alguem já encamisou cilindro de corsa? AJUDINHA AQUI!
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alguem já encamisou cilindro de corsa? AJUDINHA AQUI!
Galera levei meu carro para dar uma geral no motor, pois estava queimando muito óleo, o problema eh que o meu mecanico verificou uma folga no 4º cilindro e me deu 2 alternativas: 1ª era de encamizar o cilindro e usar o meu proprio pistao.. e a otra era de retificar colocando outro pistão... Bom, o que voces acham de encamizar o cilindro? sairia mais barato, mas é confíavel? um amigo até levantou a questao de que corsa não encamizava.. ai fiquei na duvida...
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q eu saiba nao encamisa tmb, pode ser q alguma empresa tenha lancado algum kit, mas nao é um motor feito pra encamisar e desencamisar....
pensa q se ta com folga pra encamisar ele vai ter antes q usinar o bloco até dar espaco pra camisa q nao é fina....sei la...sai fora desse mecanico...o correto é a retifica mesmo, q dara menos trabalho q essa ideia de usinar e encamisar
pensa q se ta com folga pra encamisar ele vai ter antes q usinar o bloco até dar espaco pra camisa q nao é fina....sei la...sai fora desse mecanico...o correto é a retifica mesmo, q dara menos trabalho q essa ideia de usinar e encamisar
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Corsa encamisa sim ,mas so en casos extremos onde passa do ultima medida de pistão 1mm.
ja aconteceu caso em que o pino do pistão saiu e riscou fundo a camisa ai sim se faz esse serviço para não perder o bloco
E outra se vc usar os mesmos pistões ha uma grande chance de bater saia , faça uma retifica normal de cilindro que vc naum vai ter dor de cabeça. blz
ja aconteceu caso em que o pino do pistão saiu e riscou fundo a camisa ai sim se faz esse serviço para não perder o bloco
E outra se vc usar os mesmos pistões ha uma grande chance de bater saia , faça uma retifica normal de cilindro que vc naum vai ter dor de cabeça. blz
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passou da ultima usina pra por o pistao do VHCE 75mmDaniel Wiesel escreveu:Corsa encamisa sim ,mas so en casos extremos onde passa do ultima medida de pistão 1mm.
ja aconteceu caso em que o pino do pistão saiu e riscou fundo a camisa ai sim se faz esse serviço para não perder o bloco
E outra se vc usar os mesmos pistões ha uma grande chance de bater saia , faça uma retifica normal de cilindro que vc naum vai ter dor de cabeça. blz
nao conhecia essa de encamisar, vivendo e aprendendo, essa do pino ter saido foi show....pra quem tem akele tec tec no pino do pistao é bom ficar de olho
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pois é se ve muito em motores AP encamisado tambem ,tem mais uma novidade tambem tem retifica que ta encamisando guia de valvula ,coisa que ainda naum tinha visto.
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poxa os caras tao salvando tudo....
cabecote ja se enchia com solda, daki a poko fecham furo de biela em bloco
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O Pessoal que costuma fazer preparação costuma usar tambem o encamisamento com material forjado e colocam tambem o blockguard no topo. fica show e caro :lol:
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esse encamisamento forjado ja tinha ouvido falar e sou meio contra, afinal vai ter coeficiente de dilatacao diferente do bloco, e ja viu como sao essas coisas....Daniel Wiesel escreveu:O Pessoal que costuma fazer preparação costuma usar tambem o encamisamento com material forjado e colocam tambem o blockguard no topo. fica show e caro
o meu mesmo se eu quiser abusar da cavalaria, precisaria esse encamisamento, e o blockguard, bloco todo em aluminio mas tiozao como ando, 0,8 ta dando de sobra
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