[FOTOS] - Corsa Maxx 1.4 Econoflex 2011 - awaked
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Cara, parabéns pela excelente compra. Agile é o cace[...]. O Corsa que é "o carro". Também gosto bastante dessa cor do seu carro. Dicas:
1. O tanquinho de gasolina do motor é melhor que ponha Gasolina BR Pódium pois tem uma validade maior que as demais e mais octanagem;
2. Passe o fio do carregador do celular por dentro do painel. Pelo lado direito fica mais fácil.
Mais uma vez, parabéns pela carreta !!!
1. O tanquinho de gasolina do motor é melhor que ponha Gasolina BR Pódium pois tem uma validade maior que as demais e mais octanagem;
2. Passe o fio do carregador do celular por dentro do painel. Pelo lado direito fica mais fácil.
Mais uma vez, parabéns pela carreta !!!
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Parabéns pela compra du GPS , e pelos boletos tbm , pois sem luta não a conquista , é um corsão é uma otima conquista .
Flow fika na paz ...
Flow fika na paz ...

NiGhT__CoRsA BlAcK FoScO R17´´
http://www.corsaclube.com.br/viewtopic. ... 411#702411
ELOGIOS E CRITICAS SERÃO BEM VINDAS .
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Um UP de verdade agora...

Travas Elétricas e Alarme. Os vidros estão 800 dinheiros na concessionária.
Por hora vai só esses 2 mesmo. Devagar vai indo... acabando uma conta começo outra. Hehehe.

Travas Elétricas e Alarme. Os vidros estão 800 dinheiros na concessionária.
Por hora vai só esses 2 mesmo. Devagar vai indo... acabando uma conta começo outra. Hehehe.
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- Registrado em: Quarta-feira 09 2011f Março 2011 08:40:55 PM
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- Ano de fabricação: N/I
PARABENS AMIGO SEU CARRO ESTA LINDO,A FINAL CARRO ZERO SÃO OUTROS 500.PARABENS;awaked escreveu:Um UP de verdade agora...
Travas Elétricas e Alarme. Os vidros estão 800 dinheiros na concessionária.
Por hora vai só esses 2 mesmo. Devagar vai indo... acabando uma conta começo outra. Hehehe.
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Belo Corsa Parabéns!
E vou com o Premium: Abasteça o reservatório de partida a Frio com PÓDIUM pois o investimento é bom(R$ 2,50 no máximo para encher) e o benefício(No frio e no álcool é tocou pegou no ato) é ótimo e de quebra a gasolina tem validade de 1 ano e não deixa o plástico amarelado com o tempo.
E vou com o Premium: Abasteça o reservatório de partida a Frio com PÓDIUM pois o investimento é bom(R$ 2,50 no máximo para encher) e o benefício(No frio e no álcool é tocou pegou no ato) é ótimo e de quebra a gasolina tem validade de 1 ano e não deixa o plástico amarelado com o tempo.
David Diniz
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Ae Awaked parabéns pelo carro cara.....esse Boleto ai é uma coisa de loko shaushuahsuahusa
To no mesmo embalo cara...rsrs ontem paguei meu 4 boleto
tamo junto shauhsuahusa
Mas é isso ae otima aquisição parabéns pelos up's e boa sorte com os boletos!!!
Abraços
To no mesmo embalo cara...rsrs ontem paguei meu 4 boleto

Mas é isso ae otima aquisição parabéns pelos up's e boa sorte com os boletos!!!
Abraços
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- Registrado em: Terça-feira 01 2011f Março 2011 02:26:17 PM
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Imagem do interruptor do capô com o suporte da sirene do alarme original GM/Positron.
Faltou postar junto com a foto do controle do alarme.

Faltou postar junto com a foto do controle do alarme.

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- Registrado em: Terça-feira 01 2011f Março 2011 02:26:17 PM
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- Modelo do veiculo: CORSA HATCH MAXX 1.4 ECONOFLEX
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Pessoal, ontem fechei meus primeiros 1000 km com o carro, tratei de fazer uma espécie de avaliação pessoal sobre o carro, segue...
========================================================
Acabamentos:
- Plásticos simples nas portas. Dá a impressão que se não cuidar é muito fácil
de riscar e/ou deixar marcas. Mesmo no console central.
- Já o acabamento no porta-malas achei muito bom. De bom gosto.
Conforto:
- Banco simples, não abraça o condutor.
Não custava tanto assim pra GM melhorar o encosto do banco, pelo menos
dando um apoio lateral, mesmo que pouca coisa a mais já seria o suficiente.
Atrás o cinto de 3 pontas com o encosto de cabeça dá uma boa impressão
para o passageiro. O porta copos ali entre os bancos é útil.
- Bom espaço interno para pernas, o teto não "aperta" os ocupantes.
- O encosto do banco traseiro é bi-partido, mas o acento traseiro não.
Seria interessante o assento também acompanhar o encosto.
- No princípio achei os retrovisores grandes demais. Mas isso é bom.
Não precisa ficar se torcendo pra ver "mais" pelo retrovisor.
Mecânica:
- Frente baixa demais. Raspa. Tive vários carros e esse Corsa é o primeiro
que acaba raspando o protetor de cárter dependendo do piso por onde costumo andar.
Nada demais, é só cuidar que não raspa, mas nunca havia precisado atentar pra isso.
- Suspensão firme é agradável. Torna divertido o ato de dirigir o carro.
Achei um pouco seca demais, não chega a "quicar" mas quase dependendo
do pavimento.
- Motor 1.4 bem acertado com o câmbio. Um conjunto muito interessante.
Também ajuda na "diversão".
Só nas ultrapassagens acima de 80 km/h deixa a desejar, talvez porque
eu tinha um carro 2.0 e acabei criando espectativa demais.
- Poderia ter uma saída no tanquinho de gasolina no cofre do motor,
ficaria mais fácil de esgotar quando necessário. Apesar de ter colocado
Podium acredito que vou ter que esgotar daqui alguns meses, ainda mais levando
em conta que por hora o carro só anda na gasolina.
- Nos primeiros kilometros fiquei com a impressão que a ventuinha armava
demais, com o tempo foi melhorando. Agora está aparentemente normal.
A ventuinha causa vibração, pouca, mas causa. Se prestar atenção dá pra sentir
quando ela arma e desarma. Um pouco barulhenta.
No meu carro anterior não dava pra perceber ela em funcionamento, só quando
desligava o motor e saia do carro dava pra escutar quando ela ainda estava
em funcionamento em dias muito quentes.
- Fui alertado na retirada do carro pra verificar a água e o óleo. O óleo
seria normal baixar um pouco até amaciar. Mas não baixou.
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Acabamentos:
- Plásticos simples nas portas. Dá a impressão que se não cuidar é muito fácil
de riscar e/ou deixar marcas. Mesmo no console central.
- Já o acabamento no porta-malas achei muito bom. De bom gosto.
Conforto:
- Banco simples, não abraça o condutor.
Não custava tanto assim pra GM melhorar o encosto do banco, pelo menos
dando um apoio lateral, mesmo que pouca coisa a mais já seria o suficiente.
Atrás o cinto de 3 pontas com o encosto de cabeça dá uma boa impressão
para o passageiro. O porta copos ali entre os bancos é útil.
- Bom espaço interno para pernas, o teto não "aperta" os ocupantes.
- O encosto do banco traseiro é bi-partido, mas o acento traseiro não.
Seria interessante o assento também acompanhar o encosto.
- No princípio achei os retrovisores grandes demais. Mas isso é bom.
Não precisa ficar se torcendo pra ver "mais" pelo retrovisor.
Mecânica:
- Frente baixa demais. Raspa. Tive vários carros e esse Corsa é o primeiro
que acaba raspando o protetor de cárter dependendo do piso por onde costumo andar.
Nada demais, é só cuidar que não raspa, mas nunca havia precisado atentar pra isso.
- Suspensão firme é agradável. Torna divertido o ato de dirigir o carro.
Achei um pouco seca demais, não chega a "quicar" mas quase dependendo
do pavimento.
- Motor 1.4 bem acertado com o câmbio. Um conjunto muito interessante.
Também ajuda na "diversão".
Só nas ultrapassagens acima de 80 km/h deixa a desejar, talvez porque
eu tinha um carro 2.0 e acabei criando espectativa demais.
- Poderia ter uma saída no tanquinho de gasolina no cofre do motor,
ficaria mais fácil de esgotar quando necessário. Apesar de ter colocado
Podium acredito que vou ter que esgotar daqui alguns meses, ainda mais levando
em conta que por hora o carro só anda na gasolina.
- Nos primeiros kilometros fiquei com a impressão que a ventuinha armava
demais, com o tempo foi melhorando. Agora está aparentemente normal.
A ventuinha causa vibração, pouca, mas causa. Se prestar atenção dá pra sentir
quando ela arma e desarma. Um pouco barulhenta.
No meu carro anterior não dava pra perceber ela em funcionamento, só quando
desligava o motor e saia do carro dava pra escutar quando ela ainda estava
em funcionamento em dias muito quentes.
- Fui alertado na retirada do carro pra verificar a água e o óleo. O óleo
seria normal baixar um pouco até amaciar. Mas não baixou.
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- renê zago
- :: Millennium ::
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- Registrado em: Quinta-feira 21 2010f Outubro 2010 10:19:59 AM
- Localização: Gurupi - TO
- Modelo do veiculo: CORSA (DEMAIS)
- Ano de fabricação: N/I
Fala ai irmãozinho, tudo beleza?
Olha o carro tá filezão hein!
Parabéns pelo carro!
Olha o carro tá filezão hein!
Parabéns pelo carro!
Eu nunca observei a Lanterna de ninguém!

link do carro:
http://corsaclube.com.br/viewtopic.php?p=672322#672322

link do carro:
http://corsaclube.com.br/viewtopic.php?p=672322#672322
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- Registrado em: Quinta-feira 25 2010f Março 2010 07:29:21 AM
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- Modelo do veiculo: CORSA (DEMAIS)
- Ano de fabricação: N/I
Parabens pelo carro...
eu pretendo comprar um hatch... e como vc tb quero por o trio eletrico...
ficaria muito feliz se conseguisse por o controle do alarme (travas) na chave como no celta que usei outro dia... (nesse caso veio de fabrica)...
nao tem essa opcao no corsa hatch novo nao???
eu pretendo comprar um hatch... e como vc tb quero por o trio eletrico...
ficaria muito feliz se conseguisse por o controle do alarme (travas) na chave como no celta que usei outro dia... (nesse caso veio de fabrica)...
nao tem essa opcao no corsa hatch novo nao???
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