[DÚVIDA] - Como Preparar Corsa 1.6 8v para 16v?
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danielralfes
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danielralfes
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Uai se tiver as medidas, e o programa para passar eu dou um jeito...heheheSemControle escreveu:desenho tecnico vai ser muito dificil hein.....
se eu tivesse melhorzinho no solidworks poderia tentar desenhar com novas medidas, mas nao to bom pra tudo isso nao...
sim melhor usar seus sensores, mas externamente deve ser identica a sua
Corsa Classic Spirit 1.6 8v
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wevertonvb
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E ai, Daniel?
Dps que o brunnomaia disse que usou tbi de kadett no plenun dele, fiquei curioso e dei uma pesquisada.
As TBI familia 2 que usam atuador de marcha-lenta com MOTOR DE PASSO que encontrei são desses modelos:
Blazer 91 a 96
Ipanema 1.8 91 a 96
Ipanema 2.0 91 a 96
Kadett 1.8 91 a 96
Kadett 2.0 91 a 96
Monza 1.8 91 a 96
Monza 2.0 91 a 96
S-10 EFI 91 a 96
Agora, com relação a encaixe, muito provavelmente é necessário flange. Não sei como são as tbi desses modelos, portanto não sei como será as adaptações, mas se for adaptar procure por estas que usam motor de passo e as dos modelos mpfi.
Lá em casa eu tenho a TBI do corsa 1.6 (a que foi aberta) e a TBI do vectra 16 v, como disse anteriormente são completamente diferentes. A TBI que usa motor de passo tem na própria TBI local apropriado e a passagem de ar se dá na TBI tb, nos PWM não tem local para isso.
Dps que o brunnomaia disse que usou tbi de kadett no plenun dele, fiquei curioso e dei uma pesquisada.
As TBI familia 2 que usam atuador de marcha-lenta com MOTOR DE PASSO que encontrei são desses modelos:
Blazer 91 a 96
Ipanema 1.8 91 a 96
Ipanema 2.0 91 a 96
Kadett 1.8 91 a 96
Kadett 2.0 91 a 96
Monza 1.8 91 a 96
Monza 2.0 91 a 96
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Agora, com relação a encaixe, muito provavelmente é necessário flange. Não sei como são as tbi desses modelos, portanto não sei como será as adaptações, mas se for adaptar procure por estas que usam motor de passo e as dos modelos mpfi.
Lá em casa eu tenho a TBI do corsa 1.6 (a que foi aberta) e a TBI do vectra 16 v, como disse anteriormente são completamente diferentes. A TBI que usa motor de passo tem na própria TBI local apropriado e a passagem de ar se dá na TBI tb, nos PWM não tem local para isso.
Facebook/spartaepa
http://spartaepa.blogspot.com/
http://www.corsaclube.com.br/forum/view ... hp?t=68231 - Projeto 2.4 16V T
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danielralfes
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E ai, Wever? Tudo joia?
EU vi tmb q o "semcontrole" postou o comentario do "brunnomaia".
Será q foi plug-play a TBI q ele usou ...eu lembro que foi de astra 2.0 ano 2000 mpfi.
Semcontrole, têm como colocar o bruno no circuito para validar essas info para o projeto?

EU vi tmb q o "semcontrole" postou o comentario do "brunnomaia".
Será q foi plug-play a TBI q ele usou ...eu lembro que foi de astra 2.0 ano 2000 mpfi.
Semcontrole, têm como colocar o bruno no circuito para validar essas info para o projeto?
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SemControle
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ele é do forum, manda MP pra ele
eu desenho as coisas no solidworks, mas nao manjo muito nao, entao nem da pra encarar um projeto mais complexo e com muito detalhes, galerias e tudo mais...
eu desenho as coisas no solidworks, mas nao manjo muito nao, entao nem da pra encarar um projeto mais complexo e com muito detalhes, galerias e tudo mais...
Rua não é disputa, é convivência.
1929 motor chevrolet 6cil em linha 49cvs
2008 motor ducatti 2cil em v 150cvs
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danielralfes
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vou olhar com ele lá ..ok? vlw
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brunnomaia
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Moçada peço desculpas pela demora em responder e também fiquei de postar fotos da minha admissão mas não tive tempo esse feriado.
Seguinte, conforme falei anteriormente uso uma TBI de Astra 2.0 Gasolina MPFI ano 2000 / kadett GLS 2.0 MPFI, coube sem qualquer adaptação na minha Power Box, eu usava a TBI original do GSI nesta mesma Powerbox antes de montar a do astra, ou seja TEORICAMENTE é para caber também na Admissão original sem adaptações no que diz respeito a encaixe.
Agora quanto a TPS e Atuador de lenta é tudo diferente e requer conhecimento de elétrica para fazer as devidas conversões, Estou usando o TPS e o Atuador de lenta do astra que veio na TBI.
Vou fazer o possível para postar fotos até o fim de semana.
Seguinte, conforme falei anteriormente uso uma TBI de Astra 2.0 Gasolina MPFI ano 2000 / kadett GLS 2.0 MPFI, coube sem qualquer adaptação na minha Power Box, eu usava a TBI original do GSI nesta mesma Powerbox antes de montar a do astra, ou seja TEORICAMENTE é para caber também na Admissão original sem adaptações no que diz respeito a encaixe.
Agora quanto a TPS e Atuador de lenta é tudo diferente e requer conhecimento de elétrica para fazer as devidas conversões, Estou usando o TPS e o Atuador de lenta do astra que veio na TBI.
Vou fazer o possível para postar fotos até o fim de semana.
Tenho Muitas peças de Corsa para Venda, pergunte!
Volante, cambio, acabamentos Diversos, peças mecanicas ,
tem de tudo.
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danielralfes
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Valeu Bruno ficarei no aguardo e obrigado por responder !!
Será que o sensores do 1.6 cabem lá no lugar desse sensor que vêm na TBI??
o wever postou algumas TBI F2 qual será melhor?
Será que o sensores do 1.6 cabem lá no lugar desse sensor que vêm na TBI??
o wever postou algumas TBI F2 qual será melhor?
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brunnomaia
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[quote="danielralfes"]Valeu Bruno ficarei no aguardo e obrigado por responder !!
Será que o sensores do 1.6 cabem lá no lugar desse sensor que vêm na TBI??
o wever postou algumas TBI F2 qual será melhor?[/quote]
Os sensores são bem diferentes, não cabem!
Com relação a qual é melhor não sei te dizer infelizmente.
Será que o sensores do 1.6 cabem lá no lugar desse sensor que vêm na TBI??
o wever postou algumas TBI F2 qual será melhor?[/quote]
Os sensores são bem diferentes, não cabem!
Com relação a qual é melhor não sei te dizer infelizmente.
Tenho Muitas peças de Corsa para Venda, pergunte!
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danielralfes
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Estou nessa saga a procura da ""TBI perfeita""...rs
O melhor jeito mesmo vai ser achar uma que caiba os meus sensores
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