedras e deu final no velocimetro, e bateu uma foto, mto ilario,, bem burro tbm aHuaHUAHuAHUA
mas naum faço mais isso..agora é 140km e no máx 160km/h...
Deus é fiel !!!
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meu carro ira pra outra oficina uma tal de H.Caldas de Vila Velha - ES. pra tentar resolver o problema do corte de giro (RPM) ....
tomara que ele saia bom de la....
e vc conseguiu resolver o corte do seu GSi ??????
tomara que ele saia bom de la....
e vc conseguiu resolver o corte do seu GSi ??????
Juliano-V*Turbo
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Juliano-GSI16V escreveu:meu carro ira pra outra oficina uma tal de H.Caldas de Vila Velha - ES. pra tentar resolver o problema do corte de giro (RPM) ....
tomara que ele saia bom de la....
e vc conseguiu resolver o corte do seu GSi ??????
ainda naum tive tempo quando vc resolver o seu me avisa blz....
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Blz aviso sim ..
to na pressa do kct mas ta CENSURADO.. nada ainda.
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GSI escreveu:Juliano-GSI16V escreveu:meu carro ira pra outra oficina uma tal de H.Caldas de Vila Velha - ES. pra tentar resolver o problema do corte de giro (RPM) ....
tomara que ele saia bom de la....
e vc conseguiu resolver o corte do seu GSi ??????
ainda naum tive tempo quando vc resolver o seu me avisa blz....
Dê uma olhada no fim da novela do corte de giro hehehe
era realmente o que eu falei ...
o tal sensor de detonação ...o chicote que tava sendo usado no meu carro .. era diferente do chicote do gsi original .. aí o sensor tava ficando desligado .. e naum funcionava.. daí qdo fez a ligação dos fios do sensor de detonação no modulo.. e ele passou a funcionar.. ehehe
só alegria.....
tudo nos conformes.. e tudo certinho novamente ..
show de bola...
enfim .. o meu era isso ae..
agora resta vc conferir o seu ae tb ..
por acaso o seu corsa ja pegou fogo .. e trocaram o chicote pelo de um corsa 1.6 16V q naum seja o corsa gsi .. ou de repente deu problema no seu modulo (queima) e colocaram o modulo do corsa 1.6 16V (corsa wagon ou corsa sedan 1.6 16V)...
de uma olhada neste link ae.....como foi ..
http://www.corsaclube.com.br/viewtopic.php?t=6375
valeu galera hehehe
Juliano-V*Turbo
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